Zarząd morskiego portu gdynia

Auto elektryczne, rower, czy hulajnogę naładujemy już w Gdyni podłączając się bezpośrednio do słupa oświetleniowego! Takie, innowacyjne rozwiązanie zastosowano przy ul. Polskiej. Jeszcze w tym roku w kolejnych częściach miasta powstać mają dwie kolejne, identyczne stacje ładowania.

O dwa nowoczesne respiratory wzbogacił się Szpital Morski imienia PCK w Gdyni Redłowie. Sprzęt pomoże ratować życie ciężko chorych pacjentów.

Droga Czerwona jest warunkiem zapewnienia właściwego dostępu drogowego do Portu Gdynia, mówi Grzegorz Dyrmo, wiceprezes zarządu, dyrektor ds. infrastruktury i zarządzania majątkiem Zarządu Morskiego Portu Gdynia SA.

Z Januszem Jarosińskim, prezesem Zarządu Morskiego Portu Gdynia SA o rozwoju portu rozmawia Szymon Szadurski.

W poniedziałek, po trwających wiele miesięcy negocjacjach, zarządcy gdyńskiego portu podpisali umowę na zakup pirsu od Stoczni Marynarki Wojennej. W uroczystości wzięła udział m.in. Dorota Pyć, wiceminister transportu, budownictwa i gospodarki morskiej, ponadto Rafał Baniak, wiceminister Skarbu Państwa.

W gdyńskim porcie transformację przeszedł stary magazyn wybudowany jeszcze w latach 50. ub. wieku. Magazynowo-biurowy budynek, znany jako Posti (był siedzibą Przedsiębiorstwa handlowo-wytwórczego "POSTI" SA) przeistoczył się w nowoczesny biurowiec.

Prawdopodobnie jeszcze w pierwszej połowie tego roku gdyński port będzie w stanie odkupić od Stoczni Marynarki Wojennej nabrzeże Gościnne. Zarząd spółki ma za sobą kolejną już turę rozmów w tej sprawie. Po tym, jak wiceprezes portu Walery Tankiewicz wybrał się w lutym na negocjacje do Warszawy, tym razem doszło do spotkania z syndykiem, zarządzającym będącą w stanie upadłości likwidacyjnej stocznią. Wyniki tych rozmów są więcej niż obiecujące.

Przedstawiamy wam najważniejsze zdjęcia z wydarzeń, życia w Porcie Gdynia w ostatnich latach. Najważniejsze miejsce w historii Gdyni do dzisiaj działa i radzi sobie znakomicie!

Port Gdynia mimo pandemii koronawirusa kolejny rok z rzędu zanotował rekord przeładunków. W dwunastu miesiącach 2020 roku w Gdyni przeładowano 24 662 tysiąca ton.

Przedstawiamy wam najważniejsze zdjęcia z wydarzeń, życia w Porcie Gdynia w ostatnich latach. Najważniejsze miejsce w historii Gdyni do dzisiaj działa i radzi sobie znakomicie!

Jak wyglądał port Gdynia dawniej i jak wygląda dziś? To niezwykłe, ile się zmieniło! Zobaczcie ten efekt na zdjęciach w galerii!

Dziesięć komputerów otrzymały w prezencie w poniedziałek 8 lutego 2021 roku dzieci z Gdyni w ramach kampanii #dzielmysiedobrem. Fundatorem sprzętu jest Port Gdynia. Symboliczne przekazanie komputerów odbyło się w siedzibie Miejskiego Ośrodka Pomocy Społecznej, który jest partnerem akcji.

Klasy 4-8 szkół podstawowych, a także uczniowie szkół ponadpodstawowych wciąż uczą się w systemie zdalnym. Nauczanie on-line, wprowadzone w związku z rozwojem epidemii, w wielu przypadkach okazało się problemem, zarówno dla szkół, jak i dla dzieci i młodzieży. By zapobiec wykluczeniu uczniów, którzy nie mogą brać udziału w zajęciach z powodu braku odpowiedniego sprzętu, redakcja „Dziennika Bałtyckiego” wraz z Portem Gdynia uruchomiła akcję, w ramach której przekaże łącznie 30 komputerów!

w listopadzie w gdyńskim porcie przeładowano więcej towarów

11 grudnia w siedzibie Zarządu Morskiego Portu Gdynia SA podpisana została umowa z firmą Terra Hexen Sp. z o.o. dotycząca wdrożenia standardu bezpieczeństwa dronowego.

Budowa Nowego Publicznego Terminalu Promowego w Porcie Gdynia realizowana przez Korporację Budowlaną DORACO to przede wszystkim odpowiedź na potrzeby rynku wynikające ze stale rosnącego ruchu pasażerskiego oraz wymiany handlowej ze Skandynawią.

Przez Port Gdynia przewija się ostatnio mnóstwo wielkich inwestycji, jednak nie zatrzymują one codziennego portowego działania. Przeładunki w gdyńskim porcie rosną, mimo pandemii i spowolnienia gospodarczego. Jak to wyglądało w listopadzie 2020 r.? Zobaczcie sami.

Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. otrzymał kompleksowy projekt badań geologicznych, który obejmuje zarówno obszar nowych falochronów osłonowych Portu Gdynia, jak też pirsu Portu Zewnętrznego. Autorem projektu jest firma Wuprohyd Sp. z o.o.

Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. otrzymał kompleksowy projekt badań geologicznych, który obejmuje zarówno obszar nowych falochronów osłonowych Portu Gdynia, jak też pirsu Portu Zewnętrznego.

Przebudowa Nabrzeża Norweskiego związana jest z projektem pogłębiania toru podejściowego i akwenów Portu Gdynia. Za inwestycję będzie odpowiadać firma Strabag. Całkowity koszt realizacji inwestycji to ponad pół miliarda złotych. Po zakończeniu prac do Portu zawijać będą mogły największe statki pływające po Bałtyku - jednostki typu Baltmax.

Budowa połączenia Portu Gdynia z siecią dróg krajowych wchodzi w decydującą fazę. Przedstawiciele Portu Gdynia porozumieli się z miastem w sprawie przebiegu Drogi Czerwonej jako elementu ostatniej mili dostępu drogowego do Portu Gdynia i morskiej granicy państwa. Inwestycja odciąży przede wszystkim Estakadę Kwiatkowskiego. Droga Czerwona ma być alternatywą dla ruchu pojazdów ciężarowych z i do terminali portowych.

Pandemia koronawirusa to szczególnie trudny czas dla osób starszych, które często mogą liczyć tylko na siebie. Pomoc dla nich oferują kolejne instytucje i organizacje. Potrzebni są wolontariusze, ale jeszcze bardziej środki finansowe.