Lotnisko gdynia kosakowo

Znalazł się chętny do kupna majątku gdyńskiego lotniska. To firma INBAP Intermodal z Białej Podlaskiej, która zajmuje się logistyką lądową. Nowy zarządca nabył m.in. działkę, na której obowiązuje zakaz zabudowy, prawo do dysponowania terenami na lotnisku, jednak tylko przez najbliższe 20 lat oraz majątek ruchomy.

Majątek gdyńskiego lotniska został właśnie wystawiony na sprzedaż. Syndyk zażyczył sobie ponad 7 mln zł. Potencjalny kupiec może nabyć działkę i majątek ruchomy lotniska. Taka niska cena spowodowana jest m.in. tym, że infrastrukturą gdyńskiego lotniska nabywca będzie mógł jedynie zarządzać przez następne 20 lat. Nie będzie możliwości sprzedaży ani rozebrania lotniska. Z obiektu nadal będzie korzystało wojsko.

Wielkie pokazy lotnicze Lotos Gdynia Aerobaltic Airshow w tym roku się nie odbędą. Organizatorzy poinformowali, że przyczyną odwołania imprezy odwiedzanej w ostatnich latach nawet przez trzysta tysięcy osób jest brak rozporządzeń dotyczących organizacji imprez masowych, co z kolei ma związek z pojawieniem się w Polsce przypadków koronawirusa.

Lotnictwo ogólne ma być podstawą do funkcjonowania Portu Lotniczego Gdynia-Kosakowo. Władze miasta tłumaczą, że popyt na infrastrukturę i usługi obejmujące sektor lotnictwa ogólnego w ostatnich latach mocno wzrosły. Gdyńskie lotnisko nie będzie obsługiwało regularnych połączeń rejsowych ani czarterów.

Lotos Gdynia Aerobaltic 2019 Airshow już od piątku, 16 sierpnia! Ponad trzysta tysięcy widzów obserwować ma w ten weekend ogromne pokazy.

Sojusz Lewicy Demokratycznej z Marcinem Strzelczykiem na czele domaga się wyjaśnienia kwestii lotniska Gdynia - Kosakowo. Właśnie złożono oficjalne zapytanie do Urzędu Miasta w tej sprawie, który ma z kolei 14 dni na odpowiedź.

Przedstawiciele władz miasta zadeklarowali niedawno, że do lotniska na granicy z Kosakowem nie trzeba będzie dokładać z kasy gminy. Eksperci odpowiadają: To jest niemożliwe.

Co dalej z portem lotniczym w Gdyni Kosakowie? Samorządowcy z Gdyni negocjują z Komisją Europejską i chcą w niedalekiej przyszłości przyjąć pierwsze samoloty.

Prokuratorzy ponownie zbadają, czy urzędnicy z Gdyni nie popełnili przestępstwa, wydając ponad 85 milionów złotych na przystosowanie do lądowania cywilnych samolotów na wojskowym przez lata lotnisku na granicy Babich Dołów i Kosakowa.

Port lotniczy w Kosakowie Gdyni od trzech lat stoi pusty (w maju 2014 roku Sąd Rejonowy w Gdańsku ogłosił jego upadłość). Komisja Europejska uznała w lutym 2014 roku nakłady, poczynione na lotnisko, za niedozwoloną pomoc publiczną i nakazała zwrócić te pieniądze do budżetu gminy. Radni PiS i PO mają nowe pomysły na wykorzystanie infrastruktury lotniska. Jakie?

Zarówno władze Gdyni, jak i syndyk masy upadłościowej spółki Port Lotniczy Gdynia - Kosakowo dążą do przeprowadzenia rozprawy przed sądem w Luksemburgu w sporze z Komisją Europejską, która zakwestionowała ponad 90 milionów złotych przekazanych przez samorząd na ucywilnienie lotniska na granicy z Kosakowem. Komisja Europejska nie chce rozprawy.

Władze Gdyni starają się na wszelkie sposoby ratować lotnisko na granicy Gdyni i Kosakowa. Teraz pomocną dłoń wyciągnął do nich rząd, który zgodził się na włączenie terenów Portu Lotniczego Gdynia - Kosakowo do obszaru Pomorskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej.

Koszty wymiany pism procesowych w sprawie lotniska w Kosakowie sięgają miliona złotych. Końca sporu z Komisją Europejską przed sądem w Luksemburgu wciąż nie widać.

Rząd Ewy Kopacz podjął decyzję iż w całości poprze Gdynię w jej sporze sądowym z Komisją Europejską dotyczącym lotniska.

W ubiegłym roku Komisja Europejska zdecydowała, że władze portu lotniczego Gdynia-Kosakowo mają oddać 21,8 mln euro (91,7 mln zł) dotacji. Okazuje się, że decyzja została częściowo zmieniona.

PiS twierdzi, że wie jak uruchomić lotnisko w Kosakowie. Plan na rozwiązanie problemów organizacyjnych lotniska Gdynia-Kosakowo przedstawił kandydat na prezydenta Gdoyni Marcin Horała. Urzędnicy przyznają, że plan jest dobry, ale ma słabe punkty.

Gdyńska spółka szuka inwestora, który wydzierżawi 3 ha terenu lotniska w Kosakowie. Władze miasta deklarują, że w ten sposób chcą wykorzystać możliwości zagospodarowania terenu z problemami prawnymi, a nie się go pozbyć.

Polski rząd poparł skargę gminy Gdynia do Sądu Unii Europejskiej w sprawie decyzji Komisji Europejskiej dotyczącej lotniska Gdynia - Kosakowo.

Wielu pilotów cywilnych maszyn w ostatnich tygodniach zgłaszało się do władz spółki Port Lotniczy Gdynia-Kosakowo z pytaniami o możliwość lądowania na płycie lądowiska. Zainteresowanie związane jest ze zbliżającymi się zawodami lotniczymi Red Bull Air Race, które w lipcu odbędą się w Gdyni.

Specjaliści opracowujący strategię rozwoju trójmiejskiej metropolii do 2030 roku oszacują też sens funkcjonowania lotniska Gdynia-Kosakowo. Przypomnijmy, że Komisja Europejska orzekła, iż ten port lotniczy niesłusznie otrzymał pomoc publiczną. Spółka nim zarządzająca musi zwrócić ponad 90 milionów złotych. W konsekwencji - upadła, bo nie ma pieniędzy. Ludzie stracili pracę, a lotnisko - prawie gotowe do przyjmowania samolotów - jest nieczynne.

Radni opozycji z Gdyni nie pozostawiają suchej nitki na inicjatorach budowy lotniska w Gdyni - Kosakowie. Po kilku spotkaniach i analizie opozycja przygotowała raport dotyczący lądowiska.

Poseł Biedroń o kontrolę NIK w Porcie Lotniczym Gdynia-Kosakowo wnioskował w drugiej połowie kwietnia. Kontrolerzy NIK chcą się temu przyjrzeć, ale... jeszcze nie teraz.