Kładka ołowianka

Gdańska prokuratura zakończyła postępowanie ws. groźnego zdarzenia, do jakiego doszło pod koniec lipca br. na Motławie z udziałem statku pasażerskiego „Danuta”. Mimo zamykającej się kładki, kapitan jednostki zdecydował się pod nią przepłynąć. Tragedii udało się uniknąć dosłownie o włos. Przed sądem staną operator kładki i kapitan statku.

Kolorowe balony przyozdobiły w niedzielę, 17 czerwca, kładkę na Ołowiankę w Gdańsku. Wszystko z okazji pierwszych urodzin inwestycji. Przeprawa skracająca drogę m.in. do Filharmonii Bałtyckiej została oddana do użytku 17 czerwca ubiegłego roku.

Niesamowity widok jaki roztacza się z kładki łączącej Rybackie Pobrzeże z wyspą Ołowianka sprawił, że oddana w ubiegłym roku inwestycja miejska szybko stała się jedną z najpopularniejszych atrakcji turystycznych w Gdańsku.

Gdańska prokuratura wszczęła śledztwo ws. groźnego zdarzenia, do jakiego doszło pod koniec lipca br. na Motławie z udziałem statku pasażerskiego „Danuta”. Mimo zamykającej się kładki, kapitan jednostki zdecydował się pod nią przepłynąć. Tragedii udało się uniknąć dosłownie o włos. Całe zajście nagrały kamery miejskiego monitoringu.

Pod koniec lipca w Gdańsku o mały włos nie doszło do wypadku. Kapitan statku "Danuta" zignorował sygnał o obniżaniu się kładki na Ołowiankę i zdążył w ostatniej chwili pod nią przepłynąć. Sytuację nagrały kamery miejskiego monitoringu.

W związku z rozpoczynającym się w piątek żeglarskim tygodniem w Gdańsku, w czasie którego odbędą się dwie duże imprezy, do 29 lipca zmienia się harmonogram udostępniania obiektu dla pieszych.

Tysiące codziennie przechodzących pieszych, jedna awaria i kilkadziesiąt niebezpiecznych zdarzeń z udziałem jednostek pływających, wynikających m.in. z wciąż nieustalonego ostatecznie harmonogramu podnoszenia przęsła - to bilans pierwszego miesiąca funkcjonowania kładki na Ołowiankę.

Kładka łącząca wyspę Ołowiankę z Głównym Miastem powstała w niecały rok.

Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska opublikowała harmonogram podnoszenia ruchomej przęsła obiektu dla jednostek pływających na najbliższe dwa tygodnie. Pieszym kładka zostanie udostępniona w sobotę 17 czerwca.

Kładką na Ołowiankę przejdziemy już od połowy czerwca. Tor wodny w związku z finiszem budowy obiektu będzie zamknięty od 8 do 26 maja.

Konstrukcja zwodzonej kładki nad Motławą, która połączy Główne Miasto z Ołowianką, coraz wyżej wznosi się nad lustrem wody.

Aż siedem firm złożyło oferty w przetargu na realizację przedsięwzięcia pt.„Budowa zwodzonej kładki pieszej przez rzekę Motławę na wyspę Ołowiankę”. Ta przeprawa ma ułatwić dotarcie z centrum Gdańska do Polskiej Filharmonii Bałtyckiej.

Kładka na Ołowiankę ma powstać do końca maja 2017 roku. Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska ogłosiła właśnie przetarg na budowę obiektu.

Mimo sprzeciwów Rady Dzielnicy Śródmieście, Stowarzyszenia Nasz Gdańsk i środowiska żeglarskiego, w tym Gdańskiej Federacji Żeglarskiej, władze miasta forsują budowę zwodzonej kładki przez Motławę. Ogłoszono właśnie międzynarodowy konkurs na opracowanie koncepcji architektoniczno - technicznej tego obiektu, mającego kosztować około 13 mln zł. Ma być rozstrzygnięty w październiku.

W samym sercu gdańskiej Ołowianki mieści się Restauracja "Filharmonia", na tarasie której znany już nam wszystkim Mistrz Kulinarny Krzysztof Szulborski, przyrządzi jedną z ulubionych potraw gdańszczan - sałatkę jarzynową, ale w nieco innej odsłonie! Przygotowana sałatka z dziadkową szynką i warzywnymi miotełkami w wegańskim majonezie rozpływa się w ustach!

Uniewinnienie zamiast kary do 8 lat więzienia – taki wyrok wobec 67-letniego kapitana Marka W. orzekł w środę 7.10.2020 roku sąd w Gdańsku. Mężczyzna był kapitanem statku „Danuta”, który z ok. 140 pasażerami na pokładzie w lipcu 2017 roku nie zatrzymał się przed opuszczającą się zwodzoną kładką na gdańską Ołowiankę. Prokuratura uznała, że jego decyzje, które doprowadziły do tego, że jednostka o włos uniknęła tragedii, były równoznaczne ze „sprowadzeniem bezpośredniego niebezpieczeństwa katastrofy w ruchu wodnym”. Sąd uznał zaś, że były prawidłowe.

Zieleń ozdobi północny cypel wyspy Ołowianka, który obecnie nie jest zagospodarowany. Do końca 2020 roku zyska nową, zieloną przestrzeń spacerową. Inwestorem przedsięwzięcia jest miejska spółka GIWK. Szacowany koszt przedsięwzięcia to 1 500 000 zł.

To czy statki białej floty będą mogły cumować przy Długim Pobrzeżu, zarówno przed jak i po remoncie nabrzeża, zależeć będzie od wyników ekspertyz zleconych przez magistrat – takie jest najnowsze stanowisko Urzędu Miasta w Gdańsku.

Do 1 kwietnia 2020 r. statki Żeglugi Gdańskiej mają opuścić Motławę w okolicy Zielonej Bramy. Taką decyzję przekazał żeglarzom zastępca prezydent Gdańska ds. polityki inwestycyjnej Alan Aleksandrowicz. Tłumaczy to potrzebą remontu pobrzeża nad rzeką. - To czarny piątek dla białej floty - mówi prezes Żeglugi Gdańskiej Jerzy Latała.

Euro Bank znika po 16 latach obecności na rynku. W wizerunkowej kampanii reklamowej, promującej jego fuzję z Bankiem Millennium, wystąpili Radosław Kotarski i Piotr Adamczyk. Zdjęcia do spotu zrealizowano w połowie października na kładce na Ołowiankę.

Nawet 8 lat więzienia grozić może 58-letniemu Arkadiuszowi R. byłemu operatorowi zwodzonej kładki na gdańską Ołowiankę, któremu prokuratura zarzuca, że w lipcu 2017 roku „sprowadził bezpośrednie niebezpieczeństwo dla wielu osób i mienia w wielkich rozmiarach”. Chodzi o to, że w porę nie zatrzymał opuszczania przęsła konstrukcji, co mogło być niebezpieczne dla 139 pasażerów „Danuty”. Równolegle, przed tym samym sądem toczy się proces kapitana „Danuty”.

Kładka nad Motławą w Gdańsku zostanie na jeden dzień zamknięta. Nakręcą tam spot reklamujący fuzję dwóch banków z udziałem znanego aktora, Piotra Adamczyka. Szukają statystów!