Kładka ołowianka

Gdańska prokuratura zakończyła postępowanie ws. groźnego zdarzenia, do jakiego doszło pod koniec lipca br. na Motławie z udziałem statku pasażerskiego „Danuta”. Mimo zamykającej się kładki, kapitan jednostki zdecydował się pod nią przepłynąć. Tragedii udało się uniknąć dosłownie o włos. Przed sądem staną operator kładki i kapitan statku.

Kolorowe balony przyozdobiły w niedzielę, 17 czerwca, kładkę na Ołowiankę w Gdańsku. Wszystko z okazji pierwszych urodzin inwestycji. Przeprawa skracająca drogę m.in. do Filharmonii Bałtyckiej została oddana do użytku 17 czerwca ubiegłego roku.

Niesamowity widok jaki roztacza się z kładki łączącej Rybackie Pobrzeże z wyspą Ołowianka sprawił, że oddana w ubiegłym roku inwestycja miejska szybko stała się jedną z najpopularniejszych atrakcji turystycznych w Gdańsku.

Gdańska prokuratura wszczęła śledztwo ws. groźnego zdarzenia, do jakiego doszło pod koniec lipca br. na Motławie z udziałem statku pasażerskiego „Danuta”. Mimo zamykającej się kładki, kapitan jednostki zdecydował się pod nią przepłynąć. Tragedii udało się uniknąć dosłownie o włos. Całe zajście nagrały kamery miejskiego monitoringu.

Pod koniec lipca w Gdańsku o mały włos nie doszło do wypadku. Kapitan statku "Danuta" zignorował sygnał o obniżaniu się kładki na Ołowiankę i zdążył w ostatniej chwili pod nią przepłynąć. Sytuację nagrały kamery miejskiego monitoringu.

W związku z rozpoczynającym się w piątek żeglarskim tygodniem w Gdańsku, w czasie którego odbędą się dwie duże imprezy, do 29 lipca zmienia się harmonogram udostępniania obiektu dla pieszych.

Tysiące codziennie przechodzących pieszych, jedna awaria i kilkadziesiąt niebezpiecznych zdarzeń z udziałem jednostek pływających, wynikających m.in. z wciąż nieustalonego ostatecznie harmonogramu podnoszenia przęsła - to bilans pierwszego miesiąca funkcjonowania kładki na Ołowiankę.

Kładka łącząca wyspę Ołowiankę z Głównym Miastem powstała w niecały rok.

Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska opublikowała harmonogram podnoszenia ruchomej przęsła obiektu dla jednostek pływających na najbliższe dwa tygodnie. Pieszym kładka zostanie udostępniona w sobotę 17 czerwca.

Konstrukcja zwodzonej kładki nad Motławą, która połączy Główne Miasto z Ołowianką, coraz wyżej wznosi się nad lustrem wody.

Kładka na Ołowiankę ma powstać do końca maja 2017 roku. Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska ogłosiła właśnie przetarg na budowę obiektu.

Uniewinnienie zamiast kary do 8 lat więzienia – taki wyrok wobec 67-letniego kapitana Marka W. orzekł w środę 7.10.2020 roku sąd w Gdańsku. Mężczyzna był kapitanem statku „Danuta”, który z ok. 140 pasażerami na pokładzie w lipcu 2017 roku nie zatrzymał się przed opuszczającą się zwodzoną kładką na gdańską Ołowiankę. Prokuratura uznała, że jego decyzje, które doprowadziły do tego, że jednostka o włos uniknęła tragedii, były równoznaczne ze „sprowadzeniem bezpośredniego niebezpieczeństwa katastrofy w ruchu wodnym”. Sąd uznał zaś, że były prawidłowe.

To czy statki białej floty będą mogły cumować przy Długim Pobrzeżu, zarówno przed jak i po remoncie nabrzeża, zależeć będzie od wyników ekspertyz zleconych przez magistrat – takie jest najnowsze stanowisko Urzędu Miasta w Gdańsku.

Do 1 kwietnia 2020 r. statki Żeglugi Gdańskiej mają opuścić Motławę w okolicy Zielonej Bramy. Taką decyzję przekazał żeglarzom zastępca prezydent Gdańska ds. polityki inwestycyjnej Alan Aleksandrowicz. Tłumaczy to potrzebą remontu pobrzeża nad rzeką. - To czarny piątek dla białej floty - mówi prezes Żeglugi Gdańskiej Jerzy Latała.

Euro Bank znika po 16 latach obecności na rynku. W wizerunkowej kampanii reklamowej, promującej jego fuzję z Bankiem Millennium, wystąpili Radosław Kotarski i Piotr Adamczyk. Zdjęcia do spotu zrealizowano w połowie października na kładce na Ołowiankę.

Nawet 8 lat więzienia grozić może 58-letniemu Arkadiuszowi R. byłemu operatorowi zwodzonej kładki na gdańską Ołowiankę, któremu prokuratura zarzuca, że w lipcu 2017 roku „sprowadził bezpośrednie niebezpieczeństwo dla wielu osób i mienia w wielkich rozmiarach”. Chodzi o to, że w porę nie zatrzymał opuszczania przęsła konstrukcji, co mogło być niebezpieczne dla 139 pasażerów „Danuty”. Równolegle, przed tym samym sądem toczy się proces kapitana „Danuty”.

Kładka nad Motławą w Gdańsku zostanie na jeden dzień zamknięta. Nakręcą tam spot reklamujący fuzję dwóch banków z udziałem znanego aktora, Piotra Adamczyka. Szukają statystów!

Obrotowa, ważąca 180 ton konstrukcja, przypłynęła do Gdańska z fabryki w Elblągu. W poniedziałek 26 sierpnia rozpoczął się jej montaż na zbudowanej wcześniej podporze.

Spory poślizg prac spowodowało niedawne zapadnięcie się fragmentu nawierzchni Długiego Pobrzeża.

Nawet 8 lat więzienia grozić może 66-letniemu Markowi W., byłemu kapitanowi statku pasażerskiego „Danuta”, który wpłynął pod opuszczającą się już zwodzoną kładkę na gdańską Ołowiankę. Według śledczych, przed 2 laty niemal doprowadził do katastrofy.

Na wysokości ul. Św. Ducha w Gdańsku zapadł się fragment chodnika, tym samym uniemożliwiając dojście do znajdujących się tam lokali gastronomicznych. Nad Motławą trwają obecnie prace związane z budową kładki.

Wszystko dzięki ulepszeniom w organizacji rejsów jak i na samych pokładach jednostek. W sumie w 2018 r. z tramwajów wodnych skorzystało 65 627 pasażerów, na pokładach jednostek przewieziono 2 451 rowerów. Dla porównania w 2012 roku, kiedy startował program ożywania dróg wodnych, pasażerów było 11 375 osób, a jednośladów 270.