Sołdek Gdańsk

Zabytkowy parowiec jest pływającym oddziałem Centralnego Muzeum Morskiego w Gdańsku. Od 17 października nie cumuje jednak jak zwykle przy nabrzeżu wyspy Ołowianka, trafił bowiem do doku w Gdańskiej Stoczni Remontowej. Jednostka została wyciągnięta z wody - taki widok nie zdarza się zbyt często. KLIKNIJ W GALERIĘ I ZOBACZ ZDJĘCIA

- Wystawa "Matki i statki" ma ocalić pamięć o morskiej tradycji - mówi Barbara Dobraczyńska z Klubu Matek Chrzestnych . Zdjęcia można oglądać na pokładzie Sołdka.

Dzięki międzynarodowym kontraktom dyrekcji Narodowego Muzeum Morskiego w Gdańsku uda się odzyskać oryginalny dzwon ze statku s/s Sołdek, cumującego teraz przy Wyspie Spichrzów na Motławie i udostępnionego do zwiedzania.

Kolejne zabiegi renowacyjne przeprowadzone zostaną na statku muzeum Sołdek, pływającym oddziale Centralnego Muzeum Morskiego w Gdańsku. Jeszcze w tym miesiącu ma być rozstrzygnięty przetarg na wykonanie jego remontu, ogłoszony przez CMM. W ubiegłym roku Gdańska Stocznia "Remontowa" SA dokonała przeglądu i konserwacji jego kadłuba oraz zrekonstruowała drewnianą sterówkę.

Narodowe Muzeum Morskie w najbliższą sobotę, 23 maja otwiera kolejne oddziały i zaprasza gości do Ośrodka Kultury Morskiej w Gdańsku i na statek-muzeum „Sołdek”. Pierwsi zwiedzający mają otrzymać prezenty. W związku z pandemią koronawirusa obowiązują też specjalne wytyczne. – Wiemy, że wszyscy się stęsknili za „Sołdkiem”. Nasi goście od dłuższego czasu pytają, kiedy znowu będą mogli zwiedzać statek – mówi dr Marcin Westphal, zastępca dyrektora ds. merytorycznych w NMM.

W Narodowym Muzeum Morskim już od 29 stycznia zwiedzać będzie można statki - muzea: „Sołdek” w Gdańsku oraz „Dar Pomorza” w Gdyni. Ponadto podczas tegorocznych ferii pracownicy Narodowego Muzeum Morskiego, w ramach „Ferii z Zaruskim” będą prowadzić ciekawe prelekcje o żaglowcu "Mariusz Zaruski", a także opowiadać o rudowęglowcu "Stanisław Sołdek".

Minister kultury Bogdan Zdrojewski nadał Centralnemu Muzeum Morskiemu w Gdańsku status Narodowego Muzeum Morskiego.

6 listopada 1948 roku z pochylni Stoczni Gdańskiej został zwodowany Sołdek - pierwszy statek handlowy, zbudowany w Polsce., w dziewiczy rejs, z Gdańska do Szczecina, wypłynął 22 października następnego roku. Ten zabytkowy parowiec dzisiaj jest pływającym oddziałem Centralnego Muzeum Morskiego w Gdańsku. Cumuje przy nabrzeżu wyspy Ołowianka.

Bombowiec Douglas A-20, który w październiku próbowali wydobyć z dna Bałtyku specjaliści z Centralnego Muzeum Morskiego, Instytutu Morskiego i firmy Nemo, służył w lotnictwie radzieckim. To, co do tej pory było tylko przypuszczeniem, udało się potwierdzić dzięki elementom pozyskanym z wraku maszyny. Na niektórych zachowały się napisy w języku rosyjskim.

Zespół złożony ze specjalistów Centralnego Muzeum Morskiego, firmy Nemo oraz załogi statku Imor z Instytutu Morskiego w Gdańsku podejmuje próbę wydobycia z dna Bałtyku wraka bombowca Douglas A-20. Maszyna leży na wysokości Rozewia, na głębokości 14 metrów. Została odnaleziona w czerwcu przez Instytut Morski.

Jacht, na którym Leonid Teliga samotnie opłynął świat, trafi do projektowanego Muzeum Żeglarstwa Polskiego, mającego być gdyńskim oddziałem Centralnego Muzeum Morskiego. Historię Opty i wyczyn Teligi przypomina Jacek Sieński

Morze... nieobliczalny żywioł, piękne i pełne tajemnic. Od wieków inspiruje artystów, fascynowało także Feliksa Michała Wygrzywalskiego (1875-1944). W Centralnym Muzeum Morskim w Gdańsku na wystawie "Nad ciepłym morzem" oglądać można 29 prac tego utalentowanego malarza-marynisty, ale też niedocenionego mistrza w technice pastelu.

Prace przy wydobyciu z Martwej Wisły (na wysokości dzielnicy Gdańsk Stogi) trzech wraków statków rzecznych z XVIII wieku rozpoczęła ekipa Przedsiębiorstwa Robót Podwodnych Marinex. Nadzoruje je Centralne Muzeum Morskie w Gdańsku.

Uroczystość otwarcia Ośrodka Kultury Morskiej, nowego oddziału Centralnego Muzeum Morskiego w Gdańsku, odbyła się w czwartek w jego kompleksie, przylegającym do Żurawia Gdańskiego. Uczestniczyli w niej m. in. Enok Nygaard, ambasador Królestwa Norwegii w Warszawie i Monika Smoleń, wiceminister kultury i dziedzictwa narodowego.

W Centralnym Muzeum Morskim rozpoczęła się cyfrowa rewolucja. Od października placówka realizuje program digitalizacji zbiorów z wykorzystaniem technologii 3D.

Nad Motławę powróciły spichlerze, choć nie są one magazynami portowymi, jak przed wiekami. Gotowy jest budynek Ośrodka Kultury Morskiej Centralnego Muzeum Morskiego w Gdańsku, przylegający do Żurawia Gdańskiego.

Na dnie Zatoki Gdańskiej zalegają kotwice zagubione przez statki w okresie od średniowiecza do XX stulecia. Zapewne są ich setki, ale trudno określić dokładnie liczbę. Wiele z kotwic jest cennymi zabytkami dawnego okrętownictwa. Jednakże często są one także przeszkodami nawigacyjnymi, usuwanymi przez służby hydrograficzne Urzędu Morskiego w Gdyni.

Dokumentację historyczną pięciu wraków dawnych statków, zalegających na dnie Zatoki Gdańskiej sporządziła ekipa archeologiczna Działu Badań Podwodnych Centralnego Muzeum Morskiego w Gdańsku. Penetracja podwodnych obiektów prowadzona była z pokładu wynajętego jachtu motorowego Safira, który w latach 1984-2008 był statkiem badawczym CMM i nosił nazwę Kaszubski Brzeg.

Enok Nygaard, minister środowiska Królestwa Norwegii i Erik Solheim, ambasador tego kraju w Polsce, odwiedzili w tym tygodniu Centralne Muzeum Morskie w Gdańsku.

Ośmiu nurków, głównie z Trójmiasta, odkryło na dnie Bałtyku wrak statku Akademik Karpiński, który zatonął w 1953 roku. Jednostka pływała pod banderą ZSRR, a samo jej zatonięcie w 1953 roku jest dość tajemnicze.

Wykonane przez siebie modele historycznych statków i dawnych przyrządów nawigacyjnych zaprezentowali we wtorek na spotkaniu w Centralnym Muzeum Morskim w Gdańsku uczniowie z Trabzon w Turcji, z Constancii w Portugalii i z Gimnazjum nr 20 im. Hanzy w Gdańsku. Było ono uroczystym zakończeniem cyklu zajęć i spotkań młodzieży szkolnej, jakie odbywały się w ramach projektu edukacyjnego Unii Europejskiej "Uczenie się przez całe życie" - Comenius: "Morskie szlaki handlowe w XVI wieku łącznikiem między kulturami".

Eksperymentalny model frachtowca żaglowego z XV wieku, zwanego "miedziowcem", wykonują modelarze z Pracowni Konserwacji Modeli Centralnego Muzeum Morskiego w Gdańsku. Na jego wrak natrafiono w Zatoce Gdańskiej, podczas budowy gdańskiego Portu Północnego. W latach 1975 i 1976 został on przebadany przez podwodną ekipę archeologiczną CMM. Z dna, z głębokości 16 m, podniesiono zachowane elementy konstrukcyjne kadłuba statku i towary, jakie przewoził.