Przedwojenne grunty gdynia

Jakie konsekwencje grożą miastu na skutek sporów prawnych i procesów przegrywanych ze spadkobiercami przedwojennych właścicieli gruntów na terenie gminy? O to pytają władze Gdyni radni miasta. Odpowiedź dostaną prawdopodobnie jeszcze w tym miesiącu.

Niemal dwa miliony złotych miesięcznie wpłaca obecnie gdyński samorząd do budżetu państwa w ramach tzw. janosikowego, aby zasilić rezerwę na wsparcie biedniejszych gmin w Polsce. Włodarze nie tylko z Gdyni, ale także z innych miast w Polsce od dawna domagają się wstrzymania tych opłat, a temat z podwójną mocą wrócił w czasach trwającego kryzysu.

Ruszyła właśnie najważniejsza część procedur, związanych z Budżetem Obywatelskim 2018 w Gdyni. Od poniedziałku 18.06.2018 roku od północy głosować można na 97 projektów, zgłoszonych przez gdynian.

Podczas poniedziałkowej konferencji w Infoboxie zaprezentowano główne założenia i terminy piątej edycji konkursu. Nowością jest możliwość złożenia projektu dotyczącego więcej niż jednej dzielnicy oraz fakt, iż by poprzeć projekt nie jest wymagane zameldowanie – wystarczy być mieszkańcem dzielnicy.

Niezwykle atrakcyjne grunty przy ul. Władysława IV w Gdyni, których wartość szacuje się w milionach złotych, mają wrócić do spadkobierców właścicieli. Sąd Okręgowy w Gdańsku w drugiej instancji podtrzymał rozstrzygnięcie gdyńskiego Sądu Rejonowego, nakazującego zwrot gruntów. Wyrok jest prawomocny.

Komisja Samorządności Lokalnej i Bezpieczeństwa Rady Miasta Gdyni jednogłośnie zarekomendowała nadanie tytułu Honorowego Obywatelstwa Gdyni poecie, dramaturgowi, dziennikarzowi - Ernestowi Bryllowi.

Gdynianie zawstydzili gdańszczan i pokazali, jak się głosuje w budżecie obywatelskim. 20-procentowa frekwencja robi dobre wrażenie, tym bardziej że w Gdańsku wyniosła tylko... 9 procent.

15 mln złotych przeznaczy Gdynia w 2014 roku na promocję miasta. Na co dokładnie zostaną przeznaczone pieniądze?

Fetor wydobywający się w niektóre dni z Zakładu Utylizacji Odpadów EkoDolina w Łężycach momentami jest nieznośny - uważają gdyńscy radni i apelują do zarządu Zakładu Utylizacji Odpadów o jak najszybsze rozwiązanie problemu. Radni sporządzili i upublicznili specjalny raport w tej sprawie.

Dopuszczalna masa całkowita samochodów ciężarowych w Polsce na drogach krajowych i wojewódzkich wynosi 40 ton. Tymczasem przewoźnicy nieprzekraczający tego parametru i tak otrzymują wysokie kary w Gdyni, bowiem estakada Kwiatkowskiego, drogi wjazdowe i wyjazdowe do portu nadal są gminne, a na nich obwiązują niższe limity.

Tylko pięciu gdyńskich radnych, zareagowało na apel mieszkańca Starego Chwarzna Józefa Miotk, który w imieniu własnym i sąsiadów prosi o wsparcie budowy placu zabaw w tej części dzielnicy. Mieszkańcy są zdumieni.