Armatorzy wędkarstwo morskie

Kilkudziesięciu armatorów jednostek trudniących się na Pomorzu wędkarstwem dorszowym pojawiło się w środę pod Urzędem Morskim w Gdyni. Konsekwentnie domagają się oni od rządu "godnych" rekompensat za nałożony na nich od stycznia zakaz połowów.

Sztab Kryzysowy morskiego wędkarstwa rekreacyjnego jedzie w czwartek 16.01.2020 r. do Marka Gróbarczyka, ministra Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej. Armatorzy szukają porozumienia w sprawie rekompensat za zakaz połowu dorszy. Swoje roszczenia wyliczyli na ok. 150 mln zł.

Armatorzy trudniący się wędkarskim połowem dorszy zapowiadają, że w styczniu 2020 roku zablokują jeden ze strategicznych portów: Gdańsk, Gdynię lub Świnoujście. A to oznacza, że nie są zadowoleni z rozmów podczas posiedzenia sejmowej komisji gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej, które było w miniony wtorek w Warszawie.

Czas rozmów i negocjacji już się skończył, teraz pora na konkrety - mówili w czwartek 30 kwietnia w Gdyni pomorscy armatorzy jednostek, trudniący się wędkarstwem dorszowym. Na skutek unijnych regulacji od początku roku nie mogą oni wykonywać swojego zawodu. Grozi im bankructwo, więc domagają się adekwatnej do poniesionych strat pomocy od rządu. W innym wypadku zagrozili zablokowaniem gdyńskiego portu.

Sztab Kryzysowy Rybołówstwa i Przetwórstwa zapowiada, że w sobotę - 25 stycznia zostaną zablokowane dwa porty: Darłowo i Hel. Protest ma się rozpocząć od godziny 12 i ma potrwać do 14. I jest to sygnał ostrzegawczy dla polskiego rządu. O co chodzi? W skrócie - o pieniądze.

Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej podpisało ze Sztabem Kryzysowym wędkarstwa morskiego porozumienie. A to oznacza, że został zawieszony protest armatorów zajmujących się połowem dorszy na wędkę.

Sztab Kryzysowy rybołówstwa rekreacyjnego podjął decyzję o blokadzie jednego z portów. Z drugiej strony armatorzy liczą, że nie będą do tego zmuszeni i zaznaczają, że w każdej chwili są gotowi na rozmowy z rządem

W środę 18.12.2019 r. rozpoczął się strajk rybaków w portach Hel, Gdynia, Kołobrzeg, Władysławowo, Ustka. Poszło o kwoty połowowe na 2020 rok. Czy komercyjni rybacy zablokują porty w Gdyni i Gdańsku?

Armatorzy trudniący się wędkarskim połowem dorszy zapowiadają, że w styczniu 2020 roku zablokują jeden ze strategicznych portów: Gdańsk, Gdynię lub Świnoujście.

Armatorzy jednostek zajmujących się wędkarstwem morskim zapowiadają blokadę portów na Wybrzeżu. Powodem jest dyrektywa unijna zakazująca im - od 1 stycznia 2020 roku - łowienia dorszy w Bałtyku. Chcą rozmawiać z polskim rządem o rekompensatach. Dialogu się nie doczekali, dlatego szykują akcję protestacyjną.

Nie ma ryb, nie będzie też połowów. Unijnym nakazem przynajmniej do końca roku rybacy nie będą łowić dorsza. A to ryba, o którą wciąż najczęściej w wakacje pytają turyści we Władysławowie, Jastarni czy Helu.

Stanowczy apel, wzywający do zakończenia w 2015 r. nadmiernych połowów dorsza na Bałtyku, wystosowało do unijnych komisarzy ds. rybołówstwa wspólnie 120 organizacji i stowarzyszeń ekologicznych. Pomorscy rybacy nie dowierzają teoriom ekologów na temat fatalnej kondycji dorsza na Bałtyku. Ich spostrzeżenia są zupełnie inne.

Trwa spór między ekologami i naukowcami, a środowiskiem rybaków oraz producentów w sprawie kondycji dorszy w Morzu Bałtyckim.

Uchwalone w październiku limity połowowe nie chronią niektórych gatunków ryb i mogą doprowadzić do zapaści rybołówstwa. To zdanie ekologów, którzy odnieśli się do decyzji Komisji Europejskiej w sprawie przyszłorocznych limitów połowowych. Rybacy ze wszystkich środowisk rybackich we wtorek spotykają się w Ustce i rozmawiają m.in. na temat problemów z dorszem.

Polscy rybacy nie mogą do końca tego roku poławiać śledzi na wschodnich łowiskach. Odłowili już bowiem całą kwotę połowową przyznaną na ten rok - 22 tysiące ton. Na zachodnich rybę można jeszcze łowić.

Polscy rybacy będą mogli w przyszłym roku złowić mniej dorszy, za to więcej śledzi. Komisja Europejska poinformowała, że osiągnięto kompromis w sprawie podziału kwot połowowych na 2013 rok dla rybaków łowiących na Bałtyku.

Na kilka miesięcy kolejowy transport towarów na rzecz portu morskiego w Gdyni zostanie sparaliżowany? Powód - jednoczesna modernizacja tras kolejowych, w tym na międzynarodowej magistrali E-65, która ograniczy liczbę pociągów towarowych obsługiwanych dziennie. Port Gdynia, jego terminale i firmy transportowe wystosowały w tej sprawie list do Sławomira Nowaka, ministra transportu, budownictwa i gospodarki morskiej.

Nadal nie ma porozumienia między Związkiem Rybaków Polskich a Ministerstwem Rolnictwa i Rozwoju Wsi w sprawie limitów połowowych dla polskich kutrów na 2012 r. Przełomu nie przyniosły poniedziałkowe rozmowy między reprezentantami ZRP, a wiceministrem rolnictwa ds. rybołówstwa Kazimierzem Plocke, do których doszło w Morskim Instytucie Rybackim w Gdyni.

Do tej pory nie doszło do rozmów Ministerstwa Rolnictwa z rybakami w sprawie przyszłorocznych limitów połowów. Jeśli do spotkania nie dojdzie w najbliższym czasie, na 5 stycznia rybacy zapowiadają protest i blokadę Traktu Św. Wojciecha w Gdańsku, podobnie jak to miało miejsce we wrześniu.

Garnitur z naszytymi łatami na kolanach i łokciach oraz tubką wazeliny w kieszeni powiesili na drzwiach do biura poselskiego Kazimierza Plocke rybacy, którzy przez dwie godziny pikietowali w środę w Krokowej.

Kilkuset rybaków z Pomorza zablokowało w piątek o godzinie 11 Trakt św. Wojciecha w Gdańsku. Protestują przeciwko karom, które nałożyło na nich Ministerstwo Rolnictwa za przekroczenie limitów połowowych dorszy w 2007 roku. Niektórzy z nich muszą zapłacić nawet 350 tysięcy zł.

Przedstawiciele Komisji Rybołówstwa w Parlamencie Europejskim mają się w środę zjawić we Władysławowie. Odwiedzą tutejsze Przedsiębiorstwo Połowów i Usług Rybackich "Szkuner". Wizyta delegacji, którą zaprosił eurodeputowany Jarosław Wałęsa, ma związek z Europejskim Dniem Morza, który organizowany jest w czwartek i piątek w Gdańsku.