Gdańska Stocznia Remontowa przebudowała statek "offshore" na kablowiec. Zobaczcie ZDJĘCIA

Ile d'Yeu opuścił największą stocznię grupy Remontowa Holding w środę, 22 lutego 2023 roku. Został w niej przebudowany oraz wyposażony w najnowszy sprzęt, dzięki któremu armator Alcatel Submarine Networks Marine (ASN) należący do grupy Nokia, będzie mógł zaoferować na rynku wysoki poziom sprawności i efektywności przy budowie i konserwacji podmorskich instalacji przesyłowych. Wśród klientów francuskiej spółki są najwięksi na świecie operatorzy telekomunikacyjni.

Na statku, stoczniowcy zamontowali, ważącą prawie 700 ton konstrukcję, tzw. hangar, mieszczący specjalistyczny sprzęt do wykonywania wszystkich operacji związanych z obsługą kabli światłowodowych. Hangar ten składa się z nowego pokładu oraz nowych pomieszczeń technicznych rozmieszczonych na kilku kondygnacjach.

Na statku zainstalowano rolki rufowe do opuszczania lub podnoszenia kabla z dna oceanu, obsługiwane przez silniki kablowe. W związku z ich wagą i gabarytami, modyfikacji wymagała pawęż, poza którą wystają rolki kablowca, wydłużając go o kilka metrów. Na statku zbudowano również zbiorniki kablowe, zainstalowano żurawie pokładowe i wiele innego specjalistycznego wyposażenia.

Pierwszym zadaniem przebudowanego kablowca, zarządzanego operacyjnie przez armatora Louis Dreyfus Armateurs pod banderą francuską, będzie udział w dużym projekcie układania transoceanicznego systemu telekomunikacyjnego - informuje Portal Morski.

"Ile d’Yeu", to kolejny już statek, który w wyniku przebudowy w Remontowej SA zyskał funkcję tzw. kablowca. W 2022 roku projekt o podobnym zakresie dla tego samego armatora stocznia zrealizowała także na dwóch statkach, będących przedtem zaopatrzeniowcami morskiego przemysłu wydobywczego (Platform Supply Vessels) – Ile de Molene oraz Cable Vigilance.

Ponadto, w 2020 roku "Remontowa", także dla Luis Dreyfus Armateurs, zakończyła przebudowę innego statku PSV na kablowiec - "Ile d'Ouessant", całkowicie zmieniając jego konfigurację i wyposażenie w ramach tzw. mobilizacji do wykonania zakontraktowanego dla tej jednostki projektu telekomunikacyjnego.

Ile d'Yeu (ex. Seven Mar, ex. Polar Queen, ex. Knight; nr IMO 9230414) został zbudowany w 2001 roku w południowokoreańskiej stoczni Hyundai Mipo Dockyard – Ulsan. Jego długość wynosi 144,6 m, a szerokość 27,03 m.

CZYTAJ TEŻ: W Gdańsku powstaje luksusowy, ekologiczny katamaran. Jak wygląda? Wnętrza robią wrażenie! ZDJĘCIA