Termin składania ofert na budowę Obwodnicy Witomina przedłużony do 14 czerwca. „Dużo pytań od potencjalnych wykonawców”

Termin składania ofert na wybudowanie Obwodnicy Witomina został przesunięty. Jedna z najpilniejszych inwestycji w Gdyni, jak się okazuje, cieszy się dużym zainteresowaniem potencjalnych wykonawców. To właśnie z związku z dużą ilością pytań przez nich wysłanych, miasto przesunęło o ok. dwa tygodnie termin składania ofert.

- To kwestia związana z tym, że wpłynęły pytania od potencjalnych wykonawców, którzy chcieliby wystartować w konkursie, musimy ten czas na udzielenie im odpowiednich odpowiedzi sobie zarezerwować, jeden pakiet odpowiedzi został już przeze mnie im wysłany, nie wiem, czy napłyną kolejne pytania, natomiast wydłużenie terminu jest związane właśnie z tym trybem dostatecznie dobrego i rzetelnego przygotowania tego przetargu - mówi Aleksandra Kosiorek, prezydent Gdyni.

Od wielu lat w Gdyni mówi się o potrzebie budowy leśnego odcinka drogi, która miałaby zaczynać się pomiędzy Chwarznem a Witominem, a kończyć bezpośrednio na ul. Kieleckiej. Jednak to, czy Obwodnica Witomina powstanie, jeszcze kilka lat temu wcale nie było takie pewnie. W 2016 roku informowaliśmy, że miasto ostatecznie nie zdecydowało się na budowę obwodnicy, a w zamian chce rozbudować ul. Chwarznieńską. Wtedy powodem było zbyt duże obciążenie budżetu i brak widoków na pozyskanie środków zewnętrznych na inwestycję. Temat powrócił w 2019 roku, kiedy to ówczesny samorząd ogłosił, że miasto zaczyna prace nad budową Obwodnicy Witomina. Wszystko po to, aby ograniczyć ruch tranzytowy przez dzielnicę, a ten w ciągu ostatnich kilkunastu lat, w związku z intensywnym rozwojem dzielnicy Chwarzno-Wiczlino ogromnie wzrósł. To właśnie przez Witomino, mieszkańcy największej dzielnicy w Gdyni codziennie dojeżdżają do centrum miasta.

Tu jednak rozpoczęły się problemy. W pracę od obwodnicą przedłużały się w wyniku oprotestowania decyzji środowiskowej. Protest ten został ostatecznie w całości odrzucony, wszystko to trwało jednak dwa lata. Poprzednim władzom Gdyni nie udało się więc spełnić obietnicy, według której droga miała być gotowa w minionej kadencji samorządu. Wzrósł również potencjalny koszt całej inwestycji, jak informowaliśmy na początku roku, prognozowana kwota, którą miasto przewidywało wydać na Obwodnicę Witomina. Obecnie to około 100 milionów złotych, wcześniej zakładano ok. 70 mln. Te środki są już jednak zabezpieczone w budżecie miasta.

Na drodze o długości prawie 2650 metrów, znajdą się po dwa pasy ruchu (w tym buspasy) w każdym kierunku oraz dodatkowo cztery obiekty inżynieryjne, w tym kładka pieszo-rowerowa w ciągu leśnym, 2 przepusty, a także wiadukt nad ulicą Witomińską. Obwodnica Witomina jest jedną z tych inwestycji w Gdyni, co do której panuje konsensus ponad podziałami. W minionej kampanii wyborczej, swoje poparcie co do jej powstania, deklarowały wszystkie środowiska polityczne w mieście.

Jesteśmy na Google News. Dołącz do nas i śledź "Dziennik Bałtycki" codziennie. Obserwuj dziennikbaltycki.pl!