Opóźnienie w budowie drogowej części trasy Nowej Bulońskiej Północnej w Gdańsku. Wszystko przez słup wysokiego napięcia

Przesunięcia słupa w okolicy budowanej estakady domagali się protestujący okoliczni mieszkańcy. Procedura zmiany jego lokalizacji wstrzymała realizację robót ziemnych na omawianym odcinku, a tym samym opóźnia się wykonanie prac związanych z układaniem kolejnych warstw nawierzchni drogowej i torowej.

– Wykonawca robót nie wystąpił jeszcze do nas z oficjalnym wnioskiem o zmianę terminu. Sygnalizował jednak, że z uwagi na konieczność przepięcia linii wysokiego napięcia, której przełożenie uzależnione jest od zewnętrznego operatora, prace na budowanej estakadzie mogą się przedłużyć. Przeniesienie linii wysokiego napięcia warunkuje zakończenie prac na estakadzie, a co za tym idzie i termin udostępnienia całego układu drogowego. Procedury związane tylko z tym elementem inwestycji potrwają do wiosny 2020 r., wcześniej uruchamiane dla ruchu kołowego będą inne części inwestycji - mówi Agnieszka Zakrzacka z nadzorującej inwestycję Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska.

30 listopada zaplanowane jest oddanie do użytkowania odcinka w rejonie ulic Myśliwskiej i Nowej Wołkowyskiej, a do końca roku fragmentu drogi pod trasą W-Z. Pozostałe odcinki, z wyłączeniem estakady, też będą przejezdne, ale z lokalnymi utrudnieniami - dodaje Agnieszka Zakrzacka.

Linia tramwajowa na Nowej Bulońskiej Północnej

Zgodnie z ostatnio podawanymi terminami - w maju - ma zostać uruchomiona za to na NBP dwutorowa linia tramwajowa. Będzie ona przedłużeniem istniejącej łączącej Piecki-Migowo z Siedlcami.

Nowa linia na trasie przecinać będzie m.in. ulice Stolema i Kartuską, a kończyć się będzie na wysokości skrzyżowania z ul. Warszawską i Jabłoniową. Wzdłuż niej zaplanowano cztery przystanki komunikacji miejskiej - "Nowa Politechniczna", "Łabędzia", "Stolema", "Zabornia".

Dodatkowo powstanie węzeł integracyjny tramwajowo-autobusowy Ujeścisko wraz z parkingiem dla samochodów osobowych i rowerów oraz węzeł przesiadkowy tramwajowo-autobusowy Zabornia.

Budowa Nowej Bulońskiej Północnej

Przypomnijmy, że budowa NBP jest częścią opracowanego przez władze miasta Strategicznego Programu Rozwojowego dzielnicy Południe na lata 2014-2020. Zadanie realizowane jest w ramach Gdańskiego Programu Komunikacji Miejskiej – GPKM etap IVa. Wykonawcą prac jest konsorcjum firm, którego liderem jest firma NDI S.A. z Sopotu.

Wartość kontraktu wynosi 192 mln zł. Inwestycja dofinansowana jest z Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2014 - 2020. Dofinansowanie unijne wynosi 58,5 mln złotych.

Wspomniana estakada wenecka, która powstaje na trasie, jest wyjątkowym w skali kraju obiektem inżynieryjnym.