W czerwcu Stoczni Gdynia ma już nie być

Większość ma zostać ponownie zatrudniona jako niezbędna do zakończenia budowy trzech statków, które mają zostać oddane do końca maja, kiedy to majątek stoczniowy ma zostać sprzedany i zakład jako spółka Stocznia Gdynia SA przestanie istnieć.

Kilkuset pracowników, głównie z administracji, pożegna się w lutym z zakładem. To konsekwencja rozpoczęcia programu dobrowolnych odejść przed sprzedażą stoczniowego majątku. W kolejnych miesiącach ograniczanie zatrudnienia będzie związane z przebiegiem procesu produkcyjnego.
- Będziemy starać się przenosić pracowników do innych działów, tak aby zatrzymać jak największą część załogi - powiedział Mateusz Filipp, prezes Stoczni Gdynia.

Zwolnienia wynikają z rozpoczętego we wtorek postępowania kompensacyjnego. Zgodnie ze specustawą majątek stoczni jest już przygotowywany do podziału i sprzedaży. Powołany został już nadzorca kompensacji, który ma kontrolować pracę zarządu. Został nim Roman Nojszewski z Agencji Rozwoju Przemysłu.

- Stocznia przedstawiła wstępny plan podziału i sprzedaży majątku zakładu - powiedział Wojciech Dąbrowski, prezes Agencji Rozwoju Przemysłu. - Musi on zostać zaakceptowany przez radę wierzycieli i przedstawicieli pracowników. Dzisiaj za wcześnie jest mówić, jakie składniki majątku będą sprzedawane w pierwszej kolejności.

Plan ma być gotowy do 22 stycznia. Tego samego dnia ma być gotowa nowa, aktualna wycena majątku stoczni. Jego wartość szacowana jest na kilkaset milionów złotych. Na podstawie wyceny określone zostaną minimalne kwoty, za jakie będą wystawione w przetargach poszczególne części stoczni. Pierwszy, na majątek produkcyjny odbędzie się w marcu, ostatni - trzeci pod koniec maja. Wystartować w nich może każda firma, a wygra ta, która da najwyższą cenę.

- Chodzi o zabezpieczenie interesów wierzycieli. Nabywcy nie będą w żaden sposób ograniczeni co do dysponowania majątkiem - dodał Dąbrowski.
Jeśli przetargi nie zostaną rozstrzygnięte, pod koniec maja ogłoszona zostanie aukcja, również z ceną minimalną. Majątek stoczni musi zostać sprzedany do 31 maja. - Zamierzamy dotrzymać tego terminu - uważa Dąbrowski.
Jak tłumaczy, w ostateczności Polska będzie mogła wystąpić o wydłużenie czasu na sprzedaż. Liczy także, że na terenie stoczni, pomimo jej formalnej likwidacji, w przyszłości będą produkowane statki.
- Napływa do nas wiele zapytań od potencjalnych nabywców. Ich szczegółowość dotycząca m.in. kwestii specyfikacji majątku produkcyjnego daje nadzieję, że znajdzie się inwestor branżowy - dodał.

Warunkiem jest jednak, aby inwestor nabył kilka części majątku składających się na proces produkcji - od projektu do wodowania.
Gwarancji nie ma, ponieważ zgodnie z warunkami Komisji Europejskiej stocznia ma być sprzedana wyłącznie w celu spłaty długów szacowanych na ponad 1 mld zł, a nowi nabywcy będą mogli na ich terenie prowadzić dowolną działalność.
Jeśli majątek stoczni nie znajdzie nabywcy, zostanie przejęty przez syndyka w wyniku ogłoszenia upadłości.

Terminy gonią
Postępowanie kompensacyjne dla stoczni w Gdyni i Szczecinie ma zagwarantować ochronę pracowników i wierzycieli zakładów. Od poniedziałku pracownicy mogą składać wnioski o odejście z pracy. 20 stycznia powołany zostaje zarządca kompensacji. Do 24 lutego prezes ARP zatwierdza plan sprzedaży majątku stoczni. 15 maja rozstrzygnięcie pierwszego przetargu.

W razie niepowodzenia kolejne dwa będą odbywały się co tydzień. 31 maja ma nastąpić wygaszenie stosunków pracy ze wszystkimi zatrudnionymi. Stocznia przestaje istnieć. W grudniu zatwierdzona zostanie lista wierzycieli. W styczniu 2010 r. ma nastąpić podział kwot uzyskanych ze sprzedaży majątku i zaspokojenie wierzytelności. Miesiąc później kompensacja zostanie zakończona.