Protesty rybaków we Władysławowie. Ok. 20 jednostek zablokowało wejście do portu: Niech rząd zwróci na nas uwagę [ZDJĘCIA, WIDEO]

Właściciele wędkarskich jednostek morskich zablokowali w piątek (05.04.2019) porty od Władysławowa na zachód. Jednostki wożące na Bałtyk wędkarzy zamknęły na kilka godzin wejścia do portów także m.in. w Darłowie, Ustce czy Łebie. Piątkowa, kilkugodzinna akcja m.in. we Władysławowie, to działanie podyktowane rozpaczą środowiska związanego z rybołówstwem rekreacyjnym.
- W lutym temu, z rybakami, strajkowaliśmy w Warszawie. Padła obietnica, że do końca marca dostaniemy odpowiedź od ministra, który powie co w naszej sprawie zrobi, jak nam pomoże - mówi Aleksander Cichosz, armator z Władysławowa. - Nic w sprawie nie drgnęło, więc wyszliśmy w morze.

To finał kumulacji wydarzeń dziejących się od przynajmniej kilku lat. Właściciele wędkarskich jednostek regularnie tracą klientelę.

Powód? Główny to ten, że w „polskiej” strefie Bałtyku dorsze są w fatalnej kondycji.
- W 2012 roku pływający ze mną wędkarze regularniej wyciągali sztuki ważące ponad 10 kg. To było coś normalnego - mówi Cichosz.- Teraz cudem jest złowić takiego, który przekracza dozwolony przepisami wymiar.

ZOBACZ TEŻ: Darłowo: Armatorzy jednostek wędkarskich solidaryzowali się z protestującymi w innych portach | ZDJĘCIA

Polscy armatorzy biją na alarm od minimum 4 lat. Teraz ich spostrzeżenia potwierdzają m.in. wyniki międzynarodowych morskich badań.

- Dorsz jest mały, chudy i pływa z pustymi żołądkami - wylicza Andrzej Antosik ze Stowarzyszenia Armatorów Jachtów Komercyjno - Sportowych z Darłowa. - Naszym protestem władze ostrzegamy i pokazujemy, że nadal nic nie robią w sprawie ratowania branży. Mimo naszych wielu bardzo głośnych uwag.

Jak ratować polskie morskie rybołówstwo rekreacyjne? Rząd mógłby wypłacać rocznie ok. 150-160 tys. zł (na jednostkę) w ramach _puli de minimis _lub uruchomić program likwidacji części kutrów z funduszu ochrony środowiska - tu połowę pieniędzy rządowi dorzuca Unia Europejska.
- To są działania, które należy wdrożyć od ręki i nie trzeba pytać nikogo o zgodę - mówi Andrzej Antosik. - Nie ma co zwlekać ani dnia dłużej.

W ministerstwie gospodarki morskiej o blokadach portów urzędnicy usłyszeli od nas. I nie kryli zaskoczenia.

- Obecny rząd próbuje na forum europejskim dbać o sprawy polskich rybaków, choć nie jest to łatwe zadanie - mówi Michał Kania, dyrektor biura prasowego MGMiŻŚ. - Sytuacja rybaków jest trudna, ale nie jest to wynik zaniechania, albo partactwa polskiego rządu, ale brak reakcji forum międzynarodowego, szczególnie Unii Europejskiej.

Polska w Komisji Europejskiej ściera się m.in. ze Skandynawią, która paszowymi połowami wyjaławia morze.

Co armatorom da protest? Jeśli nic, to akcja zostanie powtórzona. Ale wtedy kutry staną przed wejściem portu w Gdyni.
- To zaboli, ale jesteśmy zdeterminowani - przyznają zgodnie armatorzy wędkarskich jednostek.