Jest to pierwsza dostawa ropy z Kanady w ponad 40-letniej historii gdańskiego koncernu, ale prawdopodobnie nie ostatnia. Lotos prowadzi z amerykańskimi partnerami rozmowy, aby uzyskać taką mieszankę gatunków surowca, która będzie optymalnie dostosowana do potrzeb zakładu w Gdańsku.
[Marcin Jastrzębski, prezes Grupy Lotos:
Pracownicy są dla nas bardzo ważni](https://plus.dziennikbaltycki.pl/marcin-jastrzebski-prezes-grupy-lotos-pracownicy-sa-dla-nas-bardzo-wazni/ar/c3-12442956 "Marcin Jastrzębski, prezes Grupy Lotos: <br>Pracownicy są dla nas bardzo ważni")
- Kupujemy pierwszy transport w spocie, żeby przetestować ropę i potwierdzić, że uzyski, których się spodziewamy, są realne do osiągnięcia. Zamawiamy na testy tylko taki surowiec, który w teoretycznych wyliczeniach w naszym systemie daje dodatkowe korzyści finansowe. Mogę zapewnić, że nie zakontraktujemy do produkcji żadnego gatunku ropy z jakiegokolwiek kraju, jeżeli nie będzie to opłacalne i nie da nam przynajmniej takich marż, jakie dziś uzyskujemy - mówił kilka dni temu w wywiadzie dla „Dziennika Bałtyckiego” Marcin Jastrzębski, prezes Grupy Lotos SA.
100 tys. ton ropy naftowej przypłynęło w zbiornikowcu do Naftoportu z Kanady
Lotos analizuje możliwości zakupu wielu gatunków ropy. W przypadku wielu z oferowanych na rynku gatunków przerób byłby nieopłacalny mimo niskiej ceny, ale zmieszanie takiej ropy z inną daje szansę na dodatkowe korzyści. Niekiedy nawet droższa w zakupie ropa naftowa może być per saldo bardziej opłacalna w przerobie na bardziej wartościowe produkty.
TOP 100 najlepszych firm na Pomorzu
Kliknij w obrazek, aby dowiedzieć się więcej!
Kanadyjska ropa naftowa to kolejny w ostatnich latach transport surowca z innych kierunków niż wschodni. Prawie dokładnie rok temu, w sierpniu, tankowiec Atlantas długości 333 metrów i szerokości 60 metrów w zbiornikach przywiózł 2 mln baryłek irańskiej ropy naftowej dla Grupy Lotos. Był to największy tankowiec w historii Naftoportu.
Więcej na temat
Warto przypomnieć, że rafineria w Gdańsku była projektowana pod przerób gatunków ropy pochodzących z Bliskiego Wschodu. Pod koniec lat 90. dostawy zdominowała ropa z kierunku rosyjskiego. Obecnie Lotos zwiększa udział surowca z innych kierunków. Już 25 proc. przerabianej ropy naftowej pochodziło z kierunku innego niż wschodni, były lub są to ropy z Bliskiego Wschodu, Polski, Litwy, Norwegii czy Nigerii.
[email protected]
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
