Żuławska kolej wąskotorowa zmienia trasę. Wszystko przez remont zabytkowego mostu

Po najbliższym weekendzie kursy Żuławskiej Kolei Dojazdowej na trasie Nowy Dwór Gdański - Stegna zostaną zawieszone do odwołania. Przyczyną jest modernizacja mostu w miejscowości Rybina, pozwalającego przekraczać wąskotorowym pociągom rzekę Szkarpawę.

Zabytkowa przeprawa obrotowa (by umożliwić żeglugę most obraca się wzdłuż rzeki - taką operację przeprowadza się ręcznie za pomocą specjalnego mechanizmu), powstała na początku XX w. To jedna z niewielu konstrukcji tego typu w Europie, która nadal funkcjonuje. Most jednak już od wielu lat wymagał napraw.

Remont, który niebawem się rozpocznie, zostanie sfinansowany ze środków unijnego programu Pętla Żuławska II. Prace mają potrwać do IV kwartału roku 2022.

- Przetarg na realizację zadania wygrała Stocznia Żuławy. Zakończenie wartych ponad 2,3 mln zł robót budowlanych określa najpóźniej na dzień 28.10.2022 roku, ale biorąc pod uwagę spotkania robocze z wykonawcą prawdopodobnie uda się zakończyć prace wcześniej. Do czasu odbioru końcowego prac budowlanych na linii Nowy Dwór Gdański – Stegna ruch pasażerski będzie zawieszony - czytamy na stronie Żuławskiej Kolei Dojazdowej.

Remont mostu nie oznacza, że popularna, żuławska "ciuchcia" nie będzie funkcjonować w najbliższym sezonie. Po weekendzie 12-13 czerwca pociągi będą kursowały linią między miejscowościami nadmorskimi powiatu nowodworskiego - na trasie Prawy Brzeg Wisły – Mikoszewo – Jantar – Junoszyno – Stegna – Sztutowo.

- Zwracamy jednak uwagę na fakt, że wciąż (na linii Nowy Dwór Gdański - Stegna) odbywać się będzie ruch pociągów gospodarczych i roboczych (w tym przewozów związanych z obsługą placu budowy), prosimy więc o przestrzeganie przepisów zwłaszcza na przejazdach kolejowo-drogowych! O wszelkich postępach w pracach będziemy informować na bieżąco - tłumaczą przedstawiciele ŻKD.

Żuławską koleją wąskotorową zarządza od lat Pomorskie Towarzystwo Miłośników Kolei Żelaznych. Dzięki współpracy z lokalnymi samorządami udało się kolej przywrócić do życia i zmienić w turystyczną atrakcję. Do pandemicznego roku 2020 liczba pasażerów ŻKD systematycznie rosła, osiągając w sezonie ok 70 tys.