Ul. Chwarznieńska na Witominie w Gdyni zostanie częściowo zamknięta w związku z jej przebudową. Od kiedy zmiany w organizacji ruchu?

Oczekiwana od wielu lat przez mieszkańców Witomina inwestycja wchodzi w najważniejszą fazę. Przebudowa ulicy Chwarznieńskiej, według zapowiedzi urzędników, będzie jedną z największych w historii Gdyni inwestycji realizowanych w zakresie infrastruktury obejmującej jedną dzielnicę. Za realizację odpowiada firma budowlano-drogowa MTM SA z Gdyni. Inwestycja jest dofinansowana z programu Rządowy Fundusz Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych w kwocie 30 milionów złotych.

- To kluczowa inwestycja dla Witomina, ponieważ główna oś komunikacyjna oraz ogrom infrastruktury w tym miejscu ulegnie całkowitemu przeobrażeniu - podkreśla Jakub Ubych, wiceprzewodniczący Rady Miasta Gdyni. - We wtorek, 11 kwietnia, zaczynamy najtrudniejszy etap prac, który będzie dotyczył największych zmian w organizacji ruchu. Częściowo musimy zamknąć przebieg ul. Chwarznieńskiej. Od ul. Hodowlanej aż do ul. Widnej będzie wyłączony jeden pas ruchu dla komunikacji indywidualnej, drugi będzie dostępny dla komunikacji miejskiej w ruchu wahadłowym. Dzięki temu. mieszkańcy, którzy wybierają komunikację miejską nie będą jeździli objazdem dla ruchu indywidualnego, czyli ul. Hodowlaną.

Zakończenie inwestycji przewidziane jest na wiosnę 2024 roku. Po przebudowie ul. Chwarznieńska pozostanie drogą jednojezdniową o dwóch pasach ruchu, po jednym w każdym kierunku, od ul. Małokackiej do ul. Słonecznej. W przestrzeni pojawią się nowe zatoki autobusowe oraz sygnalizacja świetlna, a droga dla rowerów umiejscowiona zostanie poza pasem jezdni. Wzdłuż ul. Chwarznieńskiej zostaną wykonane chodniki, nowe oświetlenie oraz odwodnienie.

Skrzyżowanie ul. Chwarznieńskiej, Wielkokackiej, Rolniczej, Małokackiej i Widnej

• Program świateł drogowych będzie działał w zmienionej formule.
• Pojazdy komunikacji miejskiej będzie jeździć obecną trasą, czyli ul. Chwarznieńską.
• Mieszkańcy rejonu ul. Uczniowskiej, Widnej i Nauczycielskiej będą korzystać z wjazdu / wyjazdu ul. Widną.
• Ruch pojazdów indywidualnych będzie się odbywać ul. Wielkokacką, a następnie ul. Hodowlaną. Uwaga! Będą zmienione zasady pierwszeństwa przejazdu.

Skrzyżowanie ul. Chwarznieńskiej i Hodowlanej

• Pojazdy komunikacji miejskiej będą jeździć obecną trasą, czyli ul. Chwarznieńską – w trybie wahadłowym.
• Ruch indywidualny będzie kierowany na ul. Hodowlaną.

Skrzyżowanie ul. Hodowlanej, Stawnej i Wielkokackiej

• Pierwszeństwo przejazdu w relacji ul. Wielkokacka (od centrum) / ul. Hodowlana.
• Ruch indywidualny będzie się odbywać ul. Hodowlaną.

- Ta organizacja ruchu, bez większych zmian, na pewno będzie funkcjonowała do końca czerwca, natomiast cała inwestycja, zgodnie z harmonogramem - 14 miesięcy i będzie zawierała 4 etapy, które będą niosły duże zmiany w organizacji ruchu. Obecnie jesteśmy w pierwszym etapie, drugi czeka nas w okresie wakacyjnym - mówi Jakub Ubych.

W ramach opisywanej inwestycji wybrany wykonawca będzie realizował następujące zadania:

• budowa ulicy Chwarznieńskiej od ulicy Małokackiej do ulicy Słonecznej,
• przebudowa ulicy Sosnowej,
• budowa skrzyżowania Chwarznieńska/Rolnicza/Małokokacka/Wielkokacka,
• budowa drogi rowerowej w ulicy Chwarznieńskiej oraz odcinka drogi rowerowej w ulicy Rolniczej,
• budowa odcinka ulicy Promiennej do ul. Słonecznej wraz ze skrzyżowaniem,
• budowa odcinka ulicy Hodowlanej (od wyniesionego skrzyżowania z ulicą Słoneczną do ulicy Chwarznieńskiej),
• budowa i przebudowa infrastruktury technicznej oraz usunięcie kolizji,
• budowa małej architektury - ławki, kosze, przysiadki, stojaki na rowery oraz nasadzenie zieleni.
• Podczas rozbudowy ul. Chwarznieńskiej przebudowana zostanie także sieć kanalizacji sanitarnej i wodociągowej, którą współfinansuje Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji Sp. z o.o. w Gdyni oraz sieci OPEC, na podstawie ustalonych zakresów.

Przypomnijmy, że wcześniej nastąpiła również przebudowa ul. Hodowlanej wraz z budową zbiornika retencyjnego przy ul. II Morskiego Pułku Strzelców na Witominie. Obecnie trwają prace nad zaprojektowaniem przestrzeni rekreacyjnej w tym boiska. Obecnie trwa również rozbudowa ul. Chwarznieńskiej na odcinku Chwarzno-Wiczlino. Jej głównym elementem jest rozbudowa ulicy Chwarznieńskiej – na odcinku od ronda przy ul. Wagnera aż do węzła Chwarzno przy Obwodnicy Trójmiasta. Łącznie roboty kosztują 33 miliony złotych. Gdynia pozyskała na inwestycję dofinansowanie zewnętrze o łącznej wysokości ponad 5,5 mln złotych z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Dodatkowo w ramach robót powstanie m.in. parking na 109 aut wraz z przestrzenią dla rowerzystów przy rondzie Chwarznieńska / Wagnera.

ZOBACZ TEŻ: Mniej ciężarówek na Olszynce w Gdańsku. Duże zmiany w ruchu w całej dzielnicy!