Wypadki

Polska w 2020 r. miała 65 ofiar śmiertelnych na milion mieszkańców (65/mln). W 2019 r. było ich 77/mln mieszkańców. W 2010 r. odnotowano u nas 103 wypadki na milion mieszkańców. Średnia dla całej UE wyniosła w 2020 r. 42/mln.

Na trasie S-10 pod Toruniem doszło w piątek do poważnego wypadku. Zderzyły się trzy pojazdy, w tym jeden ciężarowy. Droga jest w obu kierunkach zablokowana. Na miejscu, poza policją i strażą pożarną jest śmigłowiec Lotniczego Pogotowia Ratunkowego.

Sytuacje, gdzie trafiamy na osoby starsze, czasem niedołężne, przetrzymywane często przez własne dzieci w ekstremalnych, nieludzkich warunkach, albo sytuacje gdzie widać gołym okiem, że na co dzień w rodzinie panuje przemoc wobec nieletnich, to dla mnie najtrudniejsza część tej pracy - mówi były ratownik medyczny, autor książki „Ratownik”, ukrywający się pod pseudonimem Tomasz Mitra.

W latach 2016-2019 na polskich drogach średnio śmierć poniosło 12 osób na miliard przejechanych kilometrów. To najwyższy wskaźnik zgonów w Europie. W Norwegii po przebyciu tej samej odległości dochodziło jedynie do dwóch wypadków śmiertelnych. Polska znalazła się również na trzecim miejscu w Europie pod względem średniej liczby zgonów na drogach na 1 mln mieszkańców.

Co roku na pomorskich drogach dochodzi do ok. 140 wypadków ze skutkiem śmiertelnym. Ze statystyk komendy wojewódzkiej wynika, że w co 15. zdarzeniu na drodze ginie na miejscu lub umiera mimo udzielonej pomocy co najmniej jeden z jego uczestników. Przy okazji Światowego Dnia Pamięci Ofiar Ruchu Drogowego funkcjonariusze przypominają o podstawowych zasadach bezpieczeństwa w ruchu drogowym oraz apelują o zachowanie ostrożności i rozwagi.

Wypadek na trasie między Pomieczynem a Przodkowem. W poniedziałek, 28.09.2020 r. wieczorem Fiat z niewiadomych przyczyn zjechał z drogi i uderzył w drzewo. Śmierć na miejscu poniosła 62-letnia kierująca.

Pewne zachowania są za kierownicą niewybaczalne. Choć z pozoru niewinne, mogą prowadzić do bardzo przykrych konsekwencji - nie tylko dla kierowcy, ale także innych uczestników ruchu drogowego. Zobaczcie, czego zdecydowanie nie należy robić w samochodzie. Zróbcie rachunek sumienia i odpowiedzcie sobie szczerze - wam też się zdarzają podobne przewinienia? W przypadku odpowiedzi twierdzącej przyjmijcie jako pokutę postanowienie, że od tej pory chowacie telefon do bagażnika.

Dom powinien być bezpieczną oazą, tymczasem bardzo często dochodzi w nim do groźnych wypadków. Oto najniebezpieczniejsze przedmioty i miejsca w naszych domach.

Co dziesiąty wypadek na autostradach w Polsce spowodowany jest zmęczeniem lub zaśnięciem kierowcy. Co zrobić, żeby nasza jazda autostradą była bezpieczna? Specjaliści mają na to jedną radę - róbmy przerwy w podróży, obserwujmy nasz organizm i planujmy postoje.

Policyjna, aktywna Mapa Wypadków Drogowych publikowana w wakacje 2019 roku spotkała się z pozytywnym odbiorem społecznym. Dlatego też zdecydowano się na jej kontynuację w roku bieżącym.

Wypadki komunikacyjne z dziką zwierzyną to powtarzający się problem na całym świecie, a Polska niestety nie odstaje w tej kwestii. W Europie co najmniej pół miliona zwierząt ginie co roku w wyniku zderzeń z pojazdami. Warto również zauważyć, że kolizje ze zwierzętami mogą powodować ciężkie obrażenia a czasem śmierć zarówno kierowców, jak i pasażerów pojazdów.

Na drodze krajowej nr 20 w Żukowie w czwartek, 25 czerwca ok. południa doszło do zderzenia trzech samochodów. Trasa była zablokowana, na szczęście żadnemu z uczestników nie stało się nic poważnego. Ruch w obie strony przebiega już swobodnie.

Eksperci z aplikacji Yanosik na podstawie zgłoszeń użytkowników sporządzili listę najbardziej niebezpiecznych odcinków autostrad w Polsce. Badanie obejmuje okres od początku stycznia do 5 grudnia 2019. "Sumując wszystkie dodane tego rodzaju zdarzenia od początku 2019 roku okazuje się, że na jeden kilometr autostrady przypada średnio niemal 6 kolizji" - komentuje Magda Zglińska, Yanosik. Zobaczcie, gdzie najłatwiej o stłuczkę i zachowajcie w tych miejscach szczególną ostrożność.

Karygodnie zachował się kierowca TIR-a, którego próbował wyprzedzić jadący na motocyklu ratownik medyczny. Do zdarzenia doszło we wtorek, 9 czerwca pod Bydgoszczą. Ratownik jechał na wezwanie po zderzeniu dwóch aut w Prądocinie.

Statystyki policji są zatrważające. W 2019 roku doszło do większej liczby wypadków, niż w ubiegłych latach. Zginęło też więcej osób. Gdzie na drogach zginęło ich najwięcej?

Obecnie, chociaż ruch na drogach zmalał, w wypadkach nadal giną ludzie. Główną przyczyną wypadków drogowych jest nadmierna prędkość – na bazie swoich doświadczeń przekazuje opinie Auxilia, firma oferująca pomoc prawną w przypadku najpoważniejszych wypadków komunikacyjnych. Przy przepełnionych szpitalach ograniczenie liczby ofiar wypadków drogowych jest dziś więcej niż zasadne. Jednym z proponowanych w tym celu rozwiązań jest ustanowienie limitów prędkości na drogach.

Eksperci z aplikacji Yanosik na podstawie zgłoszeń użytkowników w 2018 roku sporządzili listę najbardziej niebezpiecznych miejsc w Polsce. Reguła jest prosta: im większy ruch, tym większa liczba kolizji, dlatego też ryzykowne skrzyżowania, ronda i węzły drogowe znajdują się przeważnie na terenie dużych miast. Zobaczcie, gdzie najłatwiej o stłuczkę i zachowajcie w tych miejscach szczególną ostrożność.

Rząd zapowiada program budowy 100 obwodnic. Nowe drogi mają łącznie kosztować 28 mld zł. Program rządu ma pomóc zwiększyć bezpieczeństwo na polskich drogach. W założeniu, dzięki nowym obwodnicom, uda się wyprowadzić ruch z zatłoczonych miast. Poza tym 100 nowych obwodnic ma realnie wpłynąć na poprawę powietrza oraz zmniejszenie hałasu w mieście. Przedstawiamy listę miejscowości i województw, przez które będą puszczone nowe obwodnice.

Każdego dnia na polskich drogach dochodzi do kilkudziesięciu wypadków drogowych, w których ginie od kilku do kilkunastu osób. Tylko w pierwszych dziesięciu dniach października 2019 r. w 886 wypadkach drogowych życie straciły 82 osoby. To średnio 89 wypadków i 8 ofiar śmiertelnych dziennie!

Uwaga kierowcy! Dziś na drogach zobaczymy więcej policyjnych patroli. Wszystko w ramach akcji EDWARD, czyli European Day Without a Road Death. Europejski Dzień Bez Ofiar Śmiertelnych na Drogach to projekt organizowany pod patronatem Europejskiej Organizacji Policji Ruchu Drogowego TISPOL od 2016 roku. Ideą przewodnią projektu jest „wizja zero” - zero osób ciężko rannych i ofiar śmiertelnych wypadków drogowych w tym dniu na drogach Europy.

Średnio co kwadrans dochodzi w Polsce do wypadku na drodze. Według szacunków Instytutu Transportu Samochodowego nawet co czwarty może być spowodowany używaniem telefonu komórkowego podczas jazdy.

Tylko część z naszych wyobrażeń dotyczących bezpieczeństwa na drodze, pokrywa się z rzeczywistością. Oto dowody na to, że nie warto ślepo ufać stereotypom.