KLIKNIJ I DOWIEDZ SIĘ WSZYSTKIEGO O NASZEJ AKCJI!
- Głównie zależy nam na tym, aby jak najwięcej osób interesowało się problemami tej rzeki i wsparło naszą społeczną akcję "Po drugie: Autostrada wodna na Wiśle" - podkreśla Iwona Orszulak, szef oddziału "Dziennika Bałtyckiego" w Tczewie. - Liczymy, że osoby biorące udział w naszej konferencji, zapowiedzą dalszą chęć działania. Chcemy bowiem organizować kolejne akcje. W sprawie Wisły potrzeba integracji środowisk i kontynuacji wspólnych działań.
W podobnym tonie wypowiada się Alicja Gajewska, dyrektor Fabryki Sztuk w Tczewie, współorganizator wydarzenia.
- Wisła jest nam bardzo bliska. W naszej placówce odbywają się liczne spotkania, wystawy i warsztaty poświęcone tej rzece. Przez wieki stanowiła ona o gospodarce kraju. Korzyści czerpało wiele nadwiślańskich miast. Dziś Wisła jest zaniedbana. Wisła to ogromny potencjał. Gdyby ją ożywić, nie tylko poprawiłaby się kwestia turystyki i transportu, ale przede wszystkim bezpieczeństwa.
Temat bezpieczeństwa szczególnie leży na sercu Tadeuszowi Wryczy, prezesowi Towarzystwa Żeglugi Śródlądowej Delta Wisły w Tczewie, który także współorganizuje spotkanie wiślane. - To będzie już druga taka konferencja w ostatnim czasie organizowana z Fabryką Sztuk i "Dziennikiem Bałtyckim". Liczę na to, że przekonamy rządzących, iż Wisła obok autostrad i kolei jest także ważna. Może być nie tylko świetną drogą wodną. Dzięki jej uregulowaniu poprawiłoby się przede wszystkim bezpieczeństwo przeciwpowodziowe. Czas najwyższy zabrać się za Wisłę. Skoro "Dziennik Bałtycki" przekonał decydentów do budowy autostrady A1, to i z Wisłą powinno się udać tak, byśmy mieli drugą autostradę, tyle że wodną.
Otwarte spotkanie integracyjne "Teraz Wisła"
Debata odbędzie się w sali konferencyjnej Fabryki Sztuk w Tczewie, przy ul. 30 Stycznia 4, w sobotę, 15 marca br. o godz. 10.
Celem spotkania jest zapoznanie uczestników z:
- aktualną sytuacją w gospodarce wodnej i rodzimej żegludze śródlądowej;
- problemami realizacyjnymi z zakresu utrzymania śródlądowych dróg wodnych w regionie.
Ponadto:
- jak społeczna akcja "Dziennika Bałtyckiego" - "Po drugie: Autostrada wodna na Wiśle" - wpływa na opinię publiczną i jakie przynosi efekty;
- działalność na rzecz Wisły Związku Miast Nadwiślańskich i Towarzystwa Żeglugi Śródlądowej "Delta Wisły".
Wypracowane w trakcie dyskusji stanowisko zostanie skierowane do rządu RP i opublikowane w "Dzienniku Bałtyckim".
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
