Gdynia: Siedmiu chętnych na Tristara

- Decyzję podejmiemy w nadchodzącym tygodniu - usłyszeliśmy od Małgorzaty Rzeniewicz, zastępcy naczelnika Wydziału Realizacji Inwestycji Urzędu Miasta Gdyni. - Wpłynęło do nas łącznie siedem ofert.
W ramach Tristara powstaną przede wszystkim tzw. inteligentne skrzyżowania, przedłużające czas wyświetlania zielonego światła na ulicach, po których jeździć będzie najwięcej samochodów. Postępowanie przetargowe w tej sprawie prowadzi w ramach całej metropolii Gdynia, jednak koszt finansowy tej jednej z najbardziej spektakularnych inwestycji drogowych w Trójmieście poniesie także Gdańsk i Sopot.

Trójmiejscy samorządowcy przeznaczyć chcą na wdrożenie systemu około 180 mln zł i jest szansa, że uda się właśnie za taką lub nawet mniejszą kwotę Tristar wykonać, bowiem najniższa z ofert, która dotarła do Urzędu Miasta Gdyni, opiewa na 133 mln zł. Są jednak także dużo wyższe, nawet na 245 mln zł.

Montaż systemu Tristar zakończyć ma się w 2014 r. Korzyści z tej inwestycji, jak zapewniają urzędnicy, będą ogromne. Samorządowcy zapowiadają, że średnia prędkość samochodów na ulicach aglomeracji zwiększy się o 4 proc., a - co ważniejsze - aż o 30 proc. zredukowane zostaną korki w okolicach obwodnicy. Dzięki kamerom i rejestratorom przejazdu na czerwonym świetle na skrzyżowaniach Tristar będzie też batem na piratów drogowych. Liczba wypadków mogłaby spaść dzięki temu nawet o 80 proc. - obliczają twórcy systemu.