Docelowa powierzchnia magazynowa Pomorskiego Centrum Logistycznego ma wynieść pół miliona metrów kwadratowych. Udostępniona klientom jest już prawie jedna piąta. Goodman, główny globalny deweloper powierzchni logistycznych, oddał do użytku drugi magazyn (w PCL), zwiększając jego powierzchnię do 88 tys. m kw.
Oddany właśnie budynek ma powierzchnię 36,7 tys. m kw. Magazyn został już w 95 proc. wynajęty sześciu firmom z branży logistycznej. Największym najemcą jest firma Omega Pilzno.
- Operator logistyczny jakim jest Omega Pilzno od lat oferuje swoim klientom usługę transportu intermodalnego w ramach Oddziału Logistyki Morskiej w Gdyni. Umiejscowienie nowego magazynu w sąsiedztwie portu i terminalu głębokowodnego DCT dopełni naszą kompleksową ofertę usług logistycznych. Dodatkowo pozwoli na sprawną i szybką obsługę celną - powiedział Adam Godawski, wiceprezes zarządu Omega Pilzno.
Goodman szykuje się do budowy trzeciego magazynu. Ma już niezbędne pozwolenia na budowę obiektu o powierzchni 36 tys. m kw.
Goodman jest największą grupą z sektora nieruchomości komercyjnych notowaną na australijskiej giełdzie papierów wartościowych i jedną z największych na świecie zarządzających specjalistycznymi funduszami. To deweloper i zarządzający powierzchniami przemysłowymi i biznesowymi w Europie kontynentalnej, Wielkiej Brytanii, Ameryce Północnej, Brazylii oraz regionie Azji Pacyficznej. Australijska grupa inwestuje w nieruchomości przemysłowe, powierzchnie magazynowe i centra dystrybucyjne.
Aktywa, którymi zarządza grupa, to ok. 23,3 mld euro i 406 nieruchomości.
Obecnie w Polsce Goodman dysponuje już 1 mln m kw. powierzchni logistycznych. Pomorskie Centrum Logistyczne w Gdańsku to flagowa inwestycja Goodmana w Polsce. Po ukończeniu stanie się największym centrum logistycznym w kraju, które będzie mogło zaoferować nawet do 500 tys. m kw. powierzchni magazynowej i produkcyjnej wraz ze zintegrowanymi powierzchniami biurowymi.
Pomorskie Centrum Logistyczne cieszy się dużym zainteresowaniem najemców. Jego atut to bliskość terminalu DCT Gdańsk, największego tego typu na Morzu Bałtyckim. Zaledwie w maju tego roku DCT rozpoczął współpracę z liniami żeglugowymi APL, CMA-CGM, Cosco Shipping, Evergreen i OOCL w ramach nowego aliansu Ocean. Trasa statków z Dalekiego Wschodu jest następująca: Szanghaj, Ningbo, Xiamen, Yantian, Singapur, Felixstowe, Rotterdam, Gdańsk.
Serwis jest realizowany przy użyciu największych jednostek we flocie armatorów z grupy Ocean Alliance o pojemności od 19000 TEU do 21 000 TEU (kontenerów 20-stopowych). W najbliższy wtorek wieczorem zapowiadany jest w terminalu największy obecnie pływający kontenerowiec na świecie - ochrzczony w maju 2017 roku gigant OOCL Hong Kong o pojemności 21 413 TEU.
Zobacz też: Otwarcie nabrzeża T2 w Deepwater Container Terminal (DCT) w Gdańsku
Strefa Biznesu: Zwolnienia grupowe w Polsce. Ekspert uspokaja
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
