Droga krajowa nr 55 będzie równie wygodna jak autostrada A1? Czterej lokalni włodarze będą walczyć o nadanie jej wyższej rangi

Anna Szade
Anna Szade
Radosław Konczyński
Udostępnij:
Kwartet złożony z włodarzy Malborka, Nowego Stawu, Sztumu i Nowego Dworu Gdańskiego chce zabiegać o nadanie nowej rangi drodze krajowej nr 55. Pierwszym krokiem ma być utworzenie Stowarzyszenia Samorządów na rzecz Nadwiślańskiego Korytarza Transportowego. Na czym polega ten pomysł?

To zupełnie nowa inicjatywa, która ma zwrócić uwagę na zapomnianą nieco drogę krajową nr 55. To raptem 123 km, które można przejechać w nieco ponad półtorej godziny. Łączy województwo pomorskie z województwem kujawsko-pomorskim. Zaczyna się w Nowym Dworze Gdańskim, przebiega w okolicy Nowego Stawu, w Malborku łączy się na moście z krajową „22” i skręca w stronę Sztumu, by przez Kwidzyn dotrzeć do Grudziądza.

To niezwykle malownicza trasa, która prowadzi znad morza w głąb kraju. Teraz, gdy realizowany jest przekop Mierzei Wiślanej, to dobry pretekst, by powalczyć o nadanie jej właściwej rangi. Co prawda, autostradą nigdy nie będzie, ale może, jeśli dostrzeże się jej potencjał, stanowić może całkiem wygodną alternatywę zarówno dla A1, jak i drogi krajowej nr 91.

Właśnie dlatego włodarze ze wschodniej części Pomorza chcą wziąć sprawy w swoje ręce i upomnieć się o należytą rangę „55”. Temu ma służyć utworzenie Stowarzyszenia Samorządów na rzecz Nadwiślańskiego Korytarza Transportowego. Członkami-założycielami mają być: Malbork, Nowy Staw, Sztum i Nowy Dwór Gdański. To cztery miasta, które położone są wzdłuż tej „krajówki”. Z inicjatywą wyszedł burmistrz Nowego Stawu Jerzy Szałach. Samo to miasto droga krajowa nr 55 akurat omija, ale przebiega przez część zarządzanej przez niego gminy. Dlatego zaproponował bliższym i dalszym sąsiadom współpracę w celu doprowadzenia do modernizacji i przebudowy wraz z infrastrukturą towarzyszącą tej trasy.

Rada Miejska w Nowym Stawie wyraziła już wolę utworzenia organizacji, która – skupiając cztery samorządy – będzie zabiegać o należytą rolę dla „55”.

- Ta nowostawska uchwała ma być nieco zmodyfikowana – mówi nam Marek Charzewski, burmistrz Malborka. - My przygotujemy swoją na najbliższą sesję Rady Miasta. Omawialiśmy ten temat ze wszystkimi zainteresowanymi i wspólnie będziemy zabiegać o utworzenie trasy będącej rodzajem korytarza transportowego wzdłuż Wisły, łączącego przekop mierzei z województwem kujawsko-pomorskim. To na razie pewna wizja, ale chcemy zainicjować konkretne działania dotyczące tej drogi.

Rada Miejska w Sztumie uchwałą intencyjną w sprawie utworzenia Stowarzyszenia Samorządów na rzecz Nadwiślańskiego Korytarza Transportowego ma zająć się podczas sesji zaplanowanej na środę 17 listopada. Zainteresowany jest również czwarty gracz, czyli Nowy Dwór Gdański. Włodarze widzą w takim wykorzystaniu krajowej „55” możliwość wykorzystania potencjału społeczno-gospodarczego regionu, ale także poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego i co za tym idzie, również mieszkańców.

- Doprowadzenie do realizacji celów stowarzyszenia jest wspólnym interesem czterech gmin założycielskich – czytamy w uzasadnieniu sztumskiego projektu uchwały.

Sztum i tak ma to szczęście, że ruch tranzytowy ma w przyszłości omijać to urokliwe miasteczko za sprawą obwodnicy, która jest już projektowana. Znalazła się bowiem rządowym "Programie budowy 100 obwodnic".

Teraz samorządowy kwartet ma wspólnie podejmować działania zmierzające do ujęcia w planach inwestycyjnych rządu niezbędnych robót związanych ze stworzeniem nowego strategicznego korytarza transportowego wzdłuż Wisły na Mierzeję Wiślaną.

Stowarzyszenie ma z jednej strony promować ten nowy kanał transportowy między przekopem mierzei i dalej, wzdłuż Wisły, aż do Grudziądza. To jeden z pomysłów. Ale chcemy również zabiegać o inne elementy związane z przebudową, modernizacją i remontami istniejącej drogi oraz wyposażeniem jej w nową infrastrukturę – dopowiada Marek Charzewski.

Te nowe elementy to choćby trasa dla rowerów, którą w przyszłości można byłoby się poruszać między dwoma regionami. Sporo się o niej mówi w kontekście lokalnego połączenia Malborka ze Sztumem.

- Dowiedzieliśmy się, że ścieżka rowerowa wzdłuż 55 znajduje się na liście ministerialnej. Jeszcze nie weryfikowaliśmy tej informacji, ale na początku roku ma zacząć się projektowanie tej trasy, a później jej wykonanie. Więc mamy nadzieję, że to się potwierdzi – mówi malborski burmistrz.

Ale w kolejce po bezpieczny szlak dla rowerów ustawili się już także włodarze Nowego Stawu i Nowego Dworu Gdańskiego.

Stowarzyszenie, które ma walczyć o docenienie roli, jaką może odgrywać tej części kraju droga nr 55, jest dopiero w sferze pomysłu. Najpierw "zielone światło" tym działaniom muszą dać radni. Dopiero wówczas włodarze będą mogli wiercić dziurę w brzuchu rządowym decydentom.

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Dołącz do nas na Twitterze!

Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.

Obserwuj nas na Twiterze!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Rosjanie atakują swoich

Wideo

Komentarze 1

Komentowanie zostało tymczasowo wyłączone.

Podaj powód zgłoszenia

G
Gość
Zarabiam łatwo i wytrwale od 15 tys. do 20 tys., wykonując po prostu bezpośrednią pracę w domu. Znowu przez wiele miesięcy zarobiłem 45890 $ z tego ruchu. niesamowita i płynna praca, a standardowa płaca z tego jest oszałamiająca. Proponuję każdemu z was, aby przyłączył się do tego postępu bezpośrednio jako niski poziom ochrony i otrzymał niższą pensję w pełnym wymiarze godzin przez odbiór po tym stowarzyszeniu.

====>>>>urben54.com
Przejdź na stronę główną Dziennik Bałtycki
Dodaj ogłoszenie