Bezpieczniej na ul. Marii Ludwiki i Królowej Jadwigi. Sprawdź zmiany w ruchu [MAPKA]

ewel
mat. prasowe
Udostępnij:
Od poniedziałku będzie bezpieczniej na osiedlu Na Stoku w Gdańsku. Zmienia się tam organizacja ruchu. Rozwiązanie wypracowane zostało podczas spotkania urzędników z samymi mieszkańcami.

Jak informuje Zarząd Dróg i Zieleni w Gdańsku od 15 lutego zmienia się organizacja ruchu na osiedlu Na Stoku. Zamknięte dla przejazdu zostaną dwie ulice: Marii Ludwiki oraz Królowej Jadwigi.

- Dzięki temu rozwiązaniu, możliwe będzie zdecydowane podniesienie bezpieczeństwa w tym rejonie, przede wszystkim pieszych. Niejednokrotnie interweniowali oni bowiem wcześniej w sprawie licznych incydentów zagrażających ich bezpieczeństwu- wskazuje Katarzyna Kaczmarek, rzecznik ZDiZ. Prośby o zmiany kierowali do urzędników też mieszkańcy ul.Marii Ludwiki, którzy w godzinach szczytu komunikacyjnego nie mieli możliwości bezpiecznego włączenia się do ruchu.

Po wysłuchaniu głosów mieszkańców ruch od poniedziałku będzie tam wyglądał następująco:

- ruch dwukierunkowy na odcinku ul. Królowej Jadwigi przy numerach 13-29
- odwrócony kierunek ruchu na odcinku ul. Marii Ludwiki przy numerach 19-41

Jak podkreśla Kaczmarek, rozwiązanie to zostało wypracowane podczas spotkania urzędników z przedstawicielami mieszkańców.

ZDiZ wskazuje, że w rejonie wprowadzanych właśnie zmian, już w październiku ubiegłego roku wykonano pomiary ruchu.

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Dołącz do nas na Twitterze!

Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.

Obserwuj nas na Twiterze!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Wideo

Komentarze 5

Komentowanie artykułów jest możliwe wyłącznie dla zalogowanych Użytkowników. Cenimy wolność słowa i nieskrępowane dyskusje, ale serdecznie prosimy o przestrzeganie kultury osobistej, dobrych obyczajów i reguł prawa. Wszelkie wpisy, które nie są zgodne ze standardami, proszę zgłaszać do moderacji. Zaloguj się lub załóż konto

Nie hejtuj, pisz kulturalne i zgodne z prawem komentarze! Jeśli widzisz niestosowny wpis - kliknij „zgłoś nadużycie”.

Podaj powód zgłoszenia

M
Mieszkanka
Postawiony szlaban przypomina mi mur berliński, na wniosek jednego mieszkańca nie liczącego się z opinia mieszkańców osiedla został postawiony szlaban- mur z betonowych "klocków: do tego jeszcze maszkara w formie metalowych poręczy z umieszczonym zakazem wjazdu. Szlaban uniemożliwia przejście pieszym , został tak postawiony, że, aby przejść na dół w kierunku ulicy Madalińskiego należy ominąć go z dwóch stron idąc po błocie , przeciskając się pomiędzy szlabanem , a stojącymi tam samochodami. Skandal, oczekuję ,że sytuacja zostanie rozwiązana z korzyścią dla wszystkich mieszkańców.
a
aga
Ciekawe komu to przeszkadzalo... Ruch nie byl tak intensywny by zamykac droge mieszkancom! Sposob zagrodzenia betonowymi donicami i barierkami jest raczej smieszny. Nigdy nie widzialam czegos takiego. A czy ktos pomyslal o sytuacji gdy trzeba bedzie komus ratowac zycie?? Np. Karetka, straz pozarna, dojada do szlabanu i ups! Zawracaj. Tedy nie przejedziesz. Komiczne rozwiazanie sprawy. A ilu mieszkancow bylo na spotkaniu? Ilu za ilu przeciw? To wszystko jest grubymi nicmi szyte. A pamietamy wczesniejszy szlaban postawiony kilka lat temu przez jednego pana... Powtorka z rozrywki...
M
Mieszkaniec
Droga Marii Ludwiki jest drogą Gminną a nie Wewnętrzną i chyba nawet gdyby wszyscy mieszkańcy się zgodzili na takie rozwiązanie to czy to jest zgodne z prawem? Wstyd.
M
Mieszkaniec c.d.
"W rejonie zmian w październiku 2015 wykonano pomiary ruchu (pomiar 24h, równocześnie na obu jednokierunkowych odcinkach ulic Marii Ludwiki).
I tak, przy numerach nieparzystych (kier. do ul. Madalińskiego) natężenie ruchu w ciągu doby wyniosło 434 pojazdy z czego podczas porannego szczytu komunikacyjnego (do pracy) (od 6.00-9.00) przejechało tamtędy ok. ok. 330 pojazdów (75% odnotowanych pojazdów).
Jeżeli chodzi o kierunek przeciwny tj. przy numerach parzystych (kier. od ul. Madalińskiego), to tendencja była odwrotna. Natężenie ruchu w ciągu doby wyniosło tam 432 pojazdy. Z tego podczas popołudniowego szczytu komunikacyjnego (po pracy, godz. 15.00-18.00) przejechało tamtędy ok. 250 pojazdów (ponad 50%) "
ZAKŁADAJĄC ŻE OSIEDLE DOMÓW JEDNORODZINNYCH DLA KTÓREGO DOJAZD ULICĄ MADALIŃSKIEGO
BYŁ POCZĄTKOWO JEDYNYM DOJAZDEM DO OSIEDLA , A RODZIN ZAMIESZKUJĄCYCH JEST OKOŁO 200 I WIĘKSZOŚĆ POSIADA 2 SAMOCHODY TO CHYBA WSZYSTKO JEST W NORMIE , A ZDiZ ULEGA PRESJI KILKU OSÓB.
M
Mieszkaniec
Dlaczego mieszkańcy nie zostali poinformowani pisemnie o proponowanych zmianach?
Rozumiem ograniczenie ruchu , ale taka blokada powinna być w formie szlabanu umożliwiającego przejazd mieszkańcom osiedla. Teraz wszystkie samochody zostaną skierowane do ronda przy stacji benzynowej co spowoduje dodatkowy korek i dojazd poranny do centrum wydłuży się o czas stania w korku na ulicy Świętokrzyskiej .Podobnie będzie z powrotem. Kilka lat temu była podobna ,( samowolna ) próba postawienia blokady na ulicy Królowej Jadwigi . Została usunięta , tak jak została postawiona - samowolnie przez mieszkańców. Uważam , że jedyne rozsądne rozwiązanie to postawienie szlabanu i przekazanie pilotów dla mieszkańców całego osiedla domów jednorodzinnych zgodnie z pierwotnym planem zagospodarowania gdy dojazd ulicą Madalińskiego był jedynym dojazdem na osiedle ( sfinansowane przez osoby deklarujące chęć posiadania pilotów ). A brak konsultacji z wszystkimi mieszkańcami uważam za skandaliczne niedopatrzenie . Nie wiem z jakimi przedstawicielami były uzgodnienia, ale podejrzewam iż większość mieszkańców z ulic mających po przebudowie dojazd do ulicy Madalińskiego wypracowała takie rozwiązanie i to z nich głównie składała się grupa przedstawicieli mieszkańców. Do pojawienia się tego postu nigdzie nie można było znaleźć informacji jakich zmian dotyczą postawione znaki. Wszystko po cichu i na szybko. Ludzie szybko się uczą.

Teraz kilku mieszkańców będzie miało prywatne ulice finansowane z pieniędzy podatników z ciszą za oknem , a pozostali będą stać w korkach . Gratuluję rozwiązania.
Pomysł ze szlabanem jest bardzo dobry , jednocześnie ustalone zostałoby ilu mieszkańców naprawdę potrzebuje tego przejazdu , czasami gdy trzeba za coś zapłacić okazuje się że można bez tego żyć.

W rejonie zmian w październiku 2015 wykonano pomiary ruchu (pomiar 24h, równocześnie na obu jednokierunkowych odcinkach ulic Marii Ludwiki).
I tak, przy numerach nieparzystych (kier. do ul. Madalińskiego) natężenie ruchu w ciągu doby wyniosło 434 pojazdy z czego podczas porannego szczytu komunikacyjnego (do pracy) (od 6.00-9.00) przejechało tamtędy ok. ok. 330 pojazdów (75% odnotowanych pojazdów).
Jeżeli chodzi o kierunek przeciwny tj. przy numerach parzystych (kier. od ul. Madalińskiego), to tendencja była odwrotna. Natężenie ruchu w ciągu doby wyniosło tam 432 pojazdy. Z tego podczas popołudniowego szczytu komunikacyjnego (po pracy, godz. 15.00-18.00) przejechało tamtędy ok. 250 pojazdów (ponad 50%).
Więcej informacji na stronie głównej Dziennik Bałtycki
Dodaj ogłoszenie