Inwestycja to jeden z etapów programu "Budowa infrastruktury i zakup sprzętu II etapu budowy terminalu kontenerowego Gdynia Container Terminal SA w Gdyni". Jest on współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności. Program przyczyni się do poprawy stanu środowiska, dzięki zwiększeniu udziału nowoczesnych form transportu towarów.
Łączna wartość obecnie realizowanej przez GCT inwestycji wyniesie ponad 188 mln zł. Dotacja z funduszy Unii Europejskiej wyniesie niemal 23,3 mln zł.
Terminal zakupi także jedną suwnicę nabrzeżową typu post-panamax o udźwigu 60 ton i wysięgu 50 m, dwie suwnice placowe RTG, 2 ciągniki terminalowe oraz 2 naczepy podkontenerowe. GCT jako pierwszy terminal w Polsce zakupi elektryczne suwnice placowe - eRTG. Docelowo planuje się również elektryfikację obecnie eksploatowanych suwnic oraz przystosowanie całości placów kontenerowych pod eRTG.
Zakończenie II etapu budowy terminalu zwiększy zdolności przeładunkowe GCT do ponad 400 tys. TEU rocznie. W planach jest stopniowe zwiększanie zdolności przeładunkowych do 1 mln TEU rocznie oraz budowa głębokowodnego nabrzeża dla kontenerowców o pojemności ponad 10 tys. TEU.
W ubiegłym roku GCT przeładował 246 tys. TEU. Współpracuje on z 26 armatorami oceanicznymi i bliskiego zasięgu oraz z ponad 300 firmami spedycyjno-logistycznymi.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
