Pomorze: Grzybiarzu, nie parkuj w lasach - to jest karalne

- Sezon letni i jesienny jest dla nas najgorszy - wskazuje Krzysztof Melder, strażnik leśny z Nadleśnictwa Kartuzy. - W ciągu tygodnia wlepiamy około dwunastu mandatów za wjazd do lasu, zaś pouczeń w sam weekend jest ponad trzydzieści. Ludzie chyba nie wiedzą, że zapis o zakazie w kodeksie wykroczeń istnieje.

Czytaj także:**Lasy toną w śmieciach. Spotkałeś sprawcę? Zrób mu zdjęcie!**

Najwięcej pracy strażnicy mają z turystami, którzy parkują w lasach, aby pójść na spacer, z miłośnikami zbierania grzybów oraz z kierowcami quadów i motocykli. Po lasach można jeździć tylko w wyznaczonych terenach, jeżeli przed drogą widnieje znak zezwalający na ruch pojazdów silnikowych. W innym przypadku taka wycieczka zakończyć się może mandatem, a jego wysokość wynieść może od 20 do nawet 500 zł. Jeżeli przy wjeździe do lasu kierowca uszkodzi na przykład młodnik lub ściółkę, strażnicy leśni mogą wlepić mandat w wysokości 1000 zł.

- W 2010 roku wręczyliśmy kilka mandatów na kwotę ponad tysiąc złotych każdy. W tym roku takich problemów nie mieliśmy - dodaje Krzysztof Melder. - Nie robimy problemu kierowcom. Tak naprawdę, mamy pełne prawo ukarać mandatem każdego, kto wjedzie do lasu. Wręczamy jednak pouczenia, z nadzieją, że drugi raz taka osoba zastanowi się przed złamaniem przepisu.

Gdzie więc kierowcy mogą parkować? Na wyznaczonym do tego parkingu leśnym lub w zatoczce przed wjazdem do lasu - jeżeli taka w danym miejscu jest.

- W lasach takich parkingów jest bardzo mało - wskazuje Bernard Franc, mieszkaniec Przodkowa. - Lubię zbierać grzyby i muszę gdzieś zostawić auto.

- Warto zaznaczyć, że bardzo wiele parkingów leśnych zostało zlikwidowanych z winy parkujących tam ludzi - mówi Krzysztof Melder. - Po weekendach w takich miejscach znajdowaliśmy góry śmieci, nie w śmietniku, a dookoła niego. Sam ich wywóz kosztował bardzo wiele pieniędzy.

Wjeżdżając do lasu, kierowcy wyrządzają wiele szkód. Tylko w Nadleśnictwie Kartuzy straty te oscylują na kwotę 100 tys. zł. Nie dziwi więc fakt, że strażnicy leśni decydują się na współpracę z policją i pracownikami parków krajobrazowych, organizując akcje wyłapywania zmotoryzowanych, którzy jeżdżą po lesie wbrew prawu.