Pociągi wrócą na trasę Somonino-Kartuzy. Powstanie bezpośrednie połączenie Kościerzyny z Kartuzami

Przetarg na wybór wykonawcy zadania pn. „Odcinek A – Roboty budowlane na liniach kolejowych nr 201 odc. Kościerzyna – Somonino oraz nr 214 Somonino – Kartuzy” w ramach projektu „Prace na alternatywnym ciągu transportowym Bydgoszcz – Trójmiasto" ogłoszono w lipcu 2022 roku. Dzięki inwestycji pociągi wrócą na trasę Somonino-Kartuzy i powstanie bezpośrednie połączenie Kościerzyny z Kartuzami.

- Na ogłoszony przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przetarg dotyczący realizacji prac budowlanych wpłynęło 10 ofert. Obecnie są one analizowane, a oferenci wzywani są do składania dodatkowych wyjaśnień i uzupełnienia dokumentów - informuje Przemysław Zieliński z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

W zakres prac wchodzi modernizacja 27 km linii kolejowej nr 201 na odcinku Kościerzyna – Somonino wraz z dobudową drugiego toru, która zwiększy przepustowość linii, oraz 8 km linii nr 214 Somonino – Kartuzy, co umożliwi powrót pociągów na tę trasę i bezpośrednie połączenie Kościerzyny z Kartuzami. Linie zostaną zelektryfikowane. Sprawny i bezpieczny ruch pociągów zapewni przebudowa systemu sterowania ruchem kolejowym, w tym budowa LCS Kościerzyna i nowej nastawni w Somoninie.

Przebudowane zostaną stacje i przystanki na linii nr 201:

• Kościerzyna,
• Skorzewo,
• Gołubie Kaszubskie,
• Krzeszna,
• Wieżyca,
• Sławki,
• Somonino.

Dostęp do kolei zwiększy się dzięki budowie nowego przystanku Somonino Bernardyno na linii nr 214.

Perony zostaną dostosowane do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Z wyższych konstrukcji łatwiej będzie można wejść do pociągów. Będą wiaty i ławki, jaśniejsze oświetlenie oraz nowe oznakowanie i gabloty informacyjne. Przewidziano także miejsca parkingowe i stojaki rowerowe.

Modernizację linii nr 214 planuje się zrealizować z końcem 2024 r., aby umożliwić ruch pociągów z Somonina do Gdańska przez Kartuzy i tzw. „bajpas kartuski”, na czas prac na linii nr 201 na odcinku Somonino – Gdańsk Osowa. Zakończenie wszystkich robót planowane jest w II połowie 2026 r.