Gdańsk: Remont dworca dalekobieżnego w Oliwie w tym roku

- Komplet dokumentacji ma być gotowy do końca czerwca. Od razu potem planujemy rozpisać przetarg na budowę. Prace budowlane powinny się rozpocząć jesienią - mówi Wiesław Matczak, zastępca dyrektora Oddziału Gospodarowania Nieruchomościami Kolejowymi PKP SA w Gdańsku.

Remont potrwa prawdopodobnie około roku (dokładny czas trwania prac powinien być znany po zakończeniu tworzenia dokumentacji). Oprócz samego budynku, zostanie też wyremontowany m.in. plac przed dworcem.

W ubiegłym roku wyremontowany został peron SKM w Oliwie. Na remont, oprócz dworca, czeka jeszcze peron dalekobieżny, a także tunel dla pieszych i zabytkowa wiata przy wejściu do tunelu, od strony budynku dworca. Za te trzy ostatnie elementy odpowiada spółka PKP Polskie Linie Kolejowe.

- Dokumentacja projektowa niezbędna do wykonania remontu jest gotowa. Peron, tunel i wiata będą miały zabytkowy charakter. Wybudowana zostanie także winda prowadząca do tunelu. Nie zostały jeszcze sprecyzowane terminy prac - mówi Leszek Lewiński, wicedyrektor Zakładu Linii Kolejowych w Gdańsku PKP PLK.

Do Euro 2012 ma się zakończyć remont dworca Gdynia Gł. - zarówno samego budynku, jak i peronów oraz tunelu. SKM do tego czasu ma w planie zakończyć remont sześciu peronów (kończy się remont peronów w Sopocie i Sopocie Wyścigach, w planie jest remont Gdańska Politechniki, Wrzeszcza i Żabianki oraz Gdyni Wzgórza Św. Maksymiliana). Przed Euro 2012 ma zostać wybudowany nowy przystanek SKM Gdańsk Śródmieście (pod wiaduktem w al. Armii Krajowej), ale harmonogram jest już opóźniony o trzy miesiące.
W Gdańsku Gł. przebudowany zostanie peron 3 SKM, a dworzec i pozostałe perony mają być umyte. Podczas Euro 2012 prawdopodobnie trwać będzie budowa nowych dworców we Wrzeszczu i w Sopocie.

W regionie w ciągu 2 lat mają być remontowane m.in. dworce w Wejherowie i Malborku.