Po drugie: Autostrada wodna na Wiśle. Nowy stopień wodny jedyną szansą dla Wisły

Według dyskutantów, budowa powinna się rozpocząć natychmiast. Inaczej za kilka lat erozja rzeki będzie tak zaawansowana, że nic nie da się zrobić, by Wisłę uratować.

- To będzie woda z mułem i zawiesiną. Nawet ryby nie będą chciały w niej mieszkać, a te, które zostaną, będą pływały z brzuchami do góry - tłumaczył prof. Babiński.

Organizowane od 2007 roku naukowo-samorządowe konferencje dotyczące tematyki wodnej na stałe wpisały się w kalendarz wydarzeń środowisk zainteresowanych gospodarczym wykorzystaniem rzek: naukowców, samorządowców, przedsiębiorców, ekologów oraz instytucji administracji rządowej. W tegorocznej edycji wzięło udział w sumie ponad 100 osób.