- Gentleman należy do komfortowych jachtów motorowych typu Conrad Classic o różnej długości, oferowanych indywidualnym kontrahentom i wyposażanych zgodnie z ich wymogami - zaznacza Tadeusz Zieliński, kierownik projektów Marine Projects. - Jest on własnością naszej firmy. Będzie eksponowany na międzynarodowych targach. Pod koniec tego miesiąca zostanie wyeksponowany na imprezie targowej w Niemczech. Najpierw jednak Gentleman ma uczestniczyć w uroczystym otwarciu ogólnopolskiego sezonu żeglarskiego 2011, które odbędzie się 21 maja w Gdańsku.
Jego długość wynosi 17,7 metra, a szerokość - 4,7 metra. Napęd jachtu stanowią dwa silniki o mocy po 125 KM i dwie śruby napędowe. Osiąga prędkość do 10 węzłów. Salon, trzy kabiny i kabina sanitarna są wyposażone w ekskluzywne meble z mahoniu. Pokład, w tym słoneczny na rufie, pokrywają klepki z tiku. Kadłuby jachtów z serii Conrad Classic montowane są ze stali. Mogą pływać zarówno po wodach śródlądowych, jak i po morzu. Konstrukcja tych jachtów spełnia wymogi przepisów klasyfikacyjnych Lloyd Register i Unii Europejskiej.
Firma Conrad funkcjonuje na terenie byłej Stoczni im. Josepha Conrada Korzeniowskiego w Gdańsku, kontynuując jej specjalność produkcyjną, jaką była budowa jachtów żaglowych i łodzi motorowych. W 2005 roku przekazała jacht Conrad Classic 50, mający długość 15 m, klientowi z Włoch. W budowie znajdują się kolejne 2 jachty z serii Conrad Classic. Trwają rozmowy z polskim kontrahentem, zainteresowanym zakupieniem innego klasycznego jachtu motorowego, w stylu retro, typu Conrad Barge 70. Jest on wzorowany na holenderskich barkach pasażerskich i ma pływać po Odrze.
Obok jachtów stylizowanych na oldtimery, Conrad Shipyard buduje także nowoczesne, duże jachty motorowe i żaglowe, mające kadłuby stalowe lub ze stopów lekkich (aluminiowych). W roku 2005 przekazała armatorowi ze Stanów Zjednoczonych 27-metrowy jacht motorowy Escape S, a w 2007 komfortowo wyposażony, ponad 20-metrowy, jacht żaglowy typu Conrad 66. Pierwszym statkiem żaglowym, jaki zbudowała stocznia Marine Projects Ltd., był żaglowiec turystyczny Wylde Swan Makkum o długości 61 m. Holenderski kontrahent odebrał go w 1993 roku.
- Nasza stocznia buduje przede wszystkim statki handlowe oraz ich częściowo wyposażone kadłuby, kompletne nadbudówki i bloki kadłubów. Jachty stanowią uzupełnienie produkcji. Nie budujemy ich seryjnie, a w pojedynczych egzemplarzach i każdy jest inny, z zależności od życzeń klienta. Działamy więc na rynku niszowym. Z powodu kryzysu w ostatnich latach zapotrzebowanie na jachty spadło, ale notujemy już wzrost zainteresowania nimi i to w komfortowych wersjach - dodaje Zieliński.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
