Zarząd dzielnicy Brzeźno chce wprowadzenia latem tramwaju linii 63. Ma też inne propozycje na zmniejszenie obłożenia samochodowego

Zarząd dzielnicy Brzeźno chce wprowadzenia latem tramwaju linii 63. Tę propozycję planuje zaproponować Radzie Dzielnicy w formie uchwały, która razem z innymi będzie stanowić szerszy pakiet. Ma on na celu rozładowanie letniego obłożenia samochodowego w dzielnicy. Brzeźno latem jest oblegane przez pojazdy, zarówno turystów, jak i mieszkańców miasta, którzy korzystają z plaży. Tworzy to problem ze znalezieniem miejsc parkingowych przez mieszkańców dzielnicy.

– Będziemy wnioskować o uruchomienie linii tramwajowej nr 63, jeżeli sytuacja epidemiczna na to pozwoli – mówi Jarosław Gudzowski, przewodniczący zarządu dzielnicy Brzeźno. – Będziemy wnioskować o częstsze kontrole straży miejskiej i skuteczniejsze reagowanie na łamanie przepisów. Wystąpimy też do miasta o przygotowanie studium, które wskaże propozycje przeciwdziałania nadmiernemu ruchowi samochodowemu w sezonie turystycznym w pasie nadmorskim.

– Chcielibyśmy, żeby to badanie przeprowadziła instytucja zewnętrzna, niezależna od miasta. Być może któraś z uczelni. W tej chwili mieszkańcy są podzieleni mniej więcej po równo, podobnie radni dzielnicy. Być może nowe racje i argumenty pomogą nam podejść inaczej do sprawy.

– Myślimy też o parkingu buforowym, który mógłby być zlokalizowany na terenie stadionu w Letnicy oraz o dowozach turystów na plażę. Mógłby to być bus kursujący między parkingiem a plażą. Myślimy też o SKM-ce. Warto pomyśleć o uruchomieniu przystanku kolejowego w Brzeźnie. To kierunki, o których rozmawialiśmy – mówi radny Brzeźna.

Dodaje, że pomysł uruchomienia stacji SKM to perspektywa najbliższych kilku lat, a nie tegorocznych wakacji.

W tym tygodniu projekty uchwał mają trafić do przewodniczącego Rady Dzielnicy Brzeźno Dobrosława Bieleckiego. Rada powinna zebrać się w ciągu najbliższych dwóch tygodni.

Jarosław Gudzowski, przewodniczący zarządu dzielnicy Brzeźno sceptycznie odnosi się do pomysłu miejskich radnych Prawa i Sprawiedliwości, którzy przed tygodniem zaapelowali m.in. o bezpłatne podróżowanie tramwajem linii 63 dla turystów, którzy są właścicielami samochodów.

– Jeżeli taki pomysł się pojawi, to będziemy o nim rozmawiać. Mnie ten pomysł się nie podoba. Uważam, że turyści powinni płacić za transport. To oznaczałoby koszty dla mieszkańców, a dlaczego mieszkańcy mają za to płacić? – komentuje przewodniczący zarządu Brzeźna.

Andrzej Skiba, miejski radny PiS z Brzeźna, który o to apelował, nie rezygnuje z pomysłu. Jest zadowolony z pozostałych rozwiązań zarządu dzielnicy.

– Plan minimum to powrót linii 63, zwłaszcza w weekendy. Zarząd dzielnicy nie zajął w tej sprawie jednoznacznego stanowiska. Zgodził się z innym ważnym postulatem dotyczącym badań ankietowych. Badania powinny wskazać, czego oczekują kierowcy i co by ich skłoniło do porzucenia samochodu na rzecz komunikacji miejskiej. Jako radny wystąpię z interpelacją dotyczącą bezpłatnych przejazdów dla kierowców. Chciałbym, by władze Gdańska oszacowały, jak mogłoby to wpłynąć na dochody komunikacji miejskiej – mówi Andrzej Skiba.

Przed tygodniem dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego w Gdańsku Sebastian Zomkowski zapowiedział, że jeżeli sytuacja epidemiczna na to pozwoli, letnie linie wznowią kursowanie. Nie przewiduje jednak bezpłatnych przejazdów dla kierowców.