Zapowiadają zmiany w systemie FALA. Chodzi o odbijanie kart w pojazdach komunikacji zbiorowej

Urzędnicy i eksperci, jak czytamy na stronie InnoBaltica - spółki odpowiedzialnej za wdrożenie systemu, jeszcze raz przeanalizowali założenia i zdecydowali o zmianach. Chodzi o odbijanie karty w pojazdach komunikacji zbiorowej przez posiadaczy biletów okresowych. Urzędnicy mieli przychylić się do głosów mówiących o konieczności uproszczenia systemu i przyjąć, że osoba np. z biletem miesięcznym nie będzie musiała przed wyjściem odbijać karty. Tę czynność ma wykonywać jedynie po wejściu np. do autobusu, dzięki czemu zapłaci za bilet 117 zł a nie 130 zł (dziś cena wynosi 109 zł).

Samorządowcy i twórcy systemu Fala zdecydowali, że będzie prościej. Pasażerowie korzystający z biletów miesięcznych nie będą musieli oznaczać wyjścia z pojazdu (tzw. check-out), a jedynie oznaczać wejście. To wystarczy do uzyskania 10-procentowego rabatu na bilet miesięczny - czytamy na stronie spółki Innobaltica.

Jednocześnie przedstawiciele InnoBaltica tłumaczą, że spora liczba pasażerów to osoby jeżdżące na podstawie biletów okresowych. W 2019 r. szacunkowa liczba przejazdów autobusami i tramwajami ZTM Gdańsk to ok. 178 mln osób. Biletów jednorazowych oraz krótkookresowych (godzinnych i dobowych) sprzedano wówczas tylko 18 mln.

To oznacza, że więcej osób jeździ na podstawie biletów długookresowych - miesięcznych czy semestralnych. Co istotne, nowy system ma też zbierać dane o tym, jak pasażerowie będą korzystać z FALI. Dzięki temu w przyszłości można będzie lepiej przygotować rozkłady jazdy. Marcin Stefański, prezes InnoBaltiki, twierdzi, że już jednorazowe odbicie karty przez posiadacza biletu okresowego dostarczy potrzebne dane.

Oznaczenie jedynie wejścia do pojazdu przez użytkowników biletów miesięcznych, bez konieczności oznaczania wyjścia, da na tyle sporo danych, aby móc w dużym przybliżeniu określić, jak podróżują ci pasażerowie. Ich trasy są zwykle stałe, zatem będzie można już z samych tych informacji wyciągnąć bardzo wiele pomocnych wniosków odnośnie korzystania z komunikacji publicznej przez osoby regularnie podróżujące – stwierdził Marcin Stefański, prezes InnoBaltiki w komunikacie na stronie spółki.

System FALA ma ułatwić podróżowanie koleją po całym Pomorzu i komunikacją miejską w większości miast naszego województwa. Pasażer nie będzie musiał zastanawiać się nad taryfami i rodzajami biletów, wszystko będzie miał w jednej aplikacji, łącznie z możliwością planowania podróży. W pierwszych miesiącach – od kwietnia do końca lipca – pasażerowie będą korzystać tylko z aplikacji FALA.

Latem tego roku planowane jest uruchomienie walidatorów, czyli elektronicznych “kasowników” systemu FALA. Aby kupić bilet w aplikacji, trzeba będzie założyć w niej konto – w oparciu o adres email i hasło. Do zakupu biletu potrzebne będą dane indentyfikacyjne osoby kupującej. Bilet miesięczny będzie można kupić za pomocą Blika lub np. poprzez „elektroniczną portmonetkę”. Będzie też można podpiąć do aplikacji kartę płatniczą.
Pasażer korzystający z biletu miesięcznego, wprowadzonego do aplikacji Fala, zapłaci 117 zł miesięcznie. Pasażerowie, którzy nie chcą korzystać z systemu, za bilet miesięczny w Gdańsku zapłacą 4,30 zł dziennie, czyli 130 zł miesięcznie.

Spółka InnoBaltica, która wdraża ten projekt, uzyskała na jego realizację dofinansowanie w kwocie 90 mln zł z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

Dofinansowanie ma pokryć koszt nie tylko systemu, ale także 850 urządzeń walidujących na przystankach kolejowych, 5300 urządzeń w pojazdach komunikacji miejskiej (autobusach, trolejbusach i tramwajach), wydania 300 tys. specjalnych kart, zorganizowania ok. 30 punktów obsługi klienta oraz przeprowadzenia kampanii edukacyjno-informacyjnej w całym województwie.

CZYTAJ TAKŻE: Gdańsk. Od poniedziałku ogromne zmiany organizacji ruchu przez remont ul. Budowlanych. Zmienią się też kursy komunikacji miejskiej