Zaczęła się budowa węzła integracyjnego w Gdańsku Wrzeszczu. Dworzec PKP będzie miał trzy miejsca kiss&ride

W ramach budowy zaprojektowano trzy miejsca postojowe w systemie Kiss&Ride, w formie wydzielonej zatoki postojowej o szerokości 3,5 m, oddzielonej od głównej jezdni tzw. wyspą z kostki kamiennej. Skrzyżowanie ulic Lendziona i Dmowskiego, w rejonie Kiss&Ride, zaprojektowano jako mini rondo o średnicy 3 metrów. Przy wlocie ul. Dmowskiego z kierunku Galerii Bałtyckiej zaprojektowano natomiast tzw. wyspę segregującą ruch o szerokości 1 metra. Rondo i wyspa wykonane będą z kostki kamiennej.

Zaprojektowano też dwa miejsca postojowe dla taksówek o wymiarach 2,5x6 m w bezpośrednim sąsiedztwie wyjść z peronów PKP oraz dwa miejsca postojowe dla osób niepełnosprawnych - w miejscu istniejących obecnie miejsc dla taksówek.

- Elementami inwestycji będzie także przebudowa sieci teletechnicznych i kanalizacji deszczowej, a także montaż kamer monitoringu i tzw. małej architektury - informuje Aneta Niezgoda z Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska nadzorującej realizację tej inwestycji. - W ramach zadania przewidziano także posadzenie siedmiu drzew owocowych i krzewów. Ponadto od strony istniejącego budynku dworca PKP, na pasie trawnika oraz od strony torów, zaprojektowano nasadzenia z roślin pnących - przylegających do elewacji budynku parkingu rowerowego - dodaje.

CZYTAJ TAKŻE:
Remont wiaduktu na ul. Krasickiego w Gdańsk Brzeźnie potrwa do końca kwietnia

W sąsiedztwie stacji kolejowej i budynku dworca PKP powstanie parking kubaturowy dla rowerów, ponadto ma zostać zainstalowane stanowisko do samodzielnego ich serwisowania. Parking będzie mieścił 500 rowerów i zostaną w nim zamontowane stojaki dwupoziomowe oraz stojaki rowerowe przeznaczone na parkowanie rowerów specjalnych, w tym dla osób niepełnosprawnych.

Obiekt będzie miał dwie kondygnacje i płaski dach wykonany w systemie retencyjnym - pokryty będzie niską roślinnością, a nadmiar wody odprowadzany będzie rynnami do kanalizacji deszczowej.

Inwestycję realizuje konsorcjum firm, którego liderem jest Roverpol Sp. z o.o. Koszt prac wyniesie blisko 13 mln złotych. Te powinny zakończyć się w październiku br.

W związku z rozpoczęciem robót już przed tygodniem wprowadzono ruch jednokierunkowy na odcinku ul. Lendziona, od wjazdu z ul. Dmowskiego, wzdłuż budynków przy ul. Lendziona nr 4a, 4b, 4c. Zmiany na ul. Lendziona będą obowiązywały co najmniej do końca maja. Zwężona została także zatoczka dla autobusów i chodnik na wysokości dworca PKP Gdańsk Wrzeszcz. Pojawił się dodatkowy przystanek dla autobusów. Nie wprowadzono zmian tras linii autobusowych ani rozkładów jazdy, zmieniono jedynie lokalizację przystanku dla wysiadających „Wrzeszcz PKP” (końcowy dla linii: 110, 116, 126, 136, 157, 158, 162, 249, 258, 262, N3). Autobusy zatrzymują się w zatoce, która do tej pory była postojem taxi (przy wschodnim wejściu do Galerii Bałtyckiej), 100 metrów od dotychczasowej lokalizacji.

Budowa nowego węzła jest realizowana w ramach zadania "Węzły integracyjne: Gdańsk Główny, Gdańsk Wrzeszcz oraz trasy dojazdowe do węzłów PKM i SKM na terenie Gminy Miasta Gdańska".Aktualnie w mieście wybodowano dwa takie węzły: w Rębiechowie oraz Osowej.

Inwestycja otrzymała dofinansowanie unijne i jest realizowana w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego, Osi Priorytetowej 9 Mobilność, współfinansowanego z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego.

ZOBACZ TEŻ:
Ulga termomodernizacyjna 2023 - możemy odliczyć nawet 106 tys. złotych. Komu przysługuje ulga remontowa i jak z niej skorzystać?