Gdańska stocznia zbudowała Vestland Insula na zlecenie norweskiej stoczni Hellesoy Verft w Lofallstrand. Oprócz zmontowania kadłuba i nadbudówki statek wyposażono w stery strumieniowe, agregaty, systemy rurarskie i obrotowy pędnik azymutalny.
Gdańsk: Wodowanie kadłuba statku rybackiego "Mrs Doyle" (ZDJĘCIA)
Prace wyposażeniowe dokończone zostaną w Norwegii, do której statek będzie odholowany. To jednostka PSV (Platform Supply Vessel - statek zaopatrzeniowy platform), czyli serwisowiec do obsługi podmorskich pól wydobywczych ropy naftowej i gazu. W ładowniach i na pokładzie będzie dowozić na platformy wydobywcze potrzebne materiały, elementy rurociągów i sprzęt. Vestland Insula należy do statków offshore (przemysłu morskiego) nowej generacji, z podwójnym poszyciem burt i dna. Zwiększa to bezpieczeństwo żeglugi i zapobiega ewentualnemu przedostaniu się do morza przewożonych paliw lub innych szkodliwych substancji. Statek ma długość 85 m i szerokość - 20 m.
Ogłoszono upadłość Stoczni Marynarki Wojennej w Gdyni
Vestland Insula jest pierwszym statkiem PSV z gdańskiej stoczni. Choć wcześniej montowano w niej bloki rufowe takich serwisowców. Obecnie trwa budowa drugiego, bliźniaczego statku PSV, zamówionego przez stocznię Hellesoy we wrześniu ubiegłego roku.
W Stoczni Gdańsk trwa też budowa kolejnych statków. Oprócz drugiego serwisowca wykonywane są i montowane elementy kadłubów dwóch siostrzanych promów ro-pax (samochodowo-pasażerskich). Zamówiła je norweska grupa stoczniowa Group Fosen ASA w Bergen, która dokończy ich budowę. Promy będą miały długość po 170 m i zostaną w dużym stopniu wyposażone w Gdańsku. Dobiega też końca budowa trawlera rybackiego dla norweskiej grupy Kleven Maritime AS. Jest szansa na podpisanie kontraktu dotyczącego budowy kolejnych trzech trawlerów.
Stoczniowe inwestycje
Realizowany już plan inwestycyjny stoczni przewiduje wydanie łącznie 288 mln zł na uruchomienie nowych linii produkcyjnych.
W 2010 r., w hali K-1 uruchomiono największą w Polsce wytwórnię wież elektrowni wiatrowych.
Rozpoczęto już przygotowania do zbudowania, do roku 2012, Fabryki Wież Wiatrowych o rocznej zdolności produkcyjnej 200 wież.
W marcu uruchomiono nowoczesną kompresorownię sprężonego powietrza.
Trwa też budowa i montaż zrobotyzowanej Linii Sekcji Płaskich LSP 2, a w hali COOPK zainstalowano 2 suwnice o unosie 80 ton.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
