Wodowanie drugiego lodołamacza dla Wód Polskich w stoczni Remontowa Shipbuilding [ZDJĘCIA]

W czwartek (18 marca) w stoczni Remontowa Shipbuilding odbyło się wodowanie lodołamacza „Tarpan”, bliźniaczego lodołamacza „Ocelota”.

Obie jednostki powstają na zamówienie szczecińskich Wód polskich. Pierwszy - „Ocelot” - został zwodowany 4 marca.

Ten rok pokazał, że lodołamacze są bardzo potrzebne. Te, które już pływały podczas akcji lodołamania we Włocławku, na Wiśle czy w Szczecinie realnie walczyły z lodem i ratowały życie, majątek ludzki. Dlatego bardzo się cieszę, że Ocelot i Tarpan są budowane przez renomowaną stocznię, ponieważ one również ruszą do walki z siłami natury – mówił przy tej okazji Przemysław Daca, prezes Państwowego Gospodarstwa Wodnego Wody Polskie.

Każdy nowych z lodołamaczy ma blisko 29 m długości, główny silnik ma moc 850 KM. Załogi liczą czterech członków.

Ocelot i Tarpan zastąpią we flocie RZGW Szczecin jednostki biorące udział w akcji lodołamania od pół wieku. Przeznaczone będą przede wszystkim do kruszenia i rozbijania lodu oraz likwidacji zatorów wodnych, jak również odprowadzania pokruszonego lodu w celu zapobiegania wystąpienia powodzi zatorowych. Będą pracować za lodołamaczami czołowymi, poszerzając wycięty w lodzie tor wodny i krusząc krę lodową powstałą w wyniku lodołamania, aby zapobiec jej zlepianiu się i tworzeniu okładów lodowych.

Rola tego typu lodołamaczy jest znacząca, zważywszy na specyfikę Odry, jej małą głębokość oraz występowanie załamań i zwężeń w wielu jej lokalizacjach, które w łatwy sposób mogłyby prowadzić do powstawania zatorów spowodowanych przez spływające kry lodowe.

Oba statki Remontowa Shipbuilding przekaże armatorowi w drugim kwartale br.