- Jest to dwudziesta druga jednostka z serii 8168 na cztery jeszcze zakontraktowane - informuje Janusz Wikowski, doradca zarządu Stoczni Gdynia SA.- Statek o nazwie ,,Gentle Leader'' ma nośność 21 300 DWT i jest przystosowany do przewozu 6600 standardowych samochodów japońskich.
Budowany jest na zamówienie firmy żeglugowej Ray Car Carriers Limited z wyspy Man. Samochodowiec został zwodowany w wysokim stopniu gotowości technicznej, wynoszącej około 85 procent. To było już czwarte wodowanie w tym roku.
,,Gentle Leader'' to ro-ro samochodowiec wielkogabarytowy i wielopokładowy. Ma 13 pokładów wewnętrznych. Jego długość wynosi 199,9 m, a szerokość 32 m.
Gdyńskiej stoczni pracy nie brakuje. Ma uprawomocnione kontrakty na zbudowanie w latach 2008 - 2009 14 statków za ponad 700 mln USD i 15 mln euro. Wciąż jednak brak decyzji w sprawie inwestora. Na sobotniej uroczystości też o tym mówiono. Rząd do 12 września ma przedstawić Komisji Europejskiej plany restrukturyzacji zakładu. Czy zdąży? Nieoficjalnie mówi się, że resort skarbu znów przedłuży inwestorom czas na składanie ofert.
W sobotę podjęto w stoczni także decyzję o podniesieniu kapitału przedsiębiorstwa poprzez emisję akcji imiennych o kwotę od 50 mln zł do 200 mln zł. Kapitał zostanie podwyższony poprzez emisję w ramach subskrypcji prywatnej od 5 mln do 20 mln zł akcji imiennych o wartości nominalnej każdej akcji wynoszącej 10 zł.
Akcje te są przeznaczone do objęcia w zamian za wkłady pieniężne lub niepieniężne przez wierzycieli spółki, dotychczasowych i nowych akcjonariuszy. Akcjonariusze podjęli także uchwałę o zmniejszeniu liczby członków Rady Nadzorczej Spółki Stocznia Gdynia SA z 11 do 9.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
