W Malborku mieszkańcy historycznego Śródmieścia bali się powrotu bruku. Włodarze zdecydowali, jak będzie wyglądał remont ul. Grunwaldzkiej

To już pewne, że wkrótce Urząd Miasta Malborka rozpocznie wydawanie pieniędzy otrzymanych z Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych. W drugim rozdaniu dofinansowana została kontynuacja rewitalizacji Śródmieścia.

Projekt zakłada przebudowę ul. Grunwaldzkiej oraz uporządkowanie podwórek na zapleczu. Wartość w 2022 r. szacowana była na 2 980 000 zł przy dofinansowaniu w wysokości 2 682 000 zł.

Na pierwszy ogień pójdzie remont ul. Grunwaldzkiej.

- Przygotowujemy przetarg na to zadanie, obejmujące odcinek od skrzyżowania z ul. 17 Marca do skrzyżowania z ul. Jagiellońską – słyszymy od Józefa Barnasia, wiceburmistrza Malborka.

Roboty obejmą nie tylko jezdnię, która wygląda trochę jak patchwork, z tylu składa się łat. Gdy nawierzchnia zostanie już zerwana, wymienione zostaną też podziemne instalacje.

Tam akurat cały czas działa jeszcze poniemiecka kanalizacja piętrowa z początku XX wieku. To betonowe rury z dwoma otworami: większym, górnym odprowadzane są wody deszczowe, a dolnym, który jest mniejszy, płyną ścieki. System działa już ponad sto lat, więc czas na zmiany.

Jak się dowiedzieliśmy, władze miasta zdecydowały w końcu, jaka będzie nowa nawierzchnia. Od lat ścierały się dwa rozwiązania: albo asfalt, albo bruk, bo wiadomo, że miasto było kiedyś całe wybrukowane. Mieszkańcy po ogłoszeniu pomysłu przywrócenia historycznych kamieni byli gotowi pisać petycje, obawiając się i hałasu, i drgań.

- Zdrowy rozsądek nakazuje zostawić asfalt – usłyszeliśmy od wiceburmistrza Jana Tadeusza Wilka.

Co ostatecznie o tym przesądziło?

Nie stać by nas było na wykonanie odpowiedniej konstrukcji drogi i ułożenie bruku. Firm, które się w tym specjalizują, jest niewiele, więc ich usługi są drogie – tłumaczy z kolei wiceburmistrz Józef Barnaś.

Ale to nie jedyne powody. Chodziło też o szkody, jakie mogłoby wywołać ułożenie kamiennej nawierzchni.

- Nie można zrobić czegoś, co mogłoby zepsuć drugą rzecz, a takie zagrożenie istniałoby dla stojących przy ul. Grunwaldzkiej budynków. Mają takie fundamenty, że mogłyby zostać naruszone przez drgania wywołane przez większe samochody – wyjaśnia Józef Barnaś.

„Wypchnąć” stamtąd takiego ruchu całkowicie się nie da, bo w pobliżu jest jednostka wojskowa, dla której to droga dojazdowa.

Na nową nawierzchnię mogą liczyć również piesi, bo ułożone też zostaną nowe chodniki. W niedalekiej przyszłości nowy wygląd zyska więc spory fragment tej części miasta, bo prócz tego trwa procedura wyłaniania wykonawcy modernizacji pobliskiego skweru „z czołgiem”. Metamorfoza pl. 3 Maja ma kosztować ponad 2 mln zł.

PRZECZYTAJ TEŻ: Plac z "czołgiem" w Malborku przejdzie metamorfozę? Oferty od firm w drugim przetargu nastrajają optymistycznie