Zmiany w podatkach

Taki w praktyce będzie efekt zmniejszenia tzw. kwoty abolicyjnej w ustawie o podatku dochodowym od osób fizycznych – PIT, którego zamierza dokonać rząd. I sprawa jest praktycznie przesądzona, bo ustawa jest już uchwalona przez Sejm i trafia właśnie do Senatu. Od 1 stycznia 2021 r. Polacy pracujący w takich krajach, jak np. Belgia, USA, Dania czy Holandia, nie będą mogli już skorzystać z ulgi abolicyjnej, która pozwalała odliczyć podatek za zarobki za granicą. Miała ona zastosowanie, jeśli podatek należny w obcym kraju był niższy niż w Polsce.

Rok 2020 z całą pewnością przyniesie wiele zmian w zakresie podatków. Na rewolucję w podatkach muszą przygotować się niemalże wszyscy podatnicy, zarówno osoby fizyczne, podmioty prowadzące jednoosobową działalność gospodarczą jak i osoby prawne. Już od początku 2020 r. ustawodawca przewidział zmiany między innymi w zakresie zastąpienia deklaracji VAT-7 i VAT-7K plikiem JPK_VAT, zapłaty zobowiązań wyłącznie na konto z białej listy, obowiązku uiszczania VAT, PIT i CIT na mikrorachunek podatnika czy możliwości wystawienia faktury tylko do paragonu, na którym jest NIP.

Od początku 2019 roku przepisy ustawy o podatku dochodowym od osób prawnych zostały znowelizowane aż siedmiokrotnie. Na tym jednak nie koniec. Ustawodawca przewiduje kolejne regulacje w zakresie rozwiązań dotyczących CIT.

Zostanie podniesiony limit amortyzacji samochodu osobowego stanowiącego środek trwały przedsiębiorcy do 150 000 zł. Koniec z kilometrówką i obowiązkiem prowadzenia ewidencji przebiegu pojazdów.

1 stycznia 2017 r. weszły w życie pierwsze uproszczenia z pakietu #100zmianDlaFirm. Tzw. ustawa deregulacyjną, wprowadza ponad 30 ułatwień dla przedsiębiorców i jest dopiero pierwszym etapem zmian w ustawach, które mają ułatwić prowadzenie biznesu w Polsce.

Oto syntetyczna ściągawka dla wszystkich, którzy prowadzą własną działalność gospodarczą i rozliczają się z fiskusem z PIT albo CIT oraz VAT.

Komitet Ekonomiczny Rady Ministrów podjął decyzję o zakończeniu prac studyjno-analitycznych związanych z tzw. jednolitym podatkiem.

O podatku ekologicznym i innych pomysłach rządu na rozruszanie sprzedaży samochodów w rozmowie z Wojciechem Drzewieckim, dyrektorem Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego SAMAR.