ORP Orzeł

Nie będzie planowanych na ten rok poszukiwań zaginionego od 81 lat polskiego okrętu podwodnego. Ekspedycje zostały przełożone, m.in. z uwagi na sytuację pandemiczną. - Poszukiwanie ORP Orzeł nie jest wyścigiem, to jest ważna część historii - tłumaczył Mariusz Borowiak, współtwórca Narodowego Programu Poszukiwań Wraku ORP "Orzeł". Zgadza się z tym Tomasz Stachura, trójmiejski nurek, który zaginionego okrętu szuka już bardzo długo.

Najwyższa Izba Kontroli sprawdzi czy ORP "Orzeł" jest bezpieczny dla marynarzy. O fatalnym stanie technicznym jedynego, będącego obecnie w aktywnej służbie polskiego okrętu podwodnego informował list, prawdopodobnie od marynarzy "Orła", który trafił pod koniec maja do mediów.

Niedawny list dotyczący złego stanu technicznego jedynego polskiego okrętu podwodnego ORP Orzeł, mimo że uznawany przez MON za wiarygodny, wywołał polityczną dyskusję o kondycji Marynarki Wojennej RP. "Nawet jeśli ten list jest nieautentyczny, to problem, który porusza, już tak" - mówi senator Sławomir Rybicki z Koalicji Obywatelskiej.

"Chcemy obserwować, jak dorastają nasze dzieci, a nie jak spada poziom tlenu, kiedy będziemy uwięzieni gdzieś na dnie Bałtyku czy Morza Północnego" - czytamy w anonimowym liście od marynarzy i rodzin ORP Orzeł. Dowództwo Generalne Rodzaju Sił Zbrojnych odpowiada, że list został napisany przez kogoś, kto "nie ma doświadczenia morskiego" i przytacza listę remontów jakie przeszedł jedyny obecnie polski okręt podwodny, pozostający w służbie. Wiadomo też, że ORP Orzeł ma przejść w drugiej połowie roku kolejne naprawy, w doku.

Z okazji zbliżającej się 35. rocznicy podniesienia na ORP Orzeł biało-czerwonej bandery, nasz okręt podwodny odwiedził Basen Prezydenta w Gdyni. Jednak, żeby go zobaczyć, trzeba się śpieszyć - okręt będzie w tym miejscu tylko do środy (28.04.2021).

Dokładnie 80 lat temu w swój ostatni rejs wypłynął słynny, polski okręt podwodny ORP Orzeł. Do dziś nie wiadomo co się wydarzyło w czasie ostatniego patrolu Orła, w jakich okolicznościach okręt zatonął wraz z ponad 60 członkami swojej załogi. Zagadkę od lat próbuje wyjaśnić nurek Tomasz Stachura. Teraz rusza Narodowy Program Poszukiwania Wraku Polskiego Okrętu Podwodnego ORP Orzeł, na czele z Mariuszem Borowiakiem ze Stowarzyszenia Wypraw Wrakowych.

80 lat temu okręt podwodny ORP Orzeł wypłynął w swój ostatni rejs. Lokalizacja jego wraku wciąż pozostaje zagadką. W fazę przygotowań logistycznych do pierwszej ekspedycji wchodzi Narodowy Program Poszukiwania Wraku Polskiego Okrętu Podwodnego ORP Orzeł.

Z duńskiego portu w Thyboron wyruszyła kolejna ekspedycja w poszukiwaniu wraku zaginionego w maju 1940 r. okrętu wojennego ORP "Orzeł". To już dziewiąta próba rozwikłania zagadki jego zaginięcia. Wszystkie dotychczasowe wyprawy zakończyły się fiaskiem.

W czwartek, 8 sierpnia zakończyła się tegoroczna ekspedycja Santi Odnaleźć Orła. Ekipa SOO jest obecnie w drodze do portu w duńskim Thyboron.

We wtorek, 30.07.2019 orku rano w morze, z portu w duńskim Thyboron, wyszła ósma już ekspedycja „Santi odnaleźć Orła”. Cel niezmienny od pięciu lat - poszukiwania wraku polskiego okrętu podwodnego, który zniknął bez śladu w 1940 r. w czasie patrolu na Morzu Północnym. Rozmawiamy z Tomaszem Stachurą, szefem ekspedycji.

W Muzeum Marynarki Wojennej odbyło się w piątek, 9 lutego 2018 r., spotkanie poświęcone okrętowi podwodnemu ORP Orzeł. Wydarzenie wpisało się w cykl spotkań „Nasze Sygnały”, a także było częścią obchodów 92. urodzin miasta Gdyni. Prelekcja składała się z trzech części.

Czwarta już ekspedycja pod hasłem „ Santi Odnaleźć Orła” wyruszy 20 maja z gdyńskiego portu. Organizowane cyklicznie wyprawy postawiły sobie za cel odnalezienie wraku sławnego polskiego okrętu podwodnego ORP „Orzeł”.

2 czerwca zakończyła się trzecia ekspedycja „SANTI Odnaleźć Orła”. Jej założeniem było sprawdzenie, czy okręt podwodny ORP „Orzeł” nie został zatopiony przez niemiecki ścigacz torpedowy „S13”, w czasie ataku przeprowadzonego u wybrzeży Holandii w okolicy portu Den Helder.

W ciągu najbliższych sześciu tygodni w Gdyni odsłonięte zostaną dwa nowe pomniki.

W 50. rocznicę pożaru na ORP Sęp tamte tragiczne wydarzenia przypomina córka jednej z ofiar, bosmanmata Edwarda Zajta. Przy tej okazji autorka tekstu prosi Czytelników i Internautów: Dziś jestem kobietą po pięćdziesiątce, czas mija, a pamięć się zaciera. Może jednak są jeszcze ludzie, którzy pamiętają lub usłyszeli od rodziny i chcieliby podzielić się ze mną wspomnieniami o tragedii Sępa. Proszę o kontakt drogą e-mailową - [email protected]

ORP "Lech" zakończył prace weryfikacyjne na Morzu Północnym. Badany wrak okrętu podwodnego nie jest polskim okrętem ORP "Orzeł".

Czy na dnie Morza Północnego zostanie po latach znaleziony zaginiony "Orzeł"? Na to pytanie odpowiedzi szuka załoga ratowniczego okrętu ORP "Lech". Zobaczcie obrazy sonarowe, przedstawiające wrak okrętu.

Oficjalnie wiadomo, że jest gdzieś na dnie Morza Północnego - a teraz Marynarce Wojennej udało się z wielkim prawdopodobieństwem zlokalizować zaginiony ORP Orzeł. Z portu wojennego w Gdyni - Oksywiu wypłynął w poniedziałek wieczorem okręt ratowniczy ORP "Lech". Załoga ma zbadać wrak okrętu, spoczywającego na dnie Morza Północnego.

Z Hubertem Jando, autorem rozprawy doktorskiej na temat ORP Orzeł, o poszukiwaniach jednostki, która zapisała się w historii brawurową ucieczką z Tallina do Wielkiej Brytanii, rozmawia Dorota Abramowicz

Dwaj czescy przewoźnicy kolejowi planują uruchomienie bezpośredniego połączenia pasażerskiego z Pragi do Gdyni. Jest prawdopodobne, że znad morza do stolicy Czech pojedziemy już w grudniu tego roku. Pociągi pasażerskie, łączące czeską Pragę z polskim wybrzeżem, chcą wprowadzić przewoźnik České Dráhy oraz prywatny operator Regio Jet. Jego składy będą miały od 6 do 10 wagonów, a podróż do Gdyni ma zająć około 10 godzin.

Kolejna, czwarta już część „Sekretów gdyńskich kamienic” Arkadiusza Brzęczka pojawi się wkrótce w księgarni "Dziennika Bałtyckiego"! Autor po raz kolejny zabierze nas w niesamowitą podróż po Gdyni.

Wieloletni prorektor ds. morskich i profesor Uniwersytetu Morskiego w Gdyni, ostatnio dyrektor Centrum Międzynarodowej Promocji Technologii i Edukacji Morskiej UMG, dr hab. inż. kpt. ż.w. Henryk Śniegocki został prezesem spółki Polski Rejestr Statków SA, jednej z najstarszych instytucji morskich w naszym kraju.