Hulajnoga

20 maja 2021 roku weszła w życie nowelizacja ustawy Prawo o ruchu drogowym, wprowadzająca przepisy dotyczące hulajnóg elektrycznych.

Hulajnoga to coraz popularniejszy środek transportu. Dotychczas wiele kwestii związanych z hulajnogami nie była uregulowana. Dziś wchodzą jednak w życie nowe przepisy.

Przepisy regulujące status hulajnóg czy deskorolek weszły w życie w czwartek, 20.05.2021 r. Użytkownicy powinni teraz szczegółowo zapoznać się częścią kodeksu drogowego poświęconą tym urządzeniom. PRD określają, z jaką prędkością można poruszać się konkretnymi pojazdami, gdzie i jak parkować oraz jak zachowywać się podczas korzystania z jezdni.

Od dzisiaj, czyli od 20 maja zaczęły obowiązywać nowe regulacje prawne dotyczące elektrycznych hulajnóg na minuty oraz innych urządzeń transportu osobistego (UTO). Przepisy mają przede wszystkim zwiększyć bezpieczeństwo ich użytkowników i innych uczestników ruchu. - Nowe przepisy są bardzo ważne i z pewnością im szybciej zaczniemy je przestrzegać, tym lepiej dla wszystkich- mówi ekspert.

Prawo jazdy, by kierować hulajnogę elektryczną? Kierować tym dwukołowcem mogą osoby w wieku od 10 lat do 18 lat, ale wymagane będzie posiadanie karty rowerowej lub prawa jazdy kategorii AM, A1, B1 lub T. To tylko jedna ze zmian.

Prace nad nowelizacją ustawy Prawo o ruchu drogowym w tym kierunku rozpoczęto już w 2016 roku. Teraz doczekaliśmy się podpisu Prezydenta pod nowymi przepisami, które powinny wejść w życie jeszcze przed wakacjami.

Uchwalone przez Sejm przepisy, które mają regulować zasady poruszania się urządzeń rekreacyjnych, wciąż wywołują spore wątpliwości.

Obecnie obowiązujące prawo o ruchu drogowym nie precyzuje zasad, co do których powinna się stosować osoba poruszająca się hulajnogą elektryczną lub urządzeniem transportu osobistego po drogach publicznych w strefach zamieszkania oraz w strefach ruchu. Ma się to jednak zmienić, a na użytkowników czekają mandaty.

Elektryczne hulajnogi są już popularnym środkiem transportu, ale coraz częściej dochodzi do kolizji z ich udziałem, a pojazdy porzucone na chodnikach czy poboczach są nierzadkim widokiem, a często też poważnym utrudnieniem w poruszaniu się po mieście. Dlatego resort infrastruktury postanowił uporządkować ten segment rynku. Zgodnie z przyjętymi przepisami hulajnogi elektryczne będą mogły poruszać się przede wszystkim drogami dla rowerów bądź ścieżkami rowerowymi, natomiast chodnikiem – tylko w wyjątkowych przypadkach. Na tym nie koniec zmian.

Inspekcja Handlowa skontrolowała hulajnogi sportowe. Sprzęt oceniano pod kątem spełniania kryteriów bezpieczeństwa.

Kwestia hulajnóg elektrycznych w Polsce nadal nie została uregulowana. Wydawało się, że jest już propozycja przepisów, ale... jest duża szansa, że się zmieni.

Rząd zamierza uregulować kwestię elektrycznych hulajnóg. Jeżeli przepisy wejdą w życie, możliwa będzie jedynie jazda po ścieżkach rowerowych i jezdniach. Na tym nie koniec zmian.

Ministerstwo Sprawiedliwości przedstawiło swoje propozycje dotyczące korzystania z elektrycznych hulajnóg. Zgodnie z nowymi przepisami po chodniku pojedziemy nie szybciej niż 8 km/h, a docelowo hulajnogą będziemy się poruszać po ścieżce rowerowej. Zmian jest więcej.

Radni w tej sprawie wysłali interpelację do prezydent Aleksandry Dulkiewicz. - Pomysłów na rozwiązanie tego problemu jest kilka. Warto wykorzystać nasze doświadczenia w innych sferach funkcjonowania przestrzeni publicznej, a także rozwiązania dotyczące hulajnóg w innych miastach - podkreślają.

Od czasu pojawienia się w wielu miastach europejskich hulajnóg elektrycznych, wywołały one zamęt nie tylko w ruchu drogowym, ale także w mediach i polityce. Raporty o wypadkach drogowych, porzuconych hulajnogach, aż do postulatów, aby zakazać jazdy hulajnogami elektrycznymi.

Sopoccy strażacy musieli ugasić płonącą hulajnogę, w której prawdopodobnie doszło do samozapłonu baterii. To rodzi pytania o prawidłowe serwisowanie i bezpieczeństwo pojazdów wspomaganych napędem elektrycznych udostępnianych powszechnie w Trójmieście.

Hulajnogi o napędzie elektrycznym są proste w obsłudze i nie stoją w korkach. A także - jak wskazują ortopedzi - to jedna z najczęstszych przyczyn obrażeń, których ofiarami są zarówno użytkownicy tych elektrycznych pojazdów, jak i piesi.

Chwile grozy przeżyli mieszkańcy stołecznego Gocławia, którzy we wtorek wieczorem usłyszeli ogromny huk. Okazało się, że na balkonie w bloku przy ulicy Pisarka, wybuchła elektryczna hulajnoga - informuje se.pl. Doszło do pożaru.

Hulajnogi elektryczne będą traktowane jak rowery i będą musiały poruszać się tak jak one, czyli drogami dla rowerów. To tylko jedna z proponowanych nowości, a nowelizacja dotyczy zmian m.in. w ustawie - Prawo o ruchu drogowym.

Niby każdy wie czym jest elektryczna hulajnoga. Nie definiuje jej za to prawo i jej status na drodze jest nieustalony. Czyli niby ona jest, ale niby jej nie ma...

Definicja pojęcia "urządzenie transportu osobistego" ma trafić do kodeksu drogowego. Co możemy zaliczyć do tej grupy urządzeń i co oznacza taki zapis w praktyce?

Ile czasu trawi się alkohol? Kiedy można prowadzić po alkoholu? Wirtualne alkomaty. Czym są? Jak długo się trzeźwieje? Statystycznie około 65% wszystkich wypadków spowodowanych przez nietrzeźwych kierowców, ma miejsce w cieplejszym okresie roku - od maja do października. Z badań wynika, że wakacyjny nastrój udziela się nawet osobom, które w normalnych okolicznościach nigdy nie wsiadłyby za kierownicę po alkoholu.