Najnowsze artykuły

Akcja: Autostrada wodna na Wiśle. Z Wisły na Dniepr
W Mińsku zawarto polsko-białoruskie porozumienie o współpracy w dziedzinie transportu, w tym śródlądowego. Przewiduje ono udrożnienie szlaków międzynarodowej drogi wodnej E-40, obejmującej transportowe trasy wodne, łączące Morze Bałtyckie z Morzem Czarnym. Jeden z jej odcinków ma przebiegać Wisłą i Bugiem, z Warszawy do Brześcia. Porozumienie podpisali Anatol Siwak, minister transportu i komunikacji Białorusi, Marek Gróbarczyk, minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej, oraz Andrzej Adamczyk, minister infrastruktury i budownictwa.

Po drugie: Autostrada wodna na Wiśle: Program Żuławski oceniony pozytywnie przez NIK
Najwyższa Izba Kontroli pozytywnie oceniła realizację I etapu (2009-2015) programu „Kompleksowe zabezpieczenie przeciwpowodziowe Żuław - do roku 2030”, zwany Programem Żuławskim 2030.

Po drugie: Autostrada wodna na Wiśle. Holendrzy chcą nam pomóc w rozwoju żeglugi rzecznej
Kilka dni temu pisaliśmy o ogromnym zainteresowaniu Czechów rozwojem żeglugi śródlądowej na Odrze. Ten szlak żeglugowy jest dla naszych południowych sąsiadów na tyle ważny, że deklarują pomoc we wszystkich pracach z tym związanych.

Po drugie: Autostrada Wodna na Wiśle. Rok 2016 może być przełomowy dla polskich rzek, w tym Wisły
Stali sojusznicy naszej akcji społecznej „Po drugie: Autostrada wodna na Wiśle” na pewno zauważyli, że w mijającym roku pojawiło się światełko w tunelu, jeśli chodzi o użeglownienie naszej największej rzeki. My to też zauważyliśmy.

Po drugie; Autostrada wodna na Wiśle. Program Żuławski jest już na drugim etapie
Podczas konferencji podsumowującej realizację I Etapu Programu „Kompleksowe zabezpieczenie przeciwpowodziowe Żuław - do roku 2030 (projekty 2007 - 2015)”, która odbyła się 8 grudnia w Gdańsku, przedstawiono jego II etap do roku 2020.

Po drugie: Autostrada wodna na Wiśle. Wiślane lodołamacze mają nowych armatorów
Osiem lodołamaczy Przedsiębiorstwa Budownictwa Wodnego SA w Warszawie, będącego spółką Skarbu Państwa, przekazano regionalnym zarządom gospodarki wodnej w Gdańsku i Warszawie. Dzięki temu oba zarządy stały się ich właścicielami, co usprawni prowadzenie akcji lodołamania na Wiśle, w tym na jej newralgicznym, ujściowym odcinku - Przekopie Wisły.

Po drugie: Autostrada wodna na Wiśle. PAN analizuje możliwość budowy kaskady na Wiśle
Jest bezpieczniej w dolinie Wisły. Zakończono bowiem remont zapory we Włocławku. Sfinalizowanie tych prac zbiegło się w czasie z plenarnym zebraniem Komitetu Inżynierii Lądowej i Wodnej Polskiej Akademii Nauk (KILiW PAN), na którym omawiano problematykę budowy kaskady dolnej Wisły - czyli następnych stopni wodnych. Są one potrzebne nie tylko z uwagi na konieczność zapewnienia odpowiedniej ochrony przed powodzią - wynika z wypowiedzi uczestników spotkania.

Ewa Lieder: Przełom w sprawie Wisły musi przyjść
W najbliższej kadencji Sejmu przyszłość Wisły musi zostać rozstrzygnięta (pozytywnie!), i to nie przez obietnice w następnej kampanii wyborczej, lecz już teraz, w 2015 i 2016 roku. Musimy zdążyć na ostatnie rozdanie środków unijnych, które zgodnie z polityką europejską mogą być przeznaczane na drogi wodne. To jedno z wielkich zadań, którymi chciałabym się zająć jako posłanka Nowoczesnej, oczywiście, o ile wyborcy postanowią o moim wyborze.

Po drugie: Autostrada wodna na Wiśle. Drogi wodne przeznaczone do rewitalizacji
Co o przyszłości Wisły sądzi Dorota Pyć z Platformy Obywatelskiej?

Zaniedbana Wisła odkrywa dno, uwięzione nawet wycieczkowce
Wisła wysycha. Doprowadziły do tego długotrwałe, sierpniowe upały i brak opadów deszczu. Poziom wody na górnych i środkowych odcinkach rzeki spadł poniżej 50 cm. Oznacza to, że rzeka utraciła żeglowność.

Po drugie: Autostrada wodna na Wiśle. Od prostej dłubanki do wiślanej szkuty
Z prof. UG dr. hab. Waldemarem Ossowskim, archeologiem, pracownikiem naukowym Narodowego Muzeum Morskiego w Gdańsku i Uniwersytetu Gdańskiego rozmawia Jacek Sieński.

Po drugie: Autostrada wodna na Wiśle. Program chroniący Żuławy jest wyjątkowo ambitny
Program "Kompleksowe zabezpieczenie przeciwpowodziowe Żuław - do roku 2030 (z etapem do 2015 roku)" został zatwierdzony w maju 2010 roku przez ministra środowiska jako dokument strategiczny, stanowiący podstawę do podejmowania działań zapobiegających powodziom. Jego celem jest zwiększenie skuteczności ochrony przeciwpowodziowej obszaru żuławskiego.

Po drugie: autostrada wodna na Wiśle. Będzie nowe nabrzeże nad Martwą Wisłą
Rozpoczęto drugi etap remontu nabrzeża nad Martwą Wisłą w Gdańsku Sobieszewie. Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Gdańsku, będący inwestorem, w piątek przekazał plac budowy Zakładowi Robót Hydrotechnicznych i Podwodnych UW Service w Szczecinie, wykonawcy wybranemu na drodze przetargu.

Po drugie: Autostrada wodna na Wiśle. Co zrobili dla Wisły pomorscy senatorowie w tej kadencji?
Bieżący rok jest ostatnim tej kadencji parlamentu. Co przez prawie cztery lata udało się zrobić w kwestii użeglowienia Wisły przedstawicielom Pomorza w izbie wyższej parlamentu.

Po drugie: Autostrada wodna na Wiśle. Delfinem płynął Wisłą z Krakowa do Gdańska
Dwuetapową wyprawę Wisłą historycznym szlakiem flisaków, wiodącym z Krakowa do Gdańska, odbył małą łodzią żaglową Mirosław Brucki, konserwator zabytków i malarz, kierownik Pracowni Konserwacji Modeli Narodowego Muzeum Morskiego w Gdańsku.

Po drugie: Autostrada wodna na Wiśle. Unia Europejska kolejny raz naciska na Polskę
Mimo że Polska ma rozwiniętą sieć dróg wodnych, na skutek wieloletnich zaniedbań w większości są one nieprzydatne do żeglugi towarowej i pasażerskiej. Zmiany w podejściu naszego kraju do problemu przewozów śródlądowych, co wiąże się z udrożnieniem rzek, w tym Wisły, wymaga Unia Europejska, kładąca nacisk na rozwój kolejowych i śródlądowych szlaków transportowych.
![Po drugie: Autostrada wodna na Wiśle. Bezproduktywna rzeka [ROZMOWA]](https://d-art.ppstatic.pl/kadry/k/r/1/97/97/51dab2e11e4e8_o_xsmall.jpg)
Po drugie: Autostrada wodna na Wiśle. Bezproduktywna rzeka [ROZMOWA]
Z Piotrem Całbeckim, marszałkiem województwa kujawsko-pomorskiego, rozmawia Jacek Wierciński.
![Pakt logistyczny rośnie w siłę. W Gdyni podpisano kolejne porozumienie [zdjęcia]](https://d-art.ppstatic.pl/kadry/k/r/1/7b/77/5b8005d3d48c4_o_xsmall.jpg)
Pakt logistyczny rośnie w siłę. W Gdyni podpisano kolejne porozumienie [zdjęcia]
Kolejnych sześciu partnerów przystąpiło w piątek w Gdyni do porozumienia o współpracy operatorów terminali przeładunkowych i centrów logistycznych.

Po drugie: Autostrada wodna na Wiśle. Dolna Wisła musi zostać szybko zagospodarowana
Pracodawcy Pomorza, przyłączywszy się z poparciem do naszej akcji społecznej dbają o to, podobnie jak redakcja „Dziennika Bałtyckiego”, by temat użeglugowienia Wisły doprowadzić do szczęśliwego końca.
![Wirtualny rejs Wisłą na Mapach Google. Ze Street View możliwy z każdego miejsca na Ziemi! [zdjęcia]](https://d-art.ppstatic.pl/kadry/k/r/1/94/08/5a2fe202d873d_o_xsmall.jpg)
Wirtualny rejs Wisłą na Mapach Google. Ze Street View możliwy z każdego miejsca na Ziemi! [zdjęcia]
Dorzystając z funkcji Street View można odbyć wirtualny rejs Wisłą na Mapach Google.

Majówka Pomorskich Przedsiębiorców: Mariusz Szmidka o akcji Autostrada Wodna na Wiśle
13 maja w Szymbarku odbyła się Majówka Pomorskich Przedsiębiorców. Podczas wydarzenia Mariusz Szmidka, redaktor naczelny "Dziennika Bałtyckiego", przedstawił krótki zarys tego, co dzięki akcji społecznej "Po drugie: Autostrada wodna na Wiśle", udało się do tej pory osiągnąć.
![Promocyjny rejs barką z Gdańska do Warszawy. Transport Wisłą jest możliwy! [ZDJĘCIA, FILM]](https://d-art.ppstatic.pl/kadry/k/r/1/9e/37/58f7b061f419a_o_xsmall.jpg)
Promocyjny rejs barką z Gdańska do Warszawy. Transport Wisłą jest możliwy! [ZDJĘCIA, FILM]
Pełen sukces! - tak można podsumować pierwszy etap promocyjnego rejsu z Gdańska do Tczewa (i dalej do Warszawy), który miał udowodnić, że możliwy jest transport kontenerów dolną Wisłą. W ramach międzynarodowego projektu Emma w porcie w Tczewie zaplanowano rozładunek barki. Operacja zakończyła się pomyślnie, choć specjaliści tonowali entuzjazm, wskazując na wysoki stan wody.
Najpopularniejsze