Adkonis

Setki milionów, a nawet miliardy złotych co roku przeznaczane są na projekty odmieniające nasze otoczenie czy wspomagające przedsiębiorczość. Unia Europejska hojnie wspiera finansowo rozmaite projekty na terenie Polski i Pomorza, w zamian jednak oczekuje, aby informacja o tym, że dana inwestycja podjęta została dzięki funduszom z UE, dotarła do jak najszerszego grona obywateli. Wśród nich bowiem mogą być kolejni beneficjenci wsparcia.

Listy pomorskich samorządów wystosowane w ostatnich dniach do obywateli Unii Europejskiej oraz przewodniczącej Komisji Europejskiej Ursuli von der Leyen, są atakiem na polski rząd oraz wspieraniem niemieckiej prezydencji – twierdzą gdańscy radni PiS. W środę (9.12.2020) przedstawiciele władz regionu i pomorskich gmin wyrazili swój sprzeciw wobec polityki Zjednoczonej Prawicy, w tym zapowiedzi zawetowania budżetu Unii Europejskiej na lata 2021-2027.

- Traktujemy to weto w kategoriach wewnętrznej walki politycznej, chociaż trudno nie mieć wrażenia, że za tym wszystkim stoi coś jeszcze, bo przecież praworządność to nie tylko kwestia przestrzegania podstawowych zasad demokracji – przekonywała na zorganizowanym w poniedziałek 23.11.2020 roku briefingu gdańska posłanka Agnieszka Pomaska z Koalicji Obywatelskiej. Wspólnie z pomorskim europosłem KO Januszem Lewandowskim długo wymieniała dofinansowania unijne zagrożone w przypadku zawetowania przez polski rząd przepisów uzależniających dopłaty z Unii Europejskiej od praworządności. Opozycyjni politycy mówili wręcz o woli „ograbienia Polaków” z wielomiliardowych środków.

Ogromne środki na inwestycje firm prywatnych oraz stabilne i przyjazne biznesowi przepisy tworzone w ścisłej współpracy z przedsiębiorcami zapowiedział wicepremier Jarosław Gowin podczas XIV Forum Przedsiębiorców Małopolski. Najważniejsze wydarzenie gospodarcze w regionie, organizowane przez „Dziennik Polski” i „Gazetę Krakowską” wespół z czołowymi organizacjami gospodarczymi, firmami, ekspertami i uczelniami, przyciągnęło grubo ponad tysiąc uczestników.

Kilkaset milionów złotych unijnych środków trafiło już do pomorskich firm walczących ze skutkami epidemii COVID-19. Dzięki inicjatywom i poparciu Parlamentu Europejskiego przedsiębiorstwa z naszego regionu mogą korzystać z grantów, pożyczek płynnościowych oraz dofinansowania kosztów zatrudnienia i utrzymania miejsc pracy.

Pomorscy samorządowcy boją się, że przez najbliższe trzy lata, rząd będzie podejmować próby ograniczania ich wpływu na lokalne sprawy oraz odbierać niektóre kompetencje, takie jak rozdzielanie funduszy unijnych. - Nie dostrzegam tego ryzyka i nie dostrzegałem przez ostatnich pięć lat. To abstrakcyjne oskarżenia – mówi poseł Kacper Płażyński.

W ramach realizowanego w Pelplinie projektu pn. „Bazylika Katedralna w Pelplinie – renowacja i udostępnienie nowej powierzchni wystawienniczej” współfinansowanego z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego poddawane są renowacji zabytkowe okna witrażowe.

Pracodawcy z przedsiębiorstw i instytucji pozarządowych a także osoby prowadzące jednoosobową działalność gospodarczą (samozatrudnieni) dotknięci skutkami kryzysu wywołanego przez pandemię koronawirusa będą mogli ubiegać się m.in. o trzymiesięczne wsparcie ze środków Europejskiego Funduszu Społecznego. Zasady korzystania z tej formy pomocy mają być uwzględnione w treści specustawy zwanej Tarczą Antykryzysową, a to znaczy, że ok. 1,5 mld zł zostanie uruchomionych już 1 kwietnia.

Zawsze, kiedy w najbliższych miesiącach usłyszycie, że Unia Europejska coś dołożyła nam w budżecie na lata 2021-2027 pamiętajcie, że dołożyła trochę do tego dużo, co nam na starcie 2 lata temu zabrała.

Już 2 marca wystartuje kampania Cash Lajf Balans skierowana do uczniów szkół ponadpodstawowych z Polski Wschodniej. Celem kampanii organizowanej przez Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej jest wzmocnienie postaw przedsiębiorczych wśród młodzieży oraz pokazanie, że Fundusze Europejskie są jedną z możliwości wsparcia własnego biznesu.

Pierwsze w tym roku warsztaty z cyklu NCBR dla Firm - wsparcie przedsiębiorców z Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój odbyło się w gdańskim Inkubatorze Starter. Pula środków w ogłoszonym właśnie konkursie „Szybka Ścieżka” to 1,2 mld zł. W spotkaniu udział wzięli przedsiębiorcy i naukowcy z regionu zainteresowani realizacją projektów badawczo-rozwojowych i uzyskaniem dofinansowania z funduszy europejskich. Poznali ofertę NCBR, uzyskali odpowiedź jak zaplanować projekt B+R i przygotować dobry wniosek, na co można przeznaczyć dofinansowanie, jak je uzyskać.

Rozmowa z Tomaszem Lesnerem z Instytutu Inicjatyw Europejskich

Zintegrowany pomorski bilet "Fala" otrzymał 90 mln zł z Unii Europejskiej. Umowę na dofinansowanie podpisano na targach TRAKO 2019 Środki z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko stanowią aż 85 proc. wartości całego projektu. Informatyczny system ułatwiający podróże po regionie różnymi środkami komunikacji, ma zacząć działać w 2021 roku.

Efektywne wykorzystywanie własnych środków finansowych jak i tych pozyskanych z funduszy unijnych sprawia, że Port Gdynia prężnie się rozwija. Realizację portowych inwestycji wspierają konsekwentnie pozyskiwane środki z Funduszu Spójności, w ramach Programu Operacyjnego „Infrastruktura i Środowisko”.

Pożyczki z Unii Europejskiej przeznaczone są przede wszystkim dla mikro i małych firm, a także dla tych, które dopiero rozpoczynają swoją działalność. Wśród zalet takiego sposobu finansowania są przede wszystkim niskie koszty – nawet na poziomie 1 proc. - oraz elastyczne podejście do oceny sytuacji przedsiębiorstwa. Minusem może być jednak skomplikowana, w porównaniu z tą bankową, procedura - konieczność przedstawienia dokładnych prognoz dla firmy oraz przygotowania opisu planowanej inwestycji.

KGW mają szansę na finansowy zastrzyk. Mowa o konkursie pod hasłem „Wspólnie o Funduszach Europejskich”.

Przybliżenie mieszkańcom województwa pomorskiego zagadnień związanych z budżetem Unii Europejskiej w kolejnej perspektywie oraz skonfrontowanie założeń tego budżetu, przewidującego odejście od bezzwrotnego finansowania wielkich inwestycji infrastrukturalnych na rzecz projektów innowacyjnych, czy proekologicznych z szansami na ich realizację na Pomorzu – to cel debaty zorganizowanej z Komisją Europejską w redakcji "Dziennika Bałtyckiego".

Pomorskie chce kontynuować dynamiczny rozwój z pomocą funduszy unijnych w kolejnej perspektywie budżetowej. Jak z ich wykorzystaniem najefektywniej stworzyć nowoczesną gospodarkę regionu porozmawiamy podczas debaty pt. „Budżet Unii Europejskiej - perspektywa 2021 - 2027. Pomorskie wyzwania i szanse - przemysły nowych technologii, proekologiczna i zrównoważona energetyka, nowe miejsca pracy" która dobędzie się w redakcji Dziennika Bałtyckiego.

Sprawna realizacja projektów wspófinansowanych ze środków europejskich w ramach obecnej, rekordowej dla Polski perspektywy finansowej na lata 2014-2020 stanowi jedno z kluczowych wyzwań, którym musi sprostać nasze państwo. Infrastruktura transportowa należy do głównych obszarów, w których inwestowane są środki UE. W celu uniknięcia utraty części środków, realizacja i certyfikacja wszystkich wydatków musi zostać zakończona do końca 2023 r. Dalsze utrzymywanie się przewlekłości procesu rozstrzygania przetargów rodzi istotne ryzyko dla planowej realizacji harmonogramu wykorzystania funduszy unijnych w tym obszarze.

Siedem projektów ma zostać zrealizowanych do końca 2022 roku. Nowa infrastruktura powstanie między innymi w dzielnicy Chwarzno - Wiczlino, a także w Orłowie, Małym Kacku czy osiedlu Kacze Buki.

Kujawsko-pomorskie obecnie jest wśród województw, w których fundusze europejskie z budżetu przewidzianego na lata 2014-2020 wydatkowane i rozliczane są najwolniej. Jednak teraz proces wydatkowania środków na poprawę warunków życia mieszkańców i konkurencyjności regionalnej gospodarki ruszył pełną parą.