Przypomnijmy, że w styczniu tego roku spłonęła hala produkcyjna stoczni, a straty szacowano na kilkanaście milionów euro.
Dzisiaj firma jest u progu przeprowadzki do zupełnie nowej siedziby, zlokalizowanej w sąsiedztwie mostu wantowego. W maju planowane jest wbicie pierwszej łopaty pod budowę.
- Obecnie czekamy na dopełnienie formalności, m.in. pozwolenie na budowę - mówi Francis Lapp, prezes Sunreef Yachts. - Sądzę, że w listopadzie przyszłego roku inwestycja będzie ukończona.
Nowa stocznia umożliwi produkcję do 20 jachtów żaglowych i motorowych rocznie, w gamie od 18 do ponad 46 metrów długości wykonanych z aluminium i kompozytów. Przestrzeń pod budowę katamaranów osiągnie 12 tys. metrów kwadratowych.
Sunreef Yachts specjalizuje się w budowie luksusowych katamaranów żaglowych i motorowych, w gamie od 60 do 200 stóp. Obecnie w stoczni w budowie znajduje się siedem katamaranów. Firma ma już wypełniony portfel zamówień na przyszły rok i podpisuje już kontrakty na 2014 rok.
- Pomimo dotykającego świata kryzysu nam udaje się rozwijać, zwiększać produkcję i zatrudnienie - dodaje Lapp. - Osiągnęliśmy sukces, ale przed nami sporo nowych wyzwań.
Pierwszy katamaran opuścił stocznię w 2003 r. Do tej pory z Gdańska wypłynęło już prawie 60 luksusowych łodzi.
Stocznia posiada przedstawicielstwa we Francji, Włoszech, Hiszpanii, Grecji, Niemczech, Stanach Zjednoczonych, na Oceanie Indyjskim, na Pacyfiku, na St. Martin, w Izraelu, Grecji, Katarze, Australii, Indiach, w południowo-wschodniej Azji oraz w Chinach.
Kto musi dopłacić do podatków?
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
