Budowane w Remontowej Shipbuilding promy będą obsługiwały ruch pasażersko-samochodowy u wybrzeży Norwegii i zastąpią obecnie wykorzystywane na tych połączeniach mniejsze i wolniejsze jednostki. Statki zasilane niskoemisyjnym paliwem LNG należeć będą do największych w swojej klasie jednostek, określanych jako "green ships" - zielone statki.
Przyjmą na pokład 165 samochodów osobowych. Będą miały długość 124 metrów, a zainstalowane nowoczesne systemy automatyki pozwolą na obsługę przy mniejszym stanie załogi. Promy zostały tak zaprojektowane, aby zapewnić jak największą przepustowość przy wjeździe i wyjeździe samochodów oraz bezpieczeństwo pasażerów.
To już kolejny kontrakt od tego armatora zdobyty przez Remontową Shipbuilding. Wykorzystuje on już cztery zbudowane wcześniej przez stocznię promy. Remontowa Shipbuilding wyrasta na lidera na europejskim rynku, jeśli chodzi o budowę gazowych promów pasażersko-samochodowych, spełniających wyśrubowane normy ekologiczne.
W ubiegłym roku stocznia wypracowała prawie 250 mln zł przychodów ze sprzedaży. Zysk netto wyniósł pokaźne 35 mln zł, zapewniając firmie wysoką rentowność. Zatrudnienie wyniosło prawie 650 pracowników.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
