Starogard Gdański: Projekt "Starogardzki Rynek od nowa". Inwestycja za 9 mln zł

- Przebudowa ma przywrócić historyczną funkcję Rynku jako społecznego centrum miasta - mówi Magdalena Dalecka, rzeczniczka prasowa starogardzkiego magistratu. - Ma to być miejsce przyjazne i atrakcyjne zarówno dla mieszkańców, jak i odwiedzających miasto turystów. Przebudowie poddana zostanie cała płyta Rynku, na której pojawią się nowe elementy małej architektury – ławki, kosze na śmieci, stojaki na rowery, tablice informacyjne i lampy. W dwóch narożnikach płyty powstaną tzw. saloniki miejskie – specjalnie przygotowane miejsca do spotkań, relaksu i wypoczynku. Rynek odzyska swoją fontannę, wokół płyty zainstalowane zostaną linie świetlne nawiązujące do dawnych rynsztoków, a w chodnikach zaznaczone linie starej zabudowy. Wszystko po to, aby podkreślić walory zabytkowe starego miasta i nadać mu bardziej społeczny i przyjazny charakter.

Do końca maja 2018 roku Rynek, ulica Podgórna oraz odcinki ulic: Hallera, Wodnej, Tczewskiej i Sambora zostaną kompleksowo przebudowane. Przebudowa Rynku przebiegać będzie w czterech etapach. Rozpocznie się od strony północnej na ulicy Podgórnej i Wodnej. Od wtorku 25 lipca odcinek od mostu przy ul. Wodnej w stronę Rynku zostanie zamknięty na okres ok. 6 miesięcy. Przebudowa dotyczyć będzie kanalizacji sanitarnej, wymiany kolektorów deszczowych, przebudowy sieci infrastrukturalnych i ułożenia nowej nawierzchni.

Dworzec kolejowy docelowo zostanie całkowicie odnowiony i rozbudowany o poczekalnie, kasy i punkty informacji. Obecnie zakończyły się prace rozbiórkowe. Po starym dworcu zostały tylko mury. Dzięki budowie pochylni, wind i przebudowie schodów, obiekt zostanie przystosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych. W niezagospodarowanych magazynach powstanie wypożyczania i przechowalnia rowerów.

Tuż obok dworca pojawi się nowoczesny plac autobusowy, z którego odjeżdżać będą nowe, niskopodłogowe autobusy miejskie. W pobliżu pojawią się miejsca parkingowe, gdzie będzie można pozostawić auto lub rower i ruszyć w dalszą podróż pociągiem bądź autobusem.

- Równocześnie na ulicy Kolejowej i Alei Wojska Polskiego rozpoczęły się roboty ziemne – mówi Magdalena Dalecka. - Obie ulice zostaną kompleksowo przebudowane. Przy okazji na Alei Wojska Polskiego ruch zostanie zreorganizowany w taki sposób, aby piesi i rowerzyści stali się równorzędnymi jej użytkownikami. Ta jedna z najstarszych ulic w mieście stanie się jednym z najładniejszych traktów pieszo-rowerowych w mieście. Wzdłuż chodników i ścieżek rowerowych pojawią się bowiem stylowe ławki, nowoczesne oświetlenie uliczne oraz nasadzenia roślinne. CZYTAJ DALEJ>>

Węzeł przesiadkowy w Starogardzie służyć będzie przede wszystkim integracji różnych środków transportu zbiorowego. - Ma to poprawić jakość i komfort podróżowania po mieście – mówi rzeczniczka. - Przebudowa sąsiadujących z nim ulic zlikwiduje problem zatorów drogowych i znacząco skróci czas podróży. W ten sposób mieszkańcy łatwiej, wygodniej i szybciej dojadą do szkół i zakładów pracy. Zakup nowych, ekologicznych autobusów ma z kolei zachęcić ich do częstszego korzystania z transportu publicznego, co pozytywnie wpłynie na zmniejszenie ilości spalin przedostających się do atmosfery.

Budowa węzła ma przede wszystkim zapewnić spójność i podnieść sprawności transportu zbiorowego w Starogardzie Gdańskim oraz regionie, czyniąc gminę atrakcyjną inwestycyjnie.

Do końca sierpnia 2018 roku dworzec PKP, Aleja Wojska Polskiego i cały układ komunikacyjny wokół, który obejmie ulice: Kolejową, M. Hillar i część ul. Gdańskiej całkowicie zmienią swój wygląd. Ich kompleksowa przebudowa i modernizacja jest możliwa dzięki największemu w historii miasta dofinansowaniu z funduszy unijnych w wysokości ponad 34 mln złotych.

Całkowity koszt realizacji projektu: 42 591 800,00 zł, wartość dofinansowania: 34 386 092,10 zł (85% wartości kosztów kwalifikowalnych). Pozostała część pochodzi ze środków własnych gminy miejskiej