Sopot: Mieszkańcy Brodwina nadal walczą o nocną linię autobusową

Swoją walkę rozpoczęli w styczniu, od pisma do ZKM Gdynia. Stamtąd ich prośba trafiła do władz Sopotu, które odmówiły uruchomienia linii, tłumacząc, że na Kamienny Sopot jeździ SKM, a w weekendowe noce na ul. Malczewskiego dwa razy zatrzymuje się autobus N1. Jednym z powodów odmowy był też brak pieniędzy.

Mieszkańców jednak to nie przekonało i zamierzają nadal walczyć o nocną linię.
- Podczas ostatniego zebrania wszyscy mieszkańcy byli bardzo zdziwieni, że nie ma dodatkowych środków na uruchomienie linii na osiedle, gdzie mieszka 4 tysiące osób - mówi Maria Szawdyńska, prezes Nauczycielskiej Spółdzielni Mieszkaniowej. - Postanowiliśmy więc, że zarząd spółdzielni wystąpi z kolejną prośbą do prezydenta miasta, żeby jeszcze raz rozważono tę kwestię. Być może uda się uruchomić chociaż linię nocną na sezon letni, kiedy częściej wraca się do domów w późnych porach.

O kompromis będzie jednak trudno, ponieważ władze miasta już teraz odpowiadają, że jest to niemożliwe, ponieważ w budżecie miasta na bieżący rok nie ma zarezerwowanych środków finansowych na ten cel.

- Najwcześniej w przyszłym roku rozważymy możliwość, by zorganizować dodatkowy wieczorny kurs linii 181 - wyjaśnia Magdalena Jachim, rzecznik Urzędu Miejskiego. - Obawiamy się jednak, że w związku z wysokim wzrostem ceny paliwa, może się okazać, że w przyszłym roku miasto będzie musiało dopłacić gdańskim i gdyńskim przewoźnikom za transport na terenie Sopotu. Wtedy uruchomienie dodatkowych kursów 181 może być trudne.

Przypomnijmy, że w tym roku sopocianie mieli już wpływ na uruchomienie tzw. linii kościelnej - 287, która w niedziele i święta łączy osiedla Mickiewicza, Przylesie, Brodwino i Kamienny Potok.