Rozpoczęła się budowa drugiego DCT za prawie 300 mln euro

- Zespół DCT Gdańsk, nasi udziałowcy, klienci i ludzie, którzy wspierają projekt budowy T2 czekali na ten dzień od ponad dwóch lat. Dotarcie do tego etapu nie było łatwe, ale dziś możemy być dumni z tego, że zrobiliśmy znaczący dla polskiego sektora kontenerowego krok. Wraz z drugim głębokowodnym nabrzeżem w DCT, zdolnym do jednoczesnej obsługi kilku statków, w tym największych statków kontenerowych świata, Polska wraz z całym regionem Morza Bałtyckiego zyskała nową jakość w obsłudze połączeń oceanicznych – skomentował Maciek Kwiatkowski, prezes zarządu DCT Gdańsk.

Prace budowlane, w tym przygotowanie terenu, zajmą 19 miesięcy. Przygotowanie placu budowy potrwa około 6 tygodni. Po jego zakończeniu rozpoczną się właściwe prace budowlane. W połowie przyszłego roku zzdolności przeładunkowe DCT wzrosną z 1,5 do 3 mln TEU rocznie, akolejne inwestycje zwiększą je do 4,5 mln TEU. Spółka jest zainteresowana także kolenymi działkami w porcie.

DCT jest największym i najszybciej rozwijającym się polskim terminalem kontenerowym oraz jedynym terminalem głębokowodnym w rejonie Morza Bałtyckiego, do którego bezpośrednio zawijają statki z Dalekiego Wschodu.