Przed Muzeum Marynarki Wojennej możemy podziwiać śruby okrętowe z ORP Błyskawica! ZDJĘCIA

Imponujące, mosiężne śruby okrętowe z ORP Błyskawicao wadze 6,5 tony każda, uzupełnione stożkowymi elementami wieńczącymi wały napędowe. Dzięki nim okręt należał w czasach świetności do najszybszych w swojej klasie. stanęły przed Muzeum Marynarki Wojennej. Zajęły miejsce przeciwlotniczych, zdwojonych: armat 23 mm i wkm 14,5 mm. Przenosiny związane były z pracami przygotowującymi miejsce dla okrętu podwodnego typu Kobben (dawnego ORP Sokół).

– Zdecydowaliśmy się wyeksponować śruby, ponieważ intrygują i przyciągają uwagę – mówi Aleksander Gosk, zastępca dyrektora Muzeum Marynarki Wojennej. - Zostały zdemontowane z „Błyskawicy”, kiedy okręt był przystosowywany do celów muzealnych. Przed budynkiem pozostaną one na stałe. Kiedy pogoda się poprawi zamierzamy je wyszlifować i oczyścić stożki. Przeniesienie śrub jest również elementem prac związanych z przygotowaniem miejsca dla zabytkowego okrętu podwodnego, który w tym roku ma stanąć na ekspozycji plenerowej muzeum. Chodzi oczywiście o dawnego „Sokoła”. Okręt został wycofany ze służby w 2018 roku i przekazany muzeum.

„Sokół” to okręt typu Kobben, który został zbudowany w niemieckiej stoczni Nordseewerke dla Królewskiej Marynarki Wojennej Norwegii i zwodowany 2 września 1966 roku. Po zakończeniu służby w norweskiej marynarce jednostkę przekazano polskim siłom zbrojnym. Biało-czerwoną banderę podniesiono na niej 4 czerwca 2002 roku. Okręt był trzecim „Sokołem” w historii polskiej Marynarki Wojennej i spadkobiercą zaszczytnych tradycji jednego z najsłynniejszych okrętów podwodnych II wojny światowej. Do jego podstawowych zadań należała obrona, ochrona oraz patrolowanie polskiego wybrzeża. W czasie 16 lat służby dla naszego kraju uczestniczył on w wielu międzynarodowych ćwiczeniach.

W 2018 roku ORP Sokół zakończył się okres 16-letniej służby jednostki ORP Sokół w polskiej Marynarce Wojennej. Okręt podwodny typu Kobben odpłynął wtedy na zasłużoną emeryturę. ORP Sokół w ramach ćwiczeń i operacji morskich dla polskiej Marynarki Wojennej przebył prawie 26 tysięcy mil morskich i wykonał 174 zanurzenia. Jego załoga składała się z 24 marynarzy.