Pierwszy etap prac "ścinania poboczy" realizowany jest od węzła Michałki do wiaduktu w ciągu ul. Tama Pędzichowska. Następnie prace rozpoczną się od wcześniej wspomnianego wiaduktu do węzła Gdańsk Port.

- Podczas ścinania poboczy jezdnia Trasy Sucharskiego na całym odcinku prowadzonych prac będzie zawężona do jednego pasa ruchu. Wyłączony zostanie prawy pas, do dyspozycji kierowców pozostanie lewy. Ponadto obniżona do 50 km/h zostanie dopuszczalna prędkość - poinformowała Magdalena Kiljan, rzeczniczka prasowa Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni.

Magdalena Kiljan tłumaczy, że ścinanie pobocza polega na usuwaniu, z pomocą specjalistycznej maszyny, nadmiaru gruntu znajdującego się na poboczu drogi oraz nadawaniu mu spadku poprzecznego.

- Dzięki temu z nawierzchni jezdni pozbawionej podziemnej kanalizacji deszczowej możliwe jest odprowadzenie wód opadowych, np. do rowów retencyjnych. To z kolei poprawia bezpieczeństwo ruchu drogowego, a zarazem wpływa pozytywnie na trwałość i stan techniczny nawierzchni. Zaleganie na jej powierzchni wody może powodować z czasem pęknięcia, a w ich następstwie powstawanie ubytków - mówiła rzeczniczka GZDiZ.

Tymczasem ogromne zmiany w organizacji ruchu czekają także kierowców na co dzień poruszających się w okolicach Jaśkowej Doliny w Gdańsku. Od soboty, 18 marca br. rozpoczął się kolejny etap robót związanych z budową zbiornika retencyjnego Jaśkowa Dolina.

- Jadąc z Wrzeszcza w kierunku dzielnicy Piecki-Migowo, kierowcy będą korzystali z jednego pasa ruchu na wysokości budowanego zbiornika do ronda Pana Cogito - podała Aneta Niezgoda z DRMG. - Jadąc z dzielnicy Piecki-Migowo do Wrzeszcza, kierowcy i autobusy pojadą objazdem ul. Migowską, która stanie się jednokierunkowa i wjadą na Jaśkową Dolinę na skrzyżowaniu z ul. Na Wzgórzu.

Czytaj więcej: Prace się wloką, zbiornika nie ma. Szykuje się drogowy horror na Jaśkowej Dolinie w Gdańsku

• Przyślij je na adres [email protected]
• Wyślij za pomocą naszego Facebooka: Dziennik Bałtycki

Bądź na bieżąco - dołącz do grupy na Facebooku: