Prace czerpalne i palowanie na budowie nabrzeża T3 w Baltic Hub [Film]

Budowa terminalu T3 jest jedną z największych inwestycji realizowanych na Pomorzu. Warta jest pół miliarda euro, czyli ponad 2 mld złotych.

Równolegle do prac czerpalnych trwają roboty kafarowe, na fragmencie północnego nabrzeża zamykającego terminala T3, równocześnie z 2 pontonów roboczych.

Same prace budowalne zakładają wykonanie robót czerpalnych o kubaturze ponad 4 mln m sześc., budowę nabrzeża głębokowodnego o długości 717 m. Sam terminal T3 będzie miał powierzchnię 36,5 ha, głębokość 17,5 m i będzie półautomatyczny co jest nowością w Polsce i trendem obecnym w tej chwili na świecie.

Dzięki budowie nowego terminalu T3bmożliwości przeładunkowe Baltic Hub zwiększą się o 1,5 mln TEU do łącznie 4,5 mln TEU rocznie.

Budowa terminalu T3 w Baltic Hub zainaugurowana została 20 listopada 2022.

- Jeszcze 10 lat temu Polska nie figurowała jako znaczący kraj w przeładunkach kontenerowych - mówił Marek Gróbarczyk, sekretarz stanu, pełnomocnik rządu ds. gospodarki morskiej. - Dzisiaj rozpoczynamy historyczną inwestycję budowy największego portu kontenerowego. Myślę, że to nie jest ostatni słowo ponieważ plany rozwoju Baltic Hub są ambitne.

- Dzisiejsze wydarzenie to efekt ciężkiej pracy i wielu miesiącu przygotowań. To inwestycja w wielką rozbudowę infrastruktury przeładunkowej. Obecnie jesteśmy nr 13 w Europie wśród portów kontenerowych, kilkanaście lat temu byliśmy na miejscu 62, a w 2024-25 roku możemy być pierwszej dziesiątce. Rynek rośnie bardzo szybko, wolumen przeładunków rośnie gwałtownie. Gdańsk i Polska będzie miała znaczenie dla rozwoju łańcuchów dostaw na rynku europejskim. Jesteśmy hubem dla naszych sąsiadów w Czechach, na Węgrzech w Ukrainie - powiedział Charles Baker, dyrektor Baltic Hub.

Inwestycję wykonuje konsorcjum firm Budimex S.A. i Dredging International NV. Pierwsze statki ma ja zostać obsłużone już za dwa lata, a całość praca zakończona w 29025 roku.