Pomorze: Władze województwa popierają plan restrukturyzacji Przewozów Regionalnych

Dług Przewozów Regionalnych, największego kolejowego przewoźnika pasażerskiego w Polsce, wynosi ponad 600 milionów złotych. Jesienią zeszłego roku podpisano plan restrukturyzacji spółki. Zakłada on, że Skarb Państwa zasili Agencję Rozwoju Przemysłu kwotą 750 mln złotych. ARP objęłaby wtedy udziały wyemitowane przez przewoźnika. Agencja byłaby odtąd większościowym udziałowcem spółki. Wpłacony kapitał zostałby przeznaczony na oddłużenie i restrukturyzację PR.

Zielone światło dla gruntownej modernizacji i załatania dziur w kasie spółki muszą jednak dać władze samorządów, które mają w niej łącznie ponad 60 procent udziałów. Jak dotąd swoje poparcie dla planu zadeklarowali marszałkowie dziewięciu z szesnastu województw. W tym gronie jest też marszałek województwa pomorskiego. Aprobata władz naszego regionu nieco dziwi, bowiem pomorski oddział spółki z siedzibą w Gdyni ma już za sobą restrukturyzację. Od czasu jej przeprowadzenia pomorskie Przewozy Regionalne notują dobre wyniki.

- Można śmiało powiedzieć, że gdyński oddział jest najlepiej funkcjonującym oddziałem PR w Polsce - mówi Ryszard Świlski, członek Zarządu Województwa Pomorskiego. - Niestety, PR pod względem wyników finansowych są rozliczane jako całość. Gdyby nasz oddział działał samodzielnie, wychodziłby na plus, jednak w skali kraju nasze osiągnięcia nie przekładają się na kondycję całej spółki. Działamy w układzie skonsolidowanym i to jest poniekąd naszą bolączką.

Skąd więc poparcie dla restrukturyzacji ze strony władz Pomorza?
- W kontekście takiej spółki nie można myśleć tylko kategoriami swojego regionu - stwierdza Świlski. - Tak postanowili niektórzy marszałkowie, jednak my robiliśmy i robimy wszystko, by PR wyszły na prostą(...)

Treści, za które warto zapłacić!
REPORTAŻE, WYWIADY, CIEKAWOSTKI

Zobacz nasze Magazyny: REJSY, HISTORIA, NA WEEKEND