Pomorze: Obejrzyj projekt trasy S7 Gdańsk - Elbląg z lotu ptaka [FILM]

Trwający około pięciu minut film prezentuje przyszłą trasę naniesioną na rzeczywistą mapę i oglądaną z lotu ptaka. Można zobaczyć, jak będą przebiegać trasy dojazdowe do S7, zbliżenia padają m.in. na węzły drogowe, wiadukty, mosty.

Odcinek S7 Gdańsk - Elbląg będzie liczył około 41 km. Przebiegać ma od istniejącej południowej obwodnicy Gdańska, przez zbudowany siedem lat temu kilkukilometrowy odcinek dwupasmowej drogi w okolicach Nowego Dworu Gd., aż do obwodnicy Elbląga. S7 powstanie w większości wzdłuż funkcjonującej drogi krajowej nr 7, choć zaplanowano kilka wyjątków, które mają wyprostować trasę. W okolicach Nowego Dworu Gdańskiego np. jezdnia zostanie przesunięta kilka kilometrów na południe od obecnie istniejącej "siódemki".

S7 ma mieć po dwa pasy ruchu w każdym kierunku oraz miejsce zarezerwowane na trzeci, który mógłby być budowany w przyszłości. Koszty budowy szacuje się na 3,6 mld zł. Najbardziej kosztowne będą budowle hydrotechniczne. Przecinający Żuławy szlak S7 musi bowiem pokonać dwie szerokie rzeki - Wisłę i Nogat. Na Wiśle, obok obecnie funkcjonującej przeprawy, powstanie druga, oddalona od starej o kilkadziesiąt metrów. Na Nogacie z kolei powstanie nowa czteropasmowa przeprawa.

Według bardzo wstępnych założeń budowa mogłaby rozpocząć się w 2015 r. i trwać blisko trzy lata. Przypomnijmy - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w czerwcu 2012 r. zakończyła przetarg na wykonanie projektu budowlanego i wykonawczego żuławskiego odcinka S7. Opracowywanie dokumentacji ma potrwać 20 miesięcy. Prowadzone są już prace archeologiczne na terenach przyszłej trasy.

Nie obędzie się bez wykupu prywatnych gruntów i wyburzeń domów. Ma zniknąć m.in. znaczna część domów wsi Stare Babki w okolicach Nowego Dworu Gd.