Pomorskie Centrum Logistyczne ma najemców. Dwie firmy chcą mieć magazyny w Gdańsku

- Pomorskie Centrum Logistyczne jest unikalną lokalizacją w Polsce umożliwiającą transport multimodalny, czyli z wykorzystaniem transportu drogowego, kolejowego, lotniczego oraz morskiego. Cieszymy się, że pierwsi klienci już dostrzegli ten ogromny potencjał, a biorąc również pod uwagę wysoką jakość wykonania oraz planowaną ostateczną wielkość projektu jesteśmy przekonani, że zainteresowanie inwestycją utrzyma się na wysokim poziomie - powiedział Błażej Ciesielczak, dyrektor regionalny Goodman na Polskę.

Inwestycja Goodmana jest wynikiem powstania wcześniej terminalu kontenerowego DCT. PCL jest budowane w jego bezpośrednim sąsiedztwie. Niesie to bezpośrednie korzyści finansowe dla klientów w postaci redukcji kosztów przeładunku, składowania i transportu. W przyszłości planowane jest włączenie PCL do wolnego obszaru celnego i specjalnej strefy ekonomicznej. Szacuje się, że docelowo centrum może wygenerować nawet kilka tysięcy miejsc pracy związanych z obsługą.

Kuehne + Nagel to światowy lider w dziedzinie spedycji morskiej, lotniczej, drogowej, kolejowej, magazynowania oraz świadczenia zintegrowanych rozwiązań logistycznych. Jest jednym z największych klientów Goodman w Europie.

- Dobrze skomunikowana lokalizacja centrum logistycznego z pewnością pomoże zwiększyć efektywność naszej multimodalnej działalności - powiedział Tobias Jerschke, dyrektor zarządzający Kuehne + Nagel w Polsce.

Z kolei Terramar kompleksowo obsługuje ładunki w transporcie morskim, lądowym i lotniczym. Głównym udziałowcem firmy jest spółka Zarząd Morskiego Portu Gdynia.

PCL to kluczowy projekt budowlany firmy Goodman w Polsce. Wielofunkcyjne centrum logistyczne powstaje na działce o powierzchni 110 ha. Wartość całej inwestycji może przekroczyć 300 milionów euro.

[email protected]