Polski Związek Producentów Roślin Zbożowych szuka wsparcia Andrzeja Dudy, Prezydenta RP w staraniach związku o wybudowanie i uruchomienie nowoczesnego portu zbożowego, dostępnego dla rolników i odpowiadającego na potrzeby uczestników eksportowego rynku. Nadzieje na budowę PZPRZ wiąże z konsultowanym aktualnie Krajowy Planem Odbudowy.
Rolnicy chcą skorzystać z Krajowego Planu Odbudowy
Zapowiadany Krajowy Plan Odbudowy ma być kompleksowym programem reform i projektów strategicznych: wzmocnić odporność gospodarczą i społeczną oraz budować potencjał polskiej gospodarki na przyszłość.
KPO ma odbudować kondycję gospodarki po kryzysie wywołanym pandemią koronawirusa i zapewnić jej większą odporność na przyszłe nieprzewidziane okoliczności. Zakłada się, że otrzymane w ramach programu pieniądze zostaną przeznaczone na modernizację technologiczną oraz poprawią jakość życia Polaków i konkurencyjność naszej gospodarki. Polski Związek Producentów Roślin Zbożowych uważa, że przeznaczenie pewnej części funduszy w ramach KPO na budowę portu zbożowego spełnia w zupełności to założenie.
To też może Cię zainteresować
- Panie Prezydencie – Polska, rok w rok generuje nadwyżkę w zbiorach na poziomie 5-6 mln ton i co roku zmaga się z problemem, jak te zbiory zagospodarować - zwraca się do Andrzeja Dudy Stanisław Kacperczyk, Prezes PZPRZ.
- Z roku na rok rosną też wymagania odbiorców polskiego zboża na świecie. Liczy się tutaj nie tylko cena, ale także warunki transportu, szybkość dostawy, obsługa, czy bezpieczeństwo transakcji i powstanie nowego portu zbożowego mogłoby w tym zakresie odegrać bardzo pozytywną rolę. Ziarno zbóż eksportujemy do Niemiec, Egiptu i Arabii Saudyjskiej, ale też do wielu innych krajów. Aby tych rynków nie utracić oraz by pojawiały się nowe rynki istnieje potrzeba stworzenia profesjonalnego portu zbożowego.
Dalej PZPRZ wspomina, że wszelkie dotychczasowe działania w tym względzie kończyły się obietnicami wykonania takiego portu (terminala) w Świnoujściu czy Gdyni. "Jest to kosztowna inwestycja i dlatego uważamy, że realizacja tego przedsięwzięcia w ramach unijnego instrumentu Odbudowy i Zwiększania Odporności jest odpowiednim rozwiązaniem".
Terminal Bydgoszcz-Emilianowo nie zastąpi portu morskiego
Prezes Stanisław Kacperczyk na końcu pisma porusza temat tzw. suchego portu. "Z naszych informacji wynika, że uwaga decydentów skierowana jest w ostatnim czasie głównie na utworzenie Terminala Intermodalnego w Bydgoszczy Emilianowo. Ma on pełnić rolę tzw. portu suchego i być zapleczem dla portu zbożowego m.in. w Gdyni. Inwestycja ma powstać w ramach właśnie Krajowego Programu Odbudowy. Oczywiście – taki terminal jest również bardzo potrzebny w kontekście eksportu polskich towarów rolno-spożywczych. Jednak zdaniem Związku, wymieniony terminal nie jest w stanie zastąpić portu morskiego dostosowanego do przeładunku dużych mas zboża".
Na zakończenie związek prosi Prezydenta RP o zainteresowanie i podjęcie stosownych – "w miarę możliwości – działań wspierających realizację planu powstania nowoczesnego portu zbożowego".
Źródło: PZPRZ zabiega o środki z KPO na budowę nowoczesnego portu zbożowego
Stanisław Kacperczyk, Prezes PZPRZ
Jak postępować, aby chronić się przed bólami pleców
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
